寫這篇內(nèi)容的原因很簡單，就是昨天和幾個朋友吃飯的時候聊起了此前長城炮拖車鉤斷裂事件的一些細(xì)節(jié)，正好朋友里面有兩個人都有長城炮，一個是普通版本一個是越野版本。大家都對長城汽車給出的召回存有疑問，所以我決定聯(lián)系4S店看看，廠家的召回到底是不是落到的實處。

其實，昨天的對話也很有意思，這兩個人代表了長城炮兩個非常鮮明的不同群體，很有代表性！李哥買的是長城炮越野版，算是個旅行越野的愛好者，也算半個汽車行業(yè)從業(yè)人員，對這件事看法主要還是從救援專業(yè)角度聊了聊，并且也是表示知道召回的事兒，但是也沒人通知他去更換或加固拖車鉤，自己也沒騰出功夫去聯(lián)系店里，要是不聊起這個事兒可能就忘了。

另一個普通版本車型的車主小艾是個典型的上班族，對汽車可以說是一竅不通，購買皮卡主要原因就是因為自己在昌平生活比較方便，長城炮的配置又比較高，僅此而已。他表示第一次聽說拖車鉤斷裂的事兒，看了看視頻也很驚訝，感覺挺危險，反而他是非常在意這個事兒的，一直嚷嚷既然召回了，為什么沒有人聯(lián)系自己，就因為自己不關(guān)注不懂這方面就被劃分到另一個區(qū)域里了么？不找就不聯(lián)系，那成本不就省下來了？這兩個車主都非常具有代表性，于是我跟他們車主群的幾個車主進行了溝通，便有了這篇內(nèi)容。

1.長城炮拖車鉤斷裂事件回顧

8月初,長城炮拖車鉤斷裂的視頻在網(wǎng)上傳播。一輛哈弗H9在拖車救援長城炮的過程中，長城炮的拖車鉤突然發(fā)生了斷裂，直接砸穿了H9的后窗和車頂，差點釀成大禍。此外，無獨有偶，一輛豐田FJ酷路澤車型，在救援被困的越野炮時，同樣是猛地一加速，結(jié)果越野炮紋絲不動，拖車鉤直接被扯斷，好在沒有嚴(yán)重的傷害事故。

2.長城汽車承認(rèn)對使用場景考慮不周，設(shè)計有缺陷

我們當(dāng)時第一時間聯(lián)系了長城汽車，長城方面表示，長城炮未完全考慮到用戶特殊使用場景，針對用戶所反映車輛在極限工況拖拽時產(chǎn)生的拖車鉤斷裂問題，公司正在對已售、在售、在產(chǎn)車輛拖車鉤制定強化升級方案，本月升級方案完成后，對已售車輛會立即通知用戶免費強化升級，對在售車輛同步升級，并承諾拖車鉤終身免費保修，并于8月4日首次發(fā)布了官方聲明。

8月28日，長城汽車股份有限公司正式開啟長城炮的召回，承認(rèn)車輛存在特殊場景使用下的安全隱患，通過國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了召回信息。

此外，長城皮卡官網(wǎng)再次發(fā)布聲明,表示將對問題車輛替換新版電子使用說明書,在車身醒目位置加貼拖車鉤使用警示標(biāo)簽,明示危險,避免誤用,同時免費對拖車鉤進行技術(shù)服務(wù)升級,以消除安全隱患。

3.車主調(diào)查：長城炮車主怎么看？

通過和幾個長城炮車主群中的朋友溝通，基本反饋都差不多，都表示長城汽車一直比較不錯，出現(xiàn)問題及時給了聲明也比較積極，但是不可否認(rèn)旗下產(chǎn)品更新?lián)Q代后確實不如老款車型做工及用料扎實，明顯有潰縮成本的現(xiàn)象。

一名曾經(jīng)購買過長城汽車不同車型的車主說，他購買過哈弗的SUV車型，第二次買了長城炮。但他對比過新舊同款產(chǎn)品在關(guān)鍵部件上的差別后，覺得廠家對新款車型部分零部件在品質(zhì)管控及設(shè)計理念上，并不如舊款產(chǎn)品那么厚道。

有的車主則表示這次的拖車鉤事件，體現(xiàn)出廠家在材料及設(shè)計工藝上的不合理。也有車主反饋，自己經(jīng)常出去長途自駕游，拖車鉤及附帶設(shè)備是非常重要的，在以越野為主的車輛上出現(xiàn)這樣的問題是非常嚴(yán)重的。而皮卡及硬派越野在這種關(guān)鍵安全部件上，出現(xiàn)這樣的“低級”錯誤，實在不應(yīng)該。他希望這件事能夠讓長城在設(shè)計工藝上有所反省。

當(dāng)然，也有車主并不怎么長途自駕和越野，沒有像長城描述的那種特殊的使用場景，其實對于“拖車鉤”的問題也就忽視了許多，認(rèn)為日常生活中它的使用機率極少。即便如此，長城炮在裝配材料、設(shè)計工藝等方面掉以輕心實屬不該。

4.聽聽越野牛人怎么說？

筆者也和圈內(nèi)比較有經(jīng)驗的越野人聊起了此事，對方也說的很坦然，他估計，現(xiàn)在各品牌非承載車身車型以及承載式車身產(chǎn)品的拖車鉤或拖車孔，在質(zhì)量方面大都未經(jīng)歷實際考驗，說白了，如今很多硬派配置都是為了宣傳才做的，根本沒有實際場景應(yīng)用過，質(zhì)量和效果不好評論，畢竟現(xiàn)在有很多車企為了應(yīng)對油耗等等考核去減重車體，大梁底盤可能成了一種宣傳手段罷了。

長城炮拖車鉤

福特猛禽拖車鉤

長城炮的大梁與拖車鉤呈垂直90度夾角，并且拖車鉤與大梁的連接方式為多點焊接方式，這一設(shè)計是不同于其他硬派越野車型。也是大家一直質(zhì)疑的地方。最合理的拖車鉤安裝位置和方法，應(yīng)該選擇在大梁或元寶梁等位置，通過鉆孔，在底部插螺絲旋緊的方式固定，即使是暴力拉扯也難以發(fā)生松脫現(xiàn)象。而也有廠家采取的是焊接方式“固定”在車輛護杠后面及周圍金屬部位，但由于存在虛焊的可能，很容易就會出現(xiàn)牽引車車輛在拖車過程中，直接扯斷拖車鉤的情況，而長城炮的問題就出在這里。

最后：經(jīng)銷商有沒有履行職責(zé)？

因為不少車主表示都沒有接到召回的通知，所以筆者聯(lián)系了幾個地方的經(jīng)銷商確認(rèn)了目前召回的落實進度，目前4S店基本呈現(xiàn)出兩個情況，大部分是還沒有收到長城汽車配發(fā)的加固組件，目前沒辦法施工，也表示并不是更換拖車鉤，而是有加固的組件進行焊接，我個人猜測是幾個鋼板按一定角度進行焊接加固。

有個別可以施工的經(jīng)銷商也表示，目前確實并沒有通知車主的流程，如果車主需要加固可以提前兩天預(yù)約，施工時間大約2個小時。所以在這里，我也和車主做個分享，如果您的長城炮需要加固拖車鉤，盡快聯(lián)系經(jīng)銷商預(yù)約，不要等店里通知了，車輛召回也不分批次，店里表示，只要是長城炮都可以預(yù)約進行加固施工。