在歐洲可以和MINI抗衡的菲亞特500卻在世界其它地區不溫不火，除了外觀設計之外，這款車的整體性能與產品力幾乎無法和MINI相提并論，以至于在今年菲亞特決定不向北美市場供應這款車型。不過即便車型發展坎坷，但菲亞特始終沒有放棄500這款經典車型的后續產品研發。就在近期有海外媒體拍攝到了一組以全新菲亞特500為基礎打造的純電動車型500EV（500e）的測試諜照。

雖然使用著十分厚重的偽裝，但基本可以確定菲亞特500EV的車身造型將延續現款500車型線條，在前后燈光、翼子板以及空力套件上肯定會有輕微變化，只是加持了偽裝具體變化成什么樣還要等低偽裝諜照曝出。特別值得一提的是前燈設計，根據偽裝輪廓，這款車依舊保留了車頭四圓燈設計（兩大兩?。究梢源_定全新車型并未對家族式設計做出改變。

對于這款車的具體性能數據，目前菲亞特還沒有能公開的信息，但基本可以確定菲亞特500EV將采用了新的平臺構架制造，并且極有可能在推出EV版后再推出汽油版本車型。

有消息指出，新款500e將于2020年下半年在菲亞特的Mirafiori工廠投產，2021年重返北美市場，而之前也有新聞報道過菲亞特曾設想與富士康工廠合作制造500e車型，并向臺灣與中國大陸投放這款車型，只是以上消息目前都沒有得到確切的證實。比較靠譜的是，這款車將在2020年3月舉辦的日內瓦車展上與廣大車迷見面。

（文：沈翀 圖：motor 1）