2月22日，坦克品牌旗下中大型SUV-坦克400燃油版車型正式上市，新車共計推出2款車型，汽油版售價24.98萬元，柴油版售價26.48萬。目前訂購可享六大購車禮，包含3000元定金可抵10000元購車款，置換最高補貼7000元，首任車主5年至高5次免費保養等等。

坦克400 Hi4-T以全新的機甲風格和硬核的越野實力，上市至今已突破6萬臺的銷售量，成為30萬級越野新能源第一。另外，坦克品牌深度響應越野用戶對燃油動力需求，推出坦克400 2.0T汽油版和2.4T柴油版，以滿足用戶多元化、多場景的用車需求。

1分鐘了解坦克400燃油版

1、坦克400汽油版搭載2.0T高效發動機，匹配自研縱置9AT變速箱，官方表示，WLTC綜合油耗9.85L/100km。

2、坦克400柴油版搭載2.4T全新一代高性能低油耗柴油發動機，匹配自研縱置9AT變速箱。另外，柴油版車型配備78升油箱，并搭載低壓預熱系統，還可選裝硅油風扇。

坦克400 汽柴油介紹

坦克400 汽柴油延續Hi4-T版都市機能美學的設計理念，將城市的幾何建筑與機能風格完美融入到車身設計中，突破了傳統硬派越野車設計桎梏，科技感與力量感的創新融合，引領都市野性新風范，以棱角分明的機甲線條、賽博朋克風格燈組，塑造“一眼即識”的視覺符號，越看越耐看，引領硬派越野設計潮流。

與坦克400 Hi4-T相比，燃油版車型配備固定式側踏，并縮小了天窗尺寸，以便于用戶在長途穿越場景下安裝車頂平臺提升儲物能力的需求。根據官方數據顯示，坦克400燃油版車型接近角33度、離去角31度、縱向通過角22.5度、最小離地間隙235毫米，與400 Hi4-T相比，離去角增加1度，最小離地間隙增加9毫米。

內飾方面，坦克400燃油版繼續配備12.3英寸全液晶儀表和16.2英寸懸浮式中控屏，還提供HUD抬頭顯示功能。新車搭載coffee OS 2智能座艙系統，支持三種連接方式：HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink（支持小米、OPPO、vivo手機）、DLNA視頻投屏。另外，新車前排雙50W快充，配備電扇散熱系統，具備下車手機及異物提醒。

此外，坦克400燃油版座椅采用Nappa打孔真皮包覆，主駕駛具備6向座椅調節+8點按摩+記憶+電動4向腰部支撐，前排配備座椅通風、加熱，為駕乘人員提供豐富的舒適駕乘體驗；

值得一提的是，坦克400燃油版后備箱容積為566L；二排座椅可放至純平，容積可以拓展為1803L。

動力方面，坦克400汽油版2.0T高效發動機采用高效電控渦輪增壓器、米勒循環技術、350bar汽油缸內直噴系統、缸蓋集成排氣歧管、兩段式進氣VVL、可變排量機油泵等技術，最大功率252馬力（185kW），峰值扭矩380牛·米，匹配9AT變速箱。

坦克400柴油版搭載2.4T全新一代高性能低油耗柴油發動機，壓縮比16:1，最高熱效率42.3%，最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m（1500-2500），低轉高扭特性（1500rpm爆發峰值扭矩），具有出色的動力連續性，時刻保證低速大扭矩輸出。

另外，坦克400柴油版可選裝博格華納第二代電控離合器式硅油風扇，最高轉速可達4000轉以上，相比普通電子風扇最高轉速提高1750轉，風扇轉速可以設定調節，精準控制風量，在極限越野場景下發動機散熱更充分，提高燃燒效率，增強動力輸出。

此外，在噪音方面，坦克400整車層面采用10余處隔音材質，ANC主動降噪，發動機層面降噪三大維度降噪措施。柴油發動機單獨進行7大降噪措施(凸輪軸并聯結合+消隙齒輪、平衡軸后端齒圈驅動、機油泵內置鏈條驅動、正時系統優化設計、高壓油管減震設計、被動降噪、規劃零部件模態分布)，使發動機本體達到優良的NVH性能關鍵零部件進行NVH專項優化。

值得一提的是，坦克400柴油版官方表示WLTC綜合油耗8.9L/百公里，原廠配備78L大油箱，滿油狀態下綜合續航接近1000公里。

越野方面，坦克400柴油版配備Mlock機械鎖止+全地形系統等強越野裝備，全工況從容駕馭，全場景無憂出行標配三把鎖、坦克掉頭、蠕行模式，配合非承載式車身，實現“山地、沙漠、冰雪、巖石”等全地形征服，重新定義越野標準，坐實最強越野車型標簽。