更完美的改變 M235i改裝之路 Part 1
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“M”看著一個(gè)簡(jiǎn)單的字母,但在寶馬車迷心中卻有著特別重要的位置,而在M家族中1M Coupe(E82)自2011年推出以來(lái)便成為一枚核彈,讓整個(gè)車壇為之顫抖;所以國(guó)內(nèi)僅有的200車主便顯得格外幸福。但在2012年6月BMW宣布1M停產(chǎn),讓這枚核彈從此成為一個(gè)傳奇。
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之后BMW為了彌補(bǔ)入門鋼炮車型推出了M135i,強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及搭配8速自動(dòng)擋變速箱獲得很好的市場(chǎng)表現(xiàn),而M235i的推出更多被認(rèn)為是M135i的Coupe車型;但不管它是誰(shuí)的衍生品,或者是“2”開(kāi)頭。
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說(shuō)起改裝,選擇一個(gè)專業(yè)的改裝店是很有必要的。好的改裝店讓您的改裝更踏實(shí),不用擔(dān)心水貨的問(wèn)題。此次改裝案例給大家?guī)?lái)BMW 235i(M Performance)就是在Autobots完成的,不要以為這只是一個(gè)普通的改裝店家,那樣你就大錯(cuò)特錯(cuò)了!它是一家從事汽車改裝品牌管理業(yè)務(wù)20年以上的汽車改裝品牌管理公司。
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M235i之所以能稱之為運(yùn)動(dòng)健將,首先來(lái)自BMW“M Performance”出品的車身包圍已經(jīng)表明自己的身份,并且從老大哥1M Coupe留用的“空氣簾”技術(shù)通過(guò)車頭兩側(cè)垂直進(jìn)氣口將空氣倒流至輪眉外側(cè),空氣從車輪側(cè)面流過(guò)有效減少輪眉周圍亂流降低空氣阻力。
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M235i采用了扁平化的頭燈設(shè)計(jì),前臉因此看起來(lái)更加犀利、運(yùn)動(dòng),這點(diǎn)更討人喜歡,但不知道“天使眼”是從什么時(shí)候叫起來(lái)的,也不知道是誰(shuí)給起的名字,反正比奧迪的“淚眼”好聽(tīng)多了,這些好看的燈同事也大幅度提升了行車的安全性。
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腿腳利索還有一個(gè)很重要的因素就是制動(dòng)性能,在原廠M235i已經(jīng)擁有前四后二剎車套件,不過(guò)對(duì)于日后動(dòng)力升級(jí)做準(zhǔn)備我們還是更換了Brembo GT前六活塞剎車,強(qiáng)大的制動(dòng)力足以讓你的腳去肆意挑逗油門了!
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當(dāng)然運(yùn)動(dòng)健將的動(dòng)力儲(chǔ)備同樣重要,來(lái)自EISENMANN中尾段排氣為N55B30提供更好的排氣效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下獲得更為敏捷的響應(yīng)速度。另外B聲浪在低速時(shí)并不吵人,而在高轉(zhuǎn)下高亢的排氣聲浪絕對(duì)讓你欲罷不能!
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這臺(tái)直列六缸的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)把機(jī)艙塞得滿滿當(dāng)當(dāng),動(dòng)力表現(xiàn)則可以用恢宏來(lái)形容。最大功率235kW,最大扭矩450Nm,它也同樣有低轉(zhuǎn)速高輸出的特點(diǎn),而且動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。這樣的動(dòng)力甚至?xí)屓烁械胶ε拢绕湓诔鞘械缆飞希氲杰囎舆€是后驅(qū),急加速時(shí)候總會(huì)讓人感覺(jué)處于緊張狀態(tài)。
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M235i當(dāng)然會(huì)有一個(gè)明顯偏重運(yùn)動(dòng)性的內(nèi)飾設(shè)計(jì),全黑色中控臺(tái)上有銀色裝飾面板點(diǎn)綴,視覺(jué)效果很好。車內(nèi)最具特色的部件就是那個(gè)有M標(biāo)志的三輻式方向盤,粗壯設(shè)計(jì)也帶來(lái)非常好的握感。這可以算是車內(nèi)最具代表性的設(shè)計(jì)了,因?yàn)閮?nèi)飾其它位置再也看不見(jiàn)“M”標(biāo)志了。
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橘色的背景燈雖然算不上給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的效果,相反給人一種很溫暖的感覺(jué),有利于長(zhǎng)途行車的舒適性。
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來(lái)自KW針對(duì)M235i開(kāi)發(fā)的DDC絞牙避震,而DDC其最大的特點(diǎn)就是通過(guò)iPhone手機(jī)APP隨心所欲對(duì)避震阻尼進(jìn)行調(diào)教,在日常用車可以調(diào)軟一些,到了賽道或者跑街時(shí)可以調(diào)硬十分方便。并且在車內(nèi)還有控制器按鈕進(jìn)行固定模式調(diào)整包括有藍(lán)、紫、紅三種顏色變化,分別代表了舒適、運(yùn)動(dòng)、超級(jí)運(yùn)動(dòng)預(yù)設(shè)模式。
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它依舊是BMW旗下一名不折不扣的運(yùn)動(dòng)健將。當(dāng)然在Autobost京龍博派眼中,它還有很大的提升空間,讓它變得更完美!