我想目前大部分車迷一提到菲亞特這個品牌除了第一個想到法拉利之外，其次更多聯想到的就是菲亞特500C，而造成這種這種情況的原因主要是菲亞特多年以來沒有能夠拿出一個令人印象深刻的產品造成的。然而在國內，菲亞特對我們的影響可是深遠的，甚至不少人人生中座過的第一臺車就是菲亞特126P。

菲亞特126型車第一次面世是在1972年，當初主要是為了取代當時的菲亞特500車型，而這款車直到2000年才在波蘭停產，總共生產了470萬臺。當然，菲亞特126P除了國人喜歡之外，波蘭、南斯拉夫等眾多東歐國家老百姓也對其十分偏愛。

前不久菲亞特正式發布了500e車型，這款車的發布最重要的是帶出了一個全新的電動平臺，也給這個平臺上的延伸產品帶來了更多可能性。緊接著就有海外媒體發布了一組菲亞特電動版126車型的渲染圖，渲染圖上這款車經過了更為現代的線條修飾，包括全新的LED大燈，更為節能的輪圈，整體看起來相當有趣。當然這組照片目前并沒有得到官方的確認。

寫在最后：

根據猜想，如果菲亞特126電動車未來得以實現，那么它極有可能與500e采用相同的動力系統。當下菲亞特500e車型采用了42kWh的電池組，以及前軸單電機設計，最高可以產生118匹馬力。官方宣稱，這款車將可以在9秒內加速至100km/h，最高車速可達150km/h。而根據歐洲標準（WLTP），500e在滿電情況下可以續航199英里，使用85kW充電器進行充電時，35分鐘即可完成80％的電量儲備，而使用普通充電樁則需要大約14個小時。

 （文：沈翀 圖：網絡）