典雅和運動可以并存 HEICO XC90改裝案例

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  打開網頁，關于沃爾沃XC90 T6的相關資訊是千篇一律的加速性能測試類，其實，你根本無需試駕這款車型的動力到底如何，如果你之前對大眾途銳、寶馬X5、奧迪Q7、路虎攬勝等車型的動力數據都有一定了解的話，XC90 T6已經秒殺這些3.0T的競爭車型了，而你別忘記，XT90 T6只搭載了2.0T的4缸引擎，不信？那你得去試試，它專治各種不服。

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  2.0T引擎能做到這個份數上，估計沃爾沃自我長臉，而XT90 T6可打了不少人的臉了。同樣打臉的是——還有不少玩家懷疑這套動力系統的持續提升能力。今天來長長見識吧——位于德國魏特施塔特的改裝品牌HEICO SPORTIV為沃爾沃XC90推出改裝套件，包括外觀套件、動力套件兩大部分，現在大家所見的這輛XC90 T6已經由原來的320匹馬力升級到了360匹馬力，也就是說，它的每一個氣缸能夠迸發出90匹的最高水準，用它驅使著兩頓重車的酸爽，真的不是說說就能體會得到的。

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  隨著汽車趨向同質化，沃爾沃在安全方面的優勢已經不再能成為最大賣點，唯一的辦法就是年輕化，運動化，還要優雅。HEICO確實是這樣想的。但是說到“運動”與“優雅”這兩個詞，顯然，它們更多時候是一個矛盾體，而如果品牌過分地強調意識形態，那么很難再將運動化的精神貫徹至終（極端情況下），HEICO的品牌道路沒有走歪，XC90 T6是其品牌的最新力作，前包圍的確實有所改動，但它不浮夸、不暴力，它只想靜靜地坐在那里當一個優雅的自己，而前臉的哪些線條做了修改？要問問自己有沒有那般功力鑒別出來，也許這就是沃爾沃專屬改裝品牌HEICO所想要表達的事情。

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  后包圍與前包圍做到“前后呼應”，同樣，它也有很大改動，但你就是說不出因由，其實，HEICO重新對原廠后包圍作出線條調整，并融入可放置四處排氣尾嘴的預留位置，當然，HEICO尾嘴的設計成為沃爾沃車主第一時間考慮的對象。

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  eMotion外掛電腦的加入，讓XT90 T6猛增40匹馬力，當然，前提要對進排氣系統的硬件作出適當調整，藏在底盤上的這款HEICO中尾段排氣系統采用尾鼓回壓結構，而最大的亮點是——它可以通過聲效技術模仿V8引擎的聲浪，使得駕駛氛圍更為濃烈。

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  另外，套件中還可選擇22寸規格的Upgrade Komplettrad鍛造輪圈，樣式方面，其采用簡約五幅設計，而條幅中部進行偷輕處理，并用雙色“勾勒”出一條新的層次線條，進一步放大輪圈的視覺效果，而同類尺寸規格的單品對比，它的重量輕了15%，真的做到了視覺和性能雙雙提升，“優雅與運動”就是這樣煉成的。

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  改裝清單：1、 HEICO 前后包圍2、 HEICO 電子可調聲音排氣3、 HEICO 22寸輪轂4、 HEICO 動力升級包（原廠320匹馬力升級至 360匹馬力）5、 HEICO 刺繡地毯6、 HEICO 前后字標