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上海車展亞洲首發 牛車實拍泰卡特T5W

戰長龍 發表于 2015-04-21 09:42:15
  • 本屆上海車展上,德國泰卡特亞洲首發了T5W車型,這款車是基于保時捷Macan打造而來,可以說是Macan的運動寬體版本。德國泰卡特在靠近世界著名汽車城斯圖加特的小鎮成立,保時捷作為斯圖加特的代表品牌,泰卡特可以說是保時捷的御用選擇。

  • 御勝汽車是德國泰卡特品牌和美國阿雷斯品牌的中國總代理,有一個遍布全國的“御勝汽車沙龍”連鎖網絡。京龍博派autobots也是國內的Techart(泰卡特)正規代理商。本次上海車展首發的T5W是一款采用3.0升V6發動機的車型。

  • T5W擁有390馬力和520牛米的強大扭矩輸出,0到百公里加速僅需4.9秒。這款SUV已經達到了超級跑車的數據水平。對于中國喜歡運動性能SUV的消費者,這是又多了一個靠譜的選擇。

  • 這輛車的價格95.5萬起售到125.5萬元,上海車展上德國泰卡特首次發布了其家族圖騰,在車身上增加了從前到后的整體拉花線條,讓原本單調的單一車身顏色勾勒出跳躍的色彩。不同的車身顏色采用不同的線條顏色搭配,使原本靜態的車輛充滿了動感,以彰顯其產品的獨特性和個性化,可見泰卡特的獨特匠心。

  • 上海車展期,泰卡特推出了歐洲勒芒賽道游的活動。泰卡特品牌作為在德國紐格柏林賽道上誕生的定制品牌,28年來一直都在為車輛的性能和運動專于設計。這次上海車展期間在全國的泰卡特銷售服務店試車并訂購的用戶均有機會享受到由世界勒芒冠軍帶隊進行的勒芒賽道游活動。

  • 加寬的側向包圍也為泰卡特提供了輪轂輪胎加大的可能。全新的T5W采用的是泰卡特Formula IV的22寸輪轂,保時捷原廠最大只提供21寸的方案,而泰卡特達到驚人的22寸,該車采用的是315 30R22的馬牌UHP輪胎。

  • 車身側面泰卡特搭載了全新的寬體側圍,讓整車有效的擴大了10公分左右的距離,出邊以后的T5W從感官上改變了原車側邊單薄的感覺,更為飽滿。據了解泰卡特在車型采用了運動短彈簧,有效的降低20毫米,載人時后部最低降低60毫米。更低的底盤有效阻止在行駛過程中空氣帶來的阻礙,降低噪音。

  • 無論從外觀到性能,各種搶眼的數據表現都充分證明了德國泰卡特的技術能力和對待這款車的認真程度,泰卡特T5W,從英文字面上理解,W是“wide”的英文縮寫,表示是寬大的,廣闊的意思。

  • 后部的三層次設計非常有特色。頂部的大頂翼使整車看起來更為運動,除此之外也強化了行駛中的車輛空氣擾流,加強穩定性。后腰增加的裝飾,讓后部的感覺線條更有層次,烘托原本造型就很別致的尾燈。最特別的是泰卡特全新后擾流的突出形狀設計,絕對是獨一無二的感覺。

  • T5W采用的是黑/紅內飾配色,整車儀表和飾板全用真皮包覆,讓整車具備一種天生的動感。真皮包覆的儀表很軟,皮紋給人一種很高檔的感覺。在皮紋的接口處,采用紅/黑鈕紋雙線手工縫制,傳說是德國的工人一針一針手工來完成的,所有的針腳和貼合度整齊一致,光看看就是一種精致的藝術。

  • 除開視覺體驗和駕馭體驗,T5W在用戶聽覺體驗上也做到了高級水平。本次亞洲首發的T5W,全系都搭載了泰卡特可調聲浪,通過按鈕來控制聲量輸出狀態,使這輛運動型SUV具備了超跑級的聽覺享受,相信這輛車行駛在大街上,一定是所有行人關注的焦點。

