新國(guó)潮，“芯”世界。2021年11月19日，第十九屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)在廣州琶洲廣交會(huì)展館舉辦。現(xiàn)場(chǎng)，威馬汽車銷售公司第五事業(yè)部總經(jīng)理李華珠接受了牛車網(wǎng)的高端訪談。具體采訪內(nèi)容如下：

主持人：“新國(guó)潮·芯世界”歡迎收看牛車網(wǎng)2021廣州車展高端專訪。

我們請(qǐng)到了威馬汽車銷售公司第五事業(yè)部總經(jīng)理李華珠李總。請(qǐng)您給我們介紹一下這次威馬汽車參展情況。

李華珠：這次廣州車展我們總共帶了三款車型參加，包括威馬M7、威馬W6、威馬的EX5。威馬MASTER大師系列——首款全場(chǎng)景智能純電轎車M7內(nèi)飾在廣州車展首發(fā)亮相，M7內(nèi)飾亮點(diǎn)，包括i-Surf科技皮膚和i-Rota超級(jí)表盤(pán)，感興趣的媒體與觀眾可以到廣州車展1.2號(hào)館威馬展臺(tái)進(jìn)行實(shí)地參觀。

主持人：這次廣州車展M7正式亮相，這款車有哪些亮點(diǎn)配置？您是如何看待造車新勢(shì)力都在進(jìn)入轎車領(lǐng)域的現(xiàn)象？

李華珠：M7硬件拉滿。它配備了三顆自主變焦高精超視激光雷達(dá)和四顆Orin-X自動(dòng)駕駛芯片，最高算力1016TOPS，已經(jīng)是同級(jí)別最高的水平。這種智能駕駛硬件拉滿，當(dāng)時(shí)也吸引了很多車主尤其是科技極客的關(guān)注。M7亮相之后，全面打開(kāi)了威馬“SUV+轎車”的雙平臺(tái)戰(zhàn)略，我們始終堅(jiān)持"科技普惠"理念，堅(jiān)持在主流市場(chǎng)發(fā)展深耕下去。

主持人：今年威馬銷量達(dá)到3.4萬(wàn)，也有102%的增長(zhǎng)，超過(guò)去年全年的總銷量。2022年有什么銷量期待？

李華珠：實(shí)際上從銷量來(lái)看，10月份的銷量是5025臺(tái)，已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月突破了5000臺(tái)大關(guān)。目前造車新勢(shì)力里面我們排名第四，“SUV+轎車”雙線模式開(kāi)啟之后，我們威馬也迎來(lái)了主場(chǎng)作戰(zhàn)，同時(shí)威馬一直堅(jiān)持著“科技普惠”的理念，我們始終定位15-25萬(wàn)元的主流市場(chǎng)，科技性滿滿，誠(chéng)意滿滿，助力共同富裕。我們不做有錢(qián)人的玩具。從大市場(chǎng)來(lái)看，新能源汽車市場(chǎng)也正式從“啞鈴型”到了“紡錘型”的轉(zhuǎn)變。

主持人：今年您覺(jué)得缺芯的情況對(duì)主機(jī)廠的啟示是什么？

李華珠：缺芯問(wèn)題是各大主機(jī)廠共同要面臨的問(wèn)題，我們也希望芯片缺失能慢慢緩解。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，希望全球芯片產(chǎn)能能回升，新能源汽車產(chǎn)能能迅速回暖，車輛可以快速交付到市場(chǎng)上滿足用戶需求。