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牛車網(wǎng) 精華 加速推進新能源布局,一汽奔騰攜多款戰(zhàn)略車型亮相2023上海車展

加速推進新能源布局,一汽奔騰攜多款戰(zhàn)略車型亮相2023上海車展

閻明煒 發(fā)表于 牛車網(wǎng) 2023.04.25 17:30

日前,2023上海車展盛大召開。在時隔三年再度回歸到公眾視野過后,今年的上海車展中,各家車企也紛紛拿出看家本領(lǐng),為大家展示了最新的車型產(chǎn)品和技術(shù)成果。

以“向新奔騰 美好未來”為主題,一汽奔騰也在本屆上海車展中帶來了多款戰(zhàn)略車型。除了M9上市、T90亮相,奔騰品牌還同時帶來了一汽首款純電A00級車型——奔騰小馬的改裝車型,并展示了兩個全新技術(shù)平臺:奔騰FMA平臺和奔騰FME平臺,以及全新電池技術(shù)、三合一電驅(qū)技術(shù)等。在“報復(fù)性參展”驅(qū)動之下,一汽奔騰的全新產(chǎn)品、技術(shù)布局,正在我們面前徐徐拉開大幕。

新品問世:M9上市,T90亮相

本次上海車展,除了以熱銷車型奔騰B70為首的明星產(chǎn)品參展以外,一汽奔騰還帶來了三款新產(chǎn)品。從這三款問世新品中,我們也能夠感知到一汽奔騰加速向電動化轉(zhuǎn)型的迫切決心。

第一款新車M9正式上市,作為一款中大型MPV,M9也承載了一汽奔騰首次切入MPV細(xì)分賽道的希望。根據(jù)一汽集團指示,品牌要朝向移動出行服務(wù)商靠攏,因此,切入MPV細(xì)分賽道也在情理之中,為一汽奔騰構(gòu)建全譜系產(chǎn)品再次夯實基礎(chǔ)。

設(shè)計層面,奔騰M9采用品牌全新家族設(shè)計語言,并提供高山瑩白、龍膽紫、量子銀灰、魅夜黑二代、鉑光金五種外觀顏色,輔以米色、棕色內(nèi)飾,充分彰顯新車的高級質(zhì)感。考慮到商務(wù)接待、家庭出行等多重使用場景,不同的配色選擇,也真正做到了宜商宜家。

另外,M9的動力層面也同樣可圈可點,采用一汽集團高功率版本2.0T發(fā)動機,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,并搭配48V輕混。新車還通過輕量化全鋁發(fā)動機、智能可變機油泵控制等節(jié)能配置,一舉將車輛WLTC綜合油耗調(diào)節(jié)至百公里8.8L,是MPV之中較具燃油經(jīng)濟性的產(chǎn)品。

不僅如此,車展現(xiàn)場,一汽奔騰還充分展現(xiàn)了M9的擴展化適用場景。經(jīng)過改裝后的M9,能夠容納下組合床、水吧臺、露營餐桌等各式設(shè)備,滿足消費者對于時下流行運動的極致追求,做到了真正意義上“第三空間”的概念延展。

除了M9的“大有可為”,一汽奔騰還在SUV領(lǐng)域嶄露頭角。首款燃油+插混雙動力的A級智能SUV—奔騰T90正式公開亮相。新車不僅傳承一汽奔騰T系列高品質(zhì)基因,更搭載品牌“智擎動力”,配合高通8155頂級車載芯片,加上2772mm超長軸距,以及2000MPa熱成型鋼,實現(xiàn)了動力、智能化、空間感、安全性等多層面的和諧統(tǒng)一。

全新布局:奔騰小馬打入A00級純電市場

同樣在車展對外亮相的,還有一汽奔騰推出的A00級微型純電動車——奔騰小馬。一汽奔騰特別推出三款改裝車型,充分展示小馬的潮趣單品屬性。其不再是簡單的交通工具,而變身為人們?nèi)粘3鲂械馁N心“萌寵”。

此外,一汽奔騰還攜手QQ旗下潮流IP PUPU ALIENS,將展臺打造成為潮流樂園,從車內(nèi)到車外,凸顯萌趣風(fēng)格,全面展現(xiàn)可愛、可變、可玩、可靠的“四可”特質(zhì)。