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    本屆上海車展上,德國泰卡特亞洲首發了T5W車型,這款車是基于保時捷Macan打造而來,可以說是Macan的運動寬體版本。德國泰卡特在靠近世界著名汽車城斯圖加特的小鎮成立,保時捷作為斯圖加特的代表品牌,泰卡特可以說是保時捷的御用選擇。

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    御勝汽車是德國泰卡特品牌和美國阿雷斯品牌的中國總代理,有一個遍布全國的“御勝汽車沙龍”連鎖網絡。京龍博派autobots也是國內的Techart(泰卡特)正規代理商。本次上海車展首發的T5W是一款采用3.0升V6發動機的車型。

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    T5W擁有390馬力和520牛米的強大扭矩輸出,0到百公里加速僅需4.9秒。這款SUV已經達到了超級跑車的數據水平。對于中國喜歡運動性能SUV的消費者,這是又多了一個靠譜的選擇。

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    這輛車的價格95.5萬起售到125.5萬元,上海車展上德國泰卡特首次發布了其家族圖騰,在車身上增加了從前到后的整體拉花線條,讓原本單調的單一車身顏色勾勒出跳躍的色彩。不同的車身顏色采用不同的線條顏色搭配,使原本靜態的車輛充滿了動感,以彰顯其產品的獨特性和個性化,可見泰卡特的獨特匠心。

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    上海車展期,泰卡特推出了歐洲勒芒賽道游的活動。泰卡特品牌作為在德國紐格柏林賽道上誕生的定制品牌,28年來一直都在為車輛的性能和運動專于設計。這次上海車展期間在全國的泰卡特銷售服務店試車并訂購的用戶均有機會享受到由世界勒芒冠軍帶隊進行的勒芒賽道游活動。

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    加寬的側向包圍也為泰卡特提供了輪轂輪胎加大的可能。全新的T5W采用的是泰卡特Formula IV的22寸輪轂,保時捷原廠最大只提供21寸的方案,而泰卡特達到驚人的22寸,該車采用的是315 30R22的馬牌UHP輪胎。

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    車身側面泰卡特搭載了全新的寬體側圍,讓整車有效的擴大了10公分左右的距離,出邊以后的T5W從感官上改變了原車側邊單薄的感覺,更為飽滿。據了解泰卡特在車型采用了運動短彈簧,有效的降低20毫米,載人時后部最低降低60毫米。更低的底盤有效阻止在行駛過程中空氣帶來的阻礙,降低噪音。

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    無論從外觀到性能,各種搶眼的數據表現都充分證明了德國泰卡特的技術能力和對待這款車的認真程度,泰卡特T5W,從英文字面上理解,W是“wide”的英文縮寫,表示是寬大的,廣闊的意思。

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    后部的三層次設計非常有特色。頂部的大頂翼使整車看起來更為運動,除此之外也強化了行駛中的車輛空氣擾流,加強穩定性。后腰增加的裝飾,讓后部的感覺線條更有層次,烘托原本造型就很別致的尾燈。最特別的是泰卡特全新后擾流的突出形狀設計,絕對是獨一無二的感覺。

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    T5W采用的是黑/紅內飾配色,整車儀表和飾板全用真皮包覆,讓整車具備一種天生的動感。真皮包覆的儀表很軟,皮紋給人一種很高檔的感覺。在皮紋的接口處,采用紅/黑鈕紋雙線手工縫制,傳說是德國的工人一針一針手工來完成的,所有的針腳和貼合度整齊一致,光看看就是一種精致的藝術。

  • 11/11

    除開視覺體驗和駕馭體驗,T5W在用戶聽覺體驗上也做到了高級水平。本次亞洲首發的T5W,全系都搭載了泰卡特可調聲浪,通過按鈕來控制聲量輸出狀態,使這輛運動型SUV具備了超跑級的聽覺享受,相信這輛車行駛在大街上,一定是所有行人關注的焦點。

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