寫這篇內(nèi)容的原因很簡(jiǎn)單，就是昨天和幾個(gè)朋友吃飯的時(shí)候聊起了此前長城炮拖車鉤斷裂事件的一些細(xì)節(jié)，正好朋友里面有兩個(gè)人都有長城炮，一個(gè)是普通版本一個(gè)是越野版本。大家都對(duì)長城汽車給出的召回存有疑問，所以我決定聯(lián)系4S店看看，廠家的召回到底是不是落到的實(shí)處。

其實(shí)，昨天的對(duì)話也很有意思，這兩個(gè)人代表了長城炮兩個(gè)非常鮮明的不同群體，很有代表性！李哥買的是長城炮越野版，算是個(gè)旅行越野的愛好者，也算半個(gè)汽車行業(yè)從業(yè)人員，對(duì)這件事看法主要還是從救援專業(yè)角度聊了聊，并且也是表示知道召回的事兒，但是也沒人通知他去更換或加固拖車鉤，自己也沒騰出功夫去聯(lián)系店里，要是不聊起這個(gè)事兒可能就忘了。

另一個(gè)普通版本車型的車主小艾是個(gè)典型的上班族，對(duì)汽車可以說是一竅不通，購買皮卡主要原因就是因?yàn)樽约涸诓缴畋容^方便，長城炮的配置又比較高，僅此而已。他表示第一次聽說拖車鉤斷裂的事兒，看了看視頻也很驚訝，感覺挺危險(xiǎn)，反而他是非常在意這個(gè)事兒的，一直嚷嚷既然召回了，為什么沒有人聯(lián)系自己，就因?yàn)樽约翰魂P(guān)注不懂這方面就被劃分到另一個(gè)區(qū)域里了么？不找就不聯(lián)系，那成本不就省下來了？這兩個(gè)車主都非常具有代表性，于是我跟他們車主群的幾個(gè)車主進(jìn)行了溝通，便有了這篇內(nèi)容。

1.長城炮拖車鉤斷裂事件回顧

8月初,長城炮拖車鉤斷裂的視頻在網(wǎng)上傳播。一輛哈弗H9在拖車救援長城炮的過程中，長城炮的拖車鉤突然發(fā)生了斷裂，直接砸穿了H9的后窗和車頂，差點(diǎn)釀成大禍。此外，無獨(dú)有偶，一輛豐田FJ酷路澤車型，在救援被困的越野炮時(shí)，同樣是猛地一加速，結(jié)果越野炮紋絲不動(dòng)，拖車鉤直接被扯斷，好在沒有嚴(yán)重的傷害事故。

2.長城汽車承認(rèn)對(duì)使用場(chǎng)景考慮不周，設(shè)計(jì)有缺陷

我們當(dāng)時(shí)第一時(shí)間聯(lián)系了長城汽車，長城方面表示，長城炮未完全考慮到用戶特殊使用場(chǎng)景，針對(duì)用戶所反映車輛在極限工況拖拽時(shí)產(chǎn)生的拖車鉤斷裂問題，公司正在對(duì)已售、在售、在產(chǎn)車輛拖車鉤制定強(qiáng)化升級(jí)方案，本月升級(jí)方案完成后，對(duì)已售車輛會(huì)立即通知用戶免費(fèi)強(qiáng)化升級(jí)，對(duì)在售車輛同步升級(jí)，并承諾拖車鉤終身免費(fèi)保修，并于8月4日首次發(fā)布了官方聲明。

8月28日，長城汽車股份有限公司正式開啟長城炮的召回，承認(rèn)車輛存在特殊場(chǎng)景使用下的安全隱患，通過國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了召回信息。

此外，長城皮卡官網(wǎng)再次發(fā)布聲明,表示將對(duì)問題車輛替換新版電子使用說明書,在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽,明示危險(xiǎn),避免誤用,同時(shí)免費(fèi)對(duì)拖車鉤進(jìn)行技術(shù)服務(wù)升級(jí),以消除安全隱患。

3.車主調(diào)查：長城炮車主怎么看？

通過和幾個(gè)長城炮車主群中的朋友溝通，基本反饋都差不多，都表示長城汽車一直比較不錯(cuò)，出現(xiàn)問題及時(shí)給了聲明也比較積極，但是不可否認(rèn)旗下產(chǎn)品更新?lián)Q代后確實(shí)不如老款車型做工及用料扎實(shí)，明顯有潰縮成本的現(xiàn)象。

