蛇年開(kāi)局就上王炸，7.98萬(wàn)的起售價(jià)給A級(jí)電混家轎市場(chǎng)多了一個(gè)選擇。

在汽車行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)打得如火如荼之際，吉利銀河L6EM-i以7.98萬(wàn)元起的限時(shí)先享指導(dǎo)價(jià)強(qiáng)勢(shì)入局，與同樣是7.98萬(wàn)的秦PLUS貼身肉搏，加劇了本就硝煙彌漫的A級(jí)電混家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

A級(jí)電混家轎進(jìn)入“2L時(shí)代”

吉利銀河L6 EM-i依托新一代雷神EM- i三大電混核心技術(shù)+7大節(jié)能體系，因此極致的省電和和省油是基本功。在CLTC工況下，饋電綜合油耗低至2.9L/100km，如果轉(zhuǎn)換成NEDC工況則油耗更低，讓家轎真正進(jìn)入2L時(shí)代。

極致節(jié)能的背后，首先得益于目前全球量產(chǎn)最高熱效率電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，憑借“馭風(fēng)-火龍卷”超高效燃燒技術(shù)等專利設(shè)計(jì)，最高熱效率可達(dá)到46.5%的同時(shí)，還擁有同級(jí)電混轎車最強(qiáng)的82kW最大功率和136Nm最大扭矩。同時(shí)，吉利銀河L6 EM-i擁有超高集成的E-DHT智能無(wú)級(jí)11合1混動(dòng)電驅(qū)，全球首搭碳化硅無(wú)級(jí)變壓模塊，并使用“雙端X-Pin” 扁線繞組電機(jī)，160kW電機(jī)功率和262N·m扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)加速更快。首發(fā)“AI云動(dòng)力”，通過(guò)AI智能調(diào)控調(diào)度，實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性能量管理，智能調(diào)整油電動(dòng)力分配策略，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同效果最大化。

銀河Flyme Auto智能座艙刷新體驗(yàn)

吉利銀河L6 EM-i搭載備受喜愛(ài)的銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) “車-手-云”三端一體，無(wú)界互聯(lián)，全面刷新A級(jí)家用電混轎車極致智能體驗(yàn)。此外，吉利計(jì)劃一季度完成追加投入上千萬(wàn)元的豎屏版Flyme Auto的開(kāi)發(fā)，并為吉利銀河L6的所有車型老用戶免費(fèi)升級(jí)。

硬件上，吉利銀河L6 EM-i全系標(biāo)配14.6英寸大屏，以及同級(jí)最多的Flyme Link、CarLink、Hicar手機(jī)互聯(lián)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)智能隨心互聯(lián)。軟件上，F(xiàn)lyme Desgin方便小窗模式、超懂你一鍵直達(dá)的SmartBar，讓交互切換絲滑流暢。應(yīng)用軟件上配備QQ音樂(lè)、高德地圖750版、愛(ài)奇藝等高頻應(yīng)用預(yù)裝，更搭載吉利全棧自研的“無(wú)界空間”，海量應(yīng)用隨心裝，隨時(shí)可以擁有最新版的應(yīng)用體驗(yàn)，全面滿足L6用戶對(duì)車機(jī)流暢度和內(nèi)容豐富度需求。

安全是吉利銀河的第一優(yōu)先級(jí)

吉利銀河L6 EM-i采用超安全的整車架構(gòu)安全設(shè)計(jì)，采用超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)72%，還有銀河家族獨(dú)有的一體式熱成型硼鋼門環(huán)，三葉草泄力結(jié)構(gòu)、“四縱四橫”電池槽雙層鋼板框架、前副車架防刮梁等專利設(shè)計(jì)，無(wú)論是前碰還是后碰，都能給乘客提供有效防護(hù)。

此外，吉利銀河L6 EM-i搭載神盾電池安全系統(tǒng)，同時(shí)擁有四大標(biāo)準(zhǔn)，八重神盾，以4項(xiàng)超國(guó)標(biāo)水平的試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“穿刺不燃”、“水泡不漏”、 “跌落不炸”、“火燒不著”，在電池包結(jié)構(gòu)保護(hù)、防爆泄壓技術(shù)等方面都做到同級(jí)最優(yōu)。同時(shí)，雷神電混EM-i專屬的發(fā)動(dòng)機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)互為冗余備份技術(shù)，即便是在電池饋電、極寒條件下，也不會(huì)出現(xiàn)“EV受限”問(wèn)題，刷新A級(jí)電混家轎安全標(biāo)準(zhǔn)。

真正好開(kāi)展現(xiàn)精品家轎硬核操控

吉利銀河L6 EM-i配備了同級(jí)領(lǐng)先的E型多連桿獨(dú)立后懸架，加上吉利獨(dú)有的AI虛擬調(diào)校技術(shù)，對(duì)整車在各種不同路況、駕駛場(chǎng)景和工況下進(jìn)行模擬運(yùn)行和分析，在超3萬(wàn)個(gè)迭代設(shè)計(jì)方案中，快速找出最優(yōu)解，帶來(lái)整車韌而不散、操控線性靈活、速度與操控精妙平衡的全新駕控體驗(yàn)。

出色的底盤素質(zhì)和調(diào)教，讓吉利銀河L6 EM-i實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最強(qiáng)的80km/h濕地麋鹿測(cè)試成績(jī)，同級(jí)最強(qiáng)的36.5米的零百制動(dòng)距離，給用戶帶來(lái)一臺(tái)真正“好開(kāi)”的中國(guó)電混家轎。

顏值空間配置全面拉滿

吉利銀河L6 EM-i為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富、更科技的新視覺(jué)體驗(yàn)，且以更寬敞的空間、更舒適的乘坐、更大的儲(chǔ)物能力、更方便的實(shí)體按鍵等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

在駕駛位上配備加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)一體的座椅，而且還有同級(jí)唯一的棉花糖座椅按摩功能。后排951mm的頭部空間和1000mm的腿部空間，均為同級(jí)最大，車身1875mm同級(jí)最寬，加上同級(jí)唯一的270°環(huán)抱軟觸設(shè)計(jì)的后排大沙發(fā)座椅、同級(jí)最大的30° 后傾角設(shè)計(jì)、哪怕滿座三人，也能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，空調(diào)、風(fēng)量、除霧、后視鏡等高頻使用功能都可以通過(guò)實(shí)體按鍵調(diào)節(jié)，諸如50W無(wú)線充電、電子懷擋、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、AI智慧空調(diào)、墨鏡遮陽(yáng)板等越級(jí)配置全部拉滿，為用戶帶來(lái)了全方位的舒適駕乘體驗(yàn)。

作為搭載新一代雷神EM-i超級(jí)電混的首款轎車，吉利銀河L6EM-i在原來(lái)主打性能的3DHT版型基礎(chǔ)上，加推的全新EM-i版型主打極致節(jié)能，在節(jié)能技術(shù)、智能座艙、安全配置、駕控體驗(yàn)和舒適配置方面亮點(diǎn)頗多，加持一步到位的上市售價(jià)和誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車權(quán)益，將成為吉利銀河2025年首個(gè)爆款新品。