敞篷版兩座車型更具潮玩樂趣。至于用戶普遍需要的儲物凹槽和杯架,車內(nèi)也均有提供,可以說是“麻雀雖小五臟俱全”。

隨著奔騰小馬的亮相,一汽奔騰在A00級純電市場也落下關(guān)鍵一子,為奔騰家族產(chǎn)品矩陣的完善再添助力。

嶄新技術(shù):兩大全新平臺+三電技術(shù)解析

除了產(chǎn)品矩陣的全面布局,本次上海車展上,一汽奔騰還帶來了具備裝甲電池、三合一電驅(qū)等技術(shù)的FMA、FME兩大平臺,展現(xiàn)了品牌最前沿的技術(shù)研發(fā)進展。

具體來看,平臺架構(gòu)層面,F(xiàn)MA和FME雙平臺覆蓋了多個級別的轎車、SUV、MPV車型,可以說是較為全面地覆蓋了一汽奔騰的產(chǎn)品屬性,并為其矩陣實現(xiàn)快速擴展奠定基礎(chǔ)。

其中,F(xiàn)MA平臺擁有燃油車和插電混動兩種動力布局,而FME平臺則兼顧純電及增程兩種能源形式。可以看出,F(xiàn)ME平臺作為一汽奔騰整車架構(gòu)下的新能源專屬平臺,具備用戶選擇多樣性、新能源屬性以及更優(yōu)的基礎(chǔ)性能。

展開來說,F(xiàn)ME架構(gòu)細(xì)分為兩個子平臺,驅(qū)動形式、能源類型多樣化,并能夠通過系統(tǒng)性的創(chuàng)新優(yōu)化,解決用戶里程焦慮、充電焦慮。此外,秉承奔騰品牌卓越的安全性、操控性和駕駛性,新平臺也把高可靠性作為重要開發(fā)目標(biāo),帶給用戶安全無憂的出行體驗。

三電技術(shù)領(lǐng)域,一汽奔騰還針對新能源車專門研發(fā)了裝甲電池系統(tǒng),具備超強安全、高能耐用、低溫?zé)o憂等特性。

與此同時,一汽奔騰還在車展展示了三合一電驅(qū)平臺,是新能源核心技術(shù)效率提升的自主創(chuàng)新成果,電驅(qū)綜合效率高達(dá)88%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

發(fā)展方向:朝著新能源全力進發(fā)

從車展幾款新車上市、亮相,到全新技術(shù)平臺乃至三電技術(shù)的發(fā)布,我們不難發(fā)現(xiàn),一汽奔騰正在電動化轉(zhuǎn)型的路上全速前進。

產(chǎn)品層面,從M9到T90再到奔騰小馬,三款產(chǎn)品都具備新能源屬性,特別是奔騰M9、奔騰小馬,進入的都是從來沒有覆蓋到的新市場。對于一汽奔騰而言,這屬于凈增量,擁有無限寬廣的市場前景。從MPV到SUV再到A00級純電市場,也為一汽奔騰的銷量增長打好前站。

技術(shù)層面,目前一汽奔騰的FME和FMA,也覆蓋到多個暢銷產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域,并且提供純電、增程式等多種產(chǎn)品類型,充分考慮到不同階層消費者多樣化的出行需求。再加上裝甲電池及三合一電驅(qū)平臺的有力加持,更為其品牌向上夯實基礎(chǔ)。

2023年第一季度,一汽奔騰銷量節(jié)節(jié)攀升,同比實現(xiàn)171%的正增長。對于一汽奔騰而言,2023年是具有挑戰(zhàn)性的一年,但也同樣帶來更多機遇與成長。有新產(chǎn)品的加持,新技術(shù)的支撐,以及多維度的向上增長,也為一汽奔騰的未來發(fā)展打下基石。

結(jié)語:

隨著新能源汽車市場的持續(xù)發(fā)展,其中也涌現(xiàn)出許多后起之秀,面對主流車企及跨界新勢力等多領(lǐng)域的夾擊,一汽奔騰也承受著較大的前進壓力。2023年或許不是最好的一年,但從這里開始,一汽奔騰的電動化轉(zhuǎn)型正在邁入新的增長通道之中,未來將如何發(fā)展,我們也拭目以待。

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