小清新之選 奧迪A3輕改案例

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  全新的奧迪A3的推出讓一眾德系粉絲歡呼，全新的造型走起了小清新路線，眉清目秀的新A3自然成為很多改裝愛好者的首選。今天要介紹的這款奧迪A3 1.4T改裝由北京飛凱汽車運動操刀，按照車主的意愿，改裝幅度也非常基礎(chǔ)，改裝目的也是以日用逛街以及安全為主。

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  奧迪在國內(nèi)市場上給人的印象應(yīng)該是一款正裝，但是以行政商務(wù)為定位的奧迪品牌旗下，也不乏具有運動感的小車。就拿上一款奧迪A3來說，不像A4那般價格便宜配置討好，但是被冠以L的尾綴必然運動性大減少。幸甚奧迪A3的后面，暫時沒有出現(xiàn)過L的字樣，所以可以說奧迪A3才擁有奧迪運動感之正宗體驗。

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  針對奧迪A3 1.4T動力的MILLTEK中尾段排氣，采用了不銹鋼材質(zhì)，布局上中段帶消音鼓，尾段帶單個回壓鼓設(shè)計，并等長單邊雙出的排氣布局。消音鼓以及排氣尾鼓對比原廠的體積偏小，排氣阻力也會隨尺寸變化而減少，聲浪則會適量提升。回壓鼓的設(shè)計能夠兼顧低轉(zhuǎn)扭力以及油耗的表現(xiàn)。

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  OZ經(jīng)典的輕量化ULTRALEGGERA輪轂。輕量化輪轂約只有一般鋁合金輪轂一半的重量，而這款輕量化輪轂的重量只有8公斤！重量的減輕對于車輛的起步和再加速能帶來更快的反應(yīng)，搶先一步超越對手，而在油耗上面也更節(jié)能省油，在恣意的巡游后不用頻繁的尋找加油站！

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  AP Racing剎車是眾多車友的首選，不僅因為它是AP Racing，更看中的是它背后那些不斷開發(fā)測試、久經(jīng)賽道考驗而來的卓越制動性能。而這套AP Racing 8530采用兩片式鑄造對向四活塞，卡鉗活塞直徑也采用大中小設(shè)計，這樣可以獲得更為線性的制動性能。

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  A3的原廠避震偏軟，是為了節(jié)約成本和營造整車的舒適性。而來自德國KW公司的V3絞牙避震，回彈阻尼調(diào)節(jié)為16段，壓縮阻尼調(diào)節(jié)為12段，既能提供優(yōu)良的行車操控感又能提供貼地行駛所帶來的平衡性。

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  泄壓閥的加裝是為了保護(hù)渦輪，一般是用于將系統(tǒng)內(nèi)的壓力排出，維持系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡，當(dāng)系統(tǒng)超壓時，泄 去多余壓力以防超壓損壞設(shè)備，也可用作于汽車的氣剎系統(tǒng)。但是更多的車主選擇Forge泄壓閥是因為那讓人癡迷的聲音。

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  如果你喜歡玩操控，方向盤和座椅其實最重要。好的座椅調(diào)整幅度多，開著不累。好的方向盤設(shè)計可以讓自己開起來更有信心，真的是可以提高操控水平。這套S3的方向盤可以實現(xiàn)換擋撥片和巡航等功能，整個方向盤真皮打孔設(shè)計，手感一流，安裝后的感覺，整體內(nèi)飾運動感立馬提升許多也更加漂亮，為內(nèi)飾增色不少。