國內(nèi)汽車市場的SUV細分領域一直是各家品牌最重要戰(zhàn)略要地，而要說目前國內(nèi)在SUV領域耕耘最深的品牌，當屬長城莫屬。從各種尺寸，各種級別的SUV，再到不同類型的硬派越野，從汽油動力再到新能源，長城或長城旗下品牌，均有覆蓋，所推出的很多車型一經(jīng)上市就成為爆款。

就在長城旗下坦克品牌的坦克300車型熱度還沒有消退之時，坦克品牌又再次向市場投放了一枚“重磅炸彈”。11月19日，坦克500在廣州車展正式開啟全國預售，共推出商務版、運動版及定制版三個版本，同時提供 5 座、7 座車型可選，預售價格為 33.5 萬元 -39.5 萬元。同時，與用戶共創(chuàng)的坦克 500 黑武士版本同步開啟預售，預售期限量發(fā)售 500 臺，預售價格為 36.5 萬元。

長城旗下的坦克品牌熱度之高確實超出了很多人的預料，從坦克300開始，有著漂亮的外觀設計，加上出色的越野性能，使得其銷量非常出色。而坦克500車型從消息曝光開始至今，話題熱度同樣非常高，本次預售開啟后再次證明了這一點，預售僅20分鐘便預訂超過13000輛，可以說坦克500未經(jīng)上市便已是爆款。

首先小編為各位讀者解讀一下坦克500和坦克300有什么差異。總體來說，坦克500和坦克300并不只是單純的“級別”差異。而是長城汽車在硬派越野車類目下兩種不同的研發(fā)方向所帶來的兩款不同的產(chǎn)品。坦克300的類型更接近例如牧馬人的傳統(tǒng)硬派越野車型，而本次全新上市的坦克500則更接近于路虎攬勝、豐田陸巡這類豪華越野車型。通俗的來說，坦克300和坦克500除了尺寸的差別以外，本身也是完全不同細分領域的車型。

外觀方面，坦克500采用了坦克家族最新的設計語言。不同于坦克300那復古硬派的造型，坦克500在外觀上走的是大氣豪華的路線。新車前臉配備了大尺寸鍍鉻中網(wǎng)，極具視覺沖擊力，與敦實的車身輪廓實現(xiàn)了呼應。此外，不同版本的車型之間，前臉的差異主要集中在中網(wǎng)的造型上。

在車身側(cè)面，坦克500并未使用復雜的線條，但這種簡潔的設計手法卻更能襯托出這款SUV的氣質(zhì)。另外，新車還配備了車頂行李架和后排隱私玻璃，這些都是中大型豪華SUV經(jīng)常使用的設計。尺寸方面，坦克500的長寬高分別為4878/1934/1905mm。整車接近角29.6°、離去角24°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm，越野能力同樣不容小覷。

車尾部分，運動版車型加裝了坦克家族專屬的外掛備胎，兩側(cè)的尾燈使用了垂直布局，精致感非常強烈。而商務版的車尾取消了外掛式備胎，整體造型營造的豪華感更強。后備廂的開啟方式同為側(cè)開門加電吸門的閉合方式，即便身材嬌小的女士也能輕松開關。

內(nèi)飾方面，全系均采用12.3英寸的液晶儀表和14.6英寸的中控大屏布局，據(jù)官方介紹，內(nèi)飾設計以“壯麗山河”的恢弘場景為靈感，因此中控線條更偏向于平直大氣。此外，運動版和豪華版同樣有截然不同的配色風格，前者為米色+深藍色，后者為黑色+深棕色。

坦克500的內(nèi)飾兼顧了硬派、豪華和科技。其中，中控臺上毫不吝嗇地覆蓋了大面積木質(zhì)飾板，烘托出了更強的豪華氛圍；橫平豎直對稱式的T型中控布局很符合它的定位，穩(wěn)重大氣。各項細節(jié)處也被細心打磨，例如水晶質(zhì)感的擋桿就采用了精美的結(jié)構和66個磚石切割形面，座椅材質(zhì)采用了Nappa真皮等等，為乘客帶來細膩高級的觸感。

動力方面，坦克 500 搭載長城自主研發(fā)的 3.0T V6 + 9AT 動力總成，可實現(xiàn)最大功率 260kW；在 1000rpm 可爆發(fā)出 340N • m 超強扭矩，峰值扭矩可實現(xiàn) 500N • m。憑借雙增壓、雙噴射、米勒循環(huán)等 9 大核心技術，可實現(xiàn) 7.3 秒破百；保證強大動力的同時，坦克 500 還兼具優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，WLTC 綜合油耗百公里 10.79L。

作為坦克系列車型，不得不說的就是越野能力。新車采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機械鎖止功能，可以依據(jù)路況變化實現(xiàn)前后橋扭矩(0~100): (100~0)毫秒級內(nèi)智能調(diào)配；時速 80km/h 以下時，AWD/4Hlock/2H 模式任意切換；4Hlock\4Llock 采用機械滑套鎖式鎖止，可使前后橋扭矩1:1分配，低速速比為2.64，具備滑套式鎖緊裝置，配合9AT和整體式后橋(3.9 速比)，擁有強悍攀爬比傳動系統(tǒng)，同時全系標配中央差速鎖和后橋差速鎖。以配置來看，足可以滿足用各種路況的使用需求。

編輯小結(jié)：

長城深耕SUV的優(yōu)勢十分明顯，對于越野車型拿捏的可以說非常到位，從此前的坦克300熱銷，到今天坦克500預售即火爆，可見長城在這方面的深厚功力。國產(chǎn)品牌近些年一直在集體向上突破，因為只有造出真正屬于中國人自己的豪華車型，我們才能挺直腰板說出我們的國產(chǎn)品牌真的成功了。小編認為，坦克500的定位非常清晰并且是準確的，在自家已有坦克300這樣的硬核越野車之后，更高端價格區(qū)間并不需要非常硬核的越野車型，更豪華、更大更舒適才是這個價格區(qū)間消費者的真實訴求，而這樣一款足夠豪華且又兼顧強大越野性能的坦克500，未來必將成為下一個銷量擔當。