新國潮，“芯”世界。2021年11月19日，第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)在廣州琶洲廣交會(huì)展館舉辦。現(xiàn)場，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)盛勇鑫接受了牛車網(wǎng)的高端訪談。具體采訪內(nèi)容如下：

主持人："新國潮·芯世界"，歡迎收看牛車網(wǎng)2021廣州車展專訪。

我們請到了一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)盛勇鑫。

本屆車展主題是"新科技、新生活"，跟咱們一汽-大眾奧迪品牌十分貼合。一汽-大眾奧迪品牌的產(chǎn)品陣容是怎樣的？有哪些明星車型？

盛勇鑫：

核心參展陣容：本屆廣州車展，一汽-大眾奧迪攜2款“雙首發(fā)”車型，總計(jì) 23款明星車型，覆蓋A系列、Q系列、高性能系列及電動(dòng)化系列等。以“燃油+電動(dòng)”雙線領(lǐng)跑的實(shí)力，展示出“新奧迪 新豪華”的品牌實(shí)力和強(qiáng)大勢能。

“雙首發(fā)”車型：

未來豪華——全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版：作為奧迪品牌首款D+級旗艦產(chǎn)品，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版?zhèn)鞒械聡嚬I(yè)的極致天才——奧古斯特·霍希的極致先鋒理念，深得奧迪百年最核心的品牌DNA精髓，為用戶帶來現(xiàn)代豪華與非凡享受的全新境界。這次車展，也是這款車的首次公開亮相。

電動(dòng)豪華——奧迪Q4 e-tron ：是奧迪首款MEB純電平臺車型。特別值得一提的是其還是奧迪首款應(yīng)用“ABC”空間概念的車型。Q4 e-tron充分發(fā)揮了MEB平臺高度集成化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)勢，將A+級SUV的車身尺寸、B級SUV行李廂空間，以及C級SUV的車內(nèi)乘坐空間完美融為一體，賦予了用戶越級的駕乘體驗(yàn)。此外，Q4 e-tron還是純正德系豪華電動(dòng)SUV，集齊純正德系設(shè)計(jì)、純正德系血統(tǒng)、純正德系駕控于一身，帶來原汁原味的德系豪華純電SUV的駕乘感受。

強(qiáng)勢產(chǎn)品陣容：

A系列家族矩陣（4款）：奧迪A4L、奧迪A5 Sportback、奧迪A6L、奧迪A7 Sportback

Q系列家族矩陣（6款）：奧迪Q2L、奧迪Q3 Sportback、奧迪Q5L、奧迪Q5L Sportback、奧迪Q7、奧迪Q8暗夜騎士版

高性能家族矩陣（5款）： 奧迪RS 5 Sportback、奧迪RS 6 Avant、奧迪RS7 Sportback、奧迪R8 V10 Coupe Performance 、奧迪RS Q8

電動(dòng)化家族矩陣（6款）：奧迪Q2L e-tron、奧迪A6L TFSI e、奧迪A8L60 TFSI e、奧迪e-tron Sportback、奧迪e-tron CKD、奧迪RS e-tron GT

可以說，本次車展，一汽-大眾奧迪是雙線領(lǐng)跑、全線出擊。未來，一汽-大眾奧迪將繼續(xù)秉承“以用戶為中心”的經(jīng)營理念，不斷進(jìn)化自身體系實(shí)力，開啟面向未來高端移動(dòng)出行時(shí)代的前瞻布局。

主持人：近兩年，一汽-大眾奧迪持續(xù)推進(jìn)著品牌煥新，在營銷領(lǐng)域也打造了諸多現(xiàn)象級的案例，請問一汽-大眾奧迪今年又有哪些營銷創(chuàng)新呢？

盛勇鑫：其實(shí)一汽-大眾奧迪自去年開始就一直根據(jù)營銷環(huán)境和消費(fèi)者需求而變化。基于市場、消費(fèi)者和平臺自身的需求，我們在營銷上主要從兩方面發(fā)力：

第一方面：要打造營銷的表現(xiàn)力。表現(xiàn)力相對外顯，相信大家也能感知到，無論是我們車展的展臺的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是LOGO得使用，都非常年輕化，視覺表現(xiàn)也很好。特別是LOGO，從原來3DLOGO變成扁平化的LOGO，另外我們的四環(huán)可以變得很隨意，甚至四環(huán)可以少一半，非常年輕化。

第二方面：營銷的創(chuàng)造力。我們其實(shí)有很多的創(chuàng)新營銷案例。特別是結(jié)合高性能產(chǎn)品RS矩陣，整個(gè)創(chuàng)造力就更豐滿了。從去年開始打造了空中賽道，今年繼承這個(gè)IP，我們打造了海上賽道，開啟了一場24小時(shí)海上賽道。同時(shí)還打造了奧迪channel，官方種草直播平臺，現(xiàn)在已經(jīng)開辦第四期了。還有奧迪好物，也是為了滿足年輕消費(fèi)者的需求，同時(shí)保持我們品牌的品質(zhì)、理念和DNA。

主持人：對于最近爆火的元宇宙概念，咱們有沒有什么相關(guān)的營銷動(dòng)作？

盛勇鑫：元宇宙、二次元、動(dòng)漫的領(lǐng)域一汽-大眾奧迪也有涉獵。從去年年底和今年我們和國漫《玲瓏》做合作、做植入。11月17號在廣州小蠻腰舉辦的奧迪未來盛典，我們打造了三層沉浸式體驗(yàn)空間，第一空間我們運(yùn)用了VR技術(shù)展現(xiàn)整個(gè)奧迪想呈現(xiàn)給你的未來的豪華出行、智能出行應(yīng)該是怎樣的。這些方面我們也在不斷嘗試。

主持人：今后的大概方向還是繼續(xù)往年輕化方向在提升嗎？

盛勇鑫：那是一定的，因?yàn)槲覀兿M(fèi)者越來越年輕，大家對營銷方式、創(chuàng)新的需求也越來越高。所以我們在保持品牌理念，品牌DNA不變的情況下突破極限，做到年輕化的營銷方法、打法。但我認(rèn)為營銷也分例外，營銷不應(yīng)該是純粹追求物理上的、年輕者他們喜歡的方式，可能是一種心態(tài)的營銷方式。畢竟我們在中國有700萬用戶保有輛，也不都是年輕人的用戶，我們是一種營銷生理+心理年齡綜合的營銷方式去打造未來的營銷打法。

主持人：今年非常普遍的缺芯的情況，您覺得對車企的啟示是什么？是不是延長一下交貨周期，或者多找一些供應(yīng)商伙伴？

盛勇鑫：一汽-大眾奧迪進(jìn)入中國33年，在國內(nèi)已經(jīng)有很完善、很強(qiáng)大的上下游的供應(yīng)商體系。在正常情況下，我們能滿足一些突發(fā)情況的需求。但是由于疫情開始，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)缺芯的情況，確實(shí)是整個(gè)行業(yè)面臨的問題。對此，一汽-大眾奧迪也保持著高度關(guān)注。我相信，憑借一汽-大眾奧迪強(qiáng)大體系實(shí)力，我們都會(huì)克服這些困難。

主持人：感謝盛總。