一名曾經(jīng)購買過長城汽車不同車型的車主說，他購買過哈弗的SUV車型，第二次買了長城炮。但他對(duì)比過新舊同款產(chǎn)品在關(guān)鍵部件上的差別后，覺得廠家對(duì)新款車型部分零部件在品質(zhì)管控及設(shè)計(jì)理念上，并不如舊款產(chǎn)品那么厚道。

有的車主則表示這次的拖車鉤事件，體現(xiàn)出廠家在材料及設(shè)計(jì)工藝上的不合理。也有車主反饋，自己經(jīng)常出去長途自駕游，拖車鉤及附帶設(shè)備是非常重要的，在以越野為主的車輛上出現(xiàn)這樣的問題是非常嚴(yán)重的。而皮卡及硬派越野在這種關(guān)鍵安全部件上，出現(xiàn)這樣的“低級(jí)”錯(cuò)誤，實(shí)在不應(yīng)該。他希望這件事能夠讓長城在設(shè)計(jì)工藝上有所反省。

當(dāng)然，也有車主并不怎么長途自駕和越野，沒有像長城描述的那種特殊的使用場(chǎng)景，其實(shí)對(duì)于“拖車鉤”的問題也就忽視了許多，認(rèn)為日常生活中它的使用機(jī)率極少。即便如此，長城炮在裝配材料、設(shè)計(jì)工藝等方面掉以輕心實(shí)屬不該。

4.聽聽越野牛人怎么說？

筆者也和圈內(nèi)比較有經(jīng)驗(yàn)的越野人聊起了此事，對(duì)方也說的很坦然，他估計(jì)，現(xiàn)在各品牌非承載車身車型以及承載式車身產(chǎn)品的拖車鉤或拖車孔，在質(zhì)量方面大都未經(jīng)歷實(shí)際考驗(yàn)，說白了，如今很多硬派配置都是為了宣傳才做的，根本沒有實(shí)際場(chǎng)景應(yīng)用過，質(zhì)量和效果不好評(píng)論，畢竟現(xiàn)在有很多車企為了應(yīng)對(duì)油耗等等考核去減重車體，大梁底盤可能成了一種宣傳手段罷了。

長城炮拖車鉤

福特猛禽拖車鉤

長城炮的大梁與拖車鉤呈垂直90度夾角，并且拖車鉤與大梁的連接方式為多點(diǎn)焊接方式，這一設(shè)計(jì)是不同于其他硬派越野車型。也是大家一直質(zhì)疑的地方。最合理的拖車鉤安裝位置和方法，應(yīng)該選擇在大梁或元寶梁等位置，通過鉆孔，在底部插螺絲旋緊的方式固定，即使是暴力拉扯也難以發(fā)生松脫現(xiàn)象。而也有廠家采取的是焊接方式“固定”在車輛護(hù)杠后面及周圍金屬部位，但由于存在虛焊的可能，很容易就會(huì)出現(xiàn)牽引車車輛在拖車過程中，直接扯斷拖車鉤的情況，而長城炮的問題就出在這里。

最后：經(jīng)銷商有沒有履行職責(zé)？

因?yàn)椴簧佘囍鞅硎径紱]有接到召回的通知，所以筆者聯(lián)系了幾個(gè)地方的經(jīng)銷商確認(rèn)了目前召回的落實(shí)進(jìn)度，目前4S店基本呈現(xiàn)出兩個(gè)情況，大部分是還沒有收到長城汽車配發(fā)的加固組件，目前沒辦法施工，也表示并不是更換拖車鉤，而是有加固的組件進(jìn)行焊接，我個(gè)人猜測(cè)是幾個(gè)鋼板按一定角度進(jìn)行焊接加固。

有個(gè)別可以施工的經(jīng)銷商也表示，目前確實(shí)并沒有通知車主的流程，如果車主需要加固可以提前兩天預(yù)約，施工時(shí)間大約2個(gè)小時(shí)。所以在這里，我也和車主做個(gè)分享，如果您的長城炮需要加固拖車鉤，盡快聯(lián)系經(jīng)銷商預(yù)約，不要等店里通知了，車輛召回也不分批次，店里表示，只要是長城炮都可以預(yù)約進(jìn)行加固施工。