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牛車網 精華 傳祺S7預售,35城實測硬核智駕/雙模動力,能否破局中高端市場?

傳祺S7預售,35城實測硬核智駕/雙模動力,能否破局中高端市場?

景文 發表于 牛車網 2025.03.30 17:14

3月29日,傳祺向往S7先享品鑒會北京站在龍湖北京大興天街舉行。作為傳祺品牌首款主打高階智能駕駛的車型,傳祺向往S7憑借智能化技術、空間設計及動力系統,吸引了媒體與消費者的關注。活動通過靜態展示、試駕體驗及首批交付等環節,全面呈現了該車型的核心功能。

智能駕駛技術覆蓋多場景

傳祺向往S7搭載了廣汽星靈智行智駕互聯生態系統,整合ADIGO SPACE智能座艙與ADIGO GSD智能駕駛技術。其硬件配置包括可變焦激光雷達、11個高清攝像頭、3個毫米波雷達及27組傳感器,結合英偉達OrinX芯片的算力支持,可識別環島通行、窄路掉頭等35類主場景及357項子場景,支持無圖全場景駕駛。在實際測試中,車輛在城市擁堵路段與高速場景下均表現出較高的穩定性。

座艙部分采用高通驍龍8295P芯片,支持四音區語音交互,AI助理可響應導航、信息查詢等指令,并具備兒童模式等定制化功能。從現場體驗反饋看,語音識別準確率與響應速度達到主流水平。

空間與動力兼顧實用性

傳祺向往S7車內有效空間為3222mm,第二排座椅支持137°靠背調節及電動腿托功能,后排可放倒形成2米長空間,提升載物靈活性。隔音材料與雙層玻璃的應用降低了行駛中的噪音干擾。此外,17.3英寸后排吸頂屏、電吸門等配置進一步強化了功能性。

動力系統采用插電與增程雙模式設計,綜合續航里程為1150公里。該技術解決了單一能源模式的限制,尤其適合長途出行需求。試駕用戶反饋顯示,車輛在純電模式下的靜音性及混動模式下的動力銜接較為平順。

預售反饋與市場定位

活動當天,首批車主完成交付。多數用戶表示,傳祺向往S7的智能化功能與空間設計是其選擇的主要原因。例如,自動泊車功能在復雜車位場景下的成功率較高,語音交互減少了駕駛中的操作分心。

從定價與配置來看,傳祺向往S7定位中高端家庭市場,與同類競品相比,其差異化優勢在于雙模動力與多場景智駕能力。不過,當前插混車型市場競爭激烈,比亞迪、理想等品牌已占據較大份額,傳祺需通過精準營銷與后續服務鞏固用戶粘性。

結語:

傳祺向往S7的推出,反映了國產汽車在智能化與新能源領域的快速進步。其雙模動力設計解決了續航焦慮,多傳感器方案提升了駕駛安全性,但硬件成本可能導致終端價格缺乏優勢。此外,高階智駕功能在實際道路中的適應性仍需長期驗證。

對于家庭用戶而言,空間與續航是核心訴求,傳祺向往S7在這兩方面的表現符合預期。然而,智能駕駛系統的可靠性、車機交互的流暢度,以及售后服務的響應效率,將直接影響用戶口碑。若能在后續迭代中優化體驗并控制成本,該車型有望在細分市場中占據一席之地。

隨著品鑒會在35個城市的陸續開展,傳祺向往S7的市場表現將逐步清晰。其能否打破現有競爭格局,不僅取決于產品力,更考驗品牌對用戶需求的持續洞察與響應能力。

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