長安歐尚王宣喬:歐尚X5爆火的背后,新運動SUV標桿形成
新國潮,“芯”世界。2021年11月19日,第十九屆廣州國際汽車展覽會在廣州琶洲廣交會展館舉辦。現場,長安歐尚的公關傳播高級經理王宣喬接受了牛車網的高端訪談。具體采訪內容如下:
主持人:"新國潮·芯世界",歡迎收看牛車網2021廣州車展高端專訪節目。我們請到了長安歐尚的公關傳播高級經理王宣喬總。
請您向我們介紹一下今年歐尚汽車的參展情況。
王宣喬:今年歐尚汽車展臺有兩個重點系列車型,一個是歐尚X7PLUS系列,基于用戶場景做的延展類,帶來了歐尚X7PLUS釣魚版和歐尚X7PLUS露營版;另一個是歐尚X5系列,這次帶來了歐尚X5運動版,也包括歐尚X5魔改的車型。當然,還有歐尚X7 EV、長安歐尚科賽PRO等車型,基本上是全系車型都來了,陣容龐大。
主持人:您簡單介紹一下歐尚今年的銷量情況。
王宣喬:這是很有自豪和底氣的,截止11月3號歐尚汽車品牌超過20萬,預計今年總銷量突破23萬輛。其中歐尚X5是去年上市的車型,整個11個月,月均銷量超過1萬,今年1-10月累計10.8萬,整個數據榜單歐尚X5排在自主的第五,雖然我們出來的車型不是爆火,但還是穩定在一定的排名,還是非常自豪和有底氣的。
主持人:現在的口號語是:有一股新勢力叫歐尚汽車,怎么理解新勢力?
王宣喬:之前我們內部想到歐尚汽車可以用怎樣的詞形容,就想到了新勢力。當然談到新勢力更多想到蔚來、小鵬、理想。為什么歐尚是“新”呢?我們2018年4月成立,時間很短,比新能源品牌更晚一些。勢力不外乎現在三年來達成的一些規模、影響力、成長性這幾方面。
具體怎么理解呢?在銷售規模層面來講,三年時間整個品牌的規模銷量達到50萬輛的水平。另外歐尚X5規模超過11萬的人群數量,還有背靠長安的碰撞實驗室全國各地實驗室的規模。
第二個是成長性,對于一個成長三年的品牌能夠在年銷量超過20萬,甚至明年目標會朝著30萬去,具備這樣的成長性。還有剛上市的歐尚X7PLUS在當天上市訂單接近3500臺,目前訂單達到3萬臺。
第三個是影響力,影響力來自于歐尚style APP,APP上的認證車主53萬,有50萬左右的數量,另外還有2萬左右是其他品牌的車輛在歐尚style APP上,我們注冊用戶達到500萬,有53萬認證車主影響500萬的用戶,通過我們的APP或者我們當時想的理念就是通過一輛車認識一批人,這樣理解新勢力的一件事兒。
主持人:您剛才提到歐尚是一個非常快速的成長狀態,你覺得歐尚成長得如此迅速的原因是什么?
王宣喬:其實一個核心原因就是以用戶為主導,怎么理解呢?第一,我們始終堅持“提供的價值是用戶付出成本的兩倍”的價值理念,用一個直白的話來講就是用戶花十多萬的價格買到的配置可以達到20萬甚至30萬。我們給到用戶的配置超出了用戶所付出價格,雙倍價值的理念讓用戶超越價值預期,帶給用戶超高價值的產品。
第二,對于品牌來講,做數字化歐尚styleAPP,通過提供這樣一個平臺讓用戶聯動性,給他們做一個數字化平臺的聯動。另外是服務數字化,就是對于APP的存在和車聯網。以前我們關心用戶的事情是放在用戶有問題來4S店,現在通過APP了解你到了點,提前給你預防好像要降溫了,要提前準備胎壓或者做一些防凍的事情。服務數字化層面,這第二個。
第三個也是我們一直在做的,和用戶玩在一起,第一方面是叫做走到用戶中去開展一些活動,組織用戶開展車友會。我們有些用戶自己組建車友會做這樣一個俱樂部,目前所掌握的數據已經接近1000多人在他俱樂部里面。另外我們想把用戶請到我們企業中來。在每個新車上市之前,我們都會開展一個超級測試員的活動,現在已經開展六期了,從2015年還是以前的品牌,還在做商用的品牌,一直開始在堅持做這個事兒。邀請用戶到我們的前期的測試。有冰雪測試、極寒、高溫,去到沙漠里面測試。用戶驗收好產品之后覺得OK我們才能上市。用戶邀請到我們企業中來也是我們和用戶玩在一起的方向。為什么以用戶為主導就是剛才說的三方面,和用戶玩在一起,數字化鏈接以及始終堅持提供價值,是他付出成本的兩倍,實現用戶主導。
主持人:和用戶的連接主要還是通過線上APP是嗎?
王宣喬:兩方面,我們組織線下一些車友會活動,終端在開展的客戶關懷活動。線上也有APP生態,里面目前來說500萬用戶水平,日活也有10萬甚至多一些。里面每天大家都會分享一些自己的生活狀態。發現一個很好的事兒,用戶和我們好像也在一起成長。舉個例子,我們的用戶里面有一些他們開始去在平臺分享生活,我們就會給他們一些建議,現在有些成為了某些重點平臺的簽約作者、編輯。我們能看到用戶也在成長,他們的專業性,他們在表達一些東西的時候和我們在想要的這個平臺是提供這樣一個機會,一群人進來,相互成長。還是比較感動的。
主持人:這還是和您剛才提到的私域的經營非常有關。明年的銷量目標是怎樣的?
王宣喬:剛才也有提到,明年會力爭30萬的銷量目標,基于現在的規劃來看,我們歐尚X5運動版、歐尚X7plus,還有兩款新車,一個是前段時間亮相的運動SUV,我們還會涉足新能源的A0級新能源轎車,這些沖擊明年30萬的銷量感覺還是有希望的。
主持人:今年車展的主題和上海車展的主題都強調了變化了顛覆性,您覺得在這樣一個變革的時代,中國品牌有怎樣的使命?
王宣喬:我覺得有兩方面,自主品牌的崛起是國產口碑品質跟得上,國產設計跟得上,國產調性跟得上,所以大家才愿意買中國的品牌。
其次,和用戶玩在一起,和用戶溝通,這樣用戶也愿意選擇你,不是我只選你。引用一句我們同事說的話,用戶一定會選擇選擇了用戶的品牌。
主持人:現在消費者對于中國品牌認可度越來越高,一個客觀原因因為中國品牌做得越來越好。