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美系硬漢 一匹改裝的野馬

平頭 發表于 2015-12-02 10:55:04
  • 如果你是一個80后、如果你是一個霹靂迷,你一定對一部美國電視劇《霹靂游俠》記憶猶新吧,這部劇中那輛幾乎無所不能的智能野馬Mustang。劇中那輛“奈特工業3000號KITT”相比普通版野馬車型來說,已經屬于是一款超級重改車型了,只不過這款“改裝車”改的不是外觀和性能,而是各類攻擊能力無法預估的武器等等。

  • 當然,電視劇往往會用比較夸張的修飾手法來吸引各位看官們的注意,而且諸如“奈特工業3000號KITT”這樣的改裝車現實中也是不可能存在的。不過懇請各位霹靂迷們注意一下,即使是很普通的野馬車型,在經過一番改動之后,也能夠煥發出不一樣的精彩,就猶如今天為大家帶來的這輛2015款福特野馬一樣。

  • 說起改裝,選擇一個專業的改裝店是很有必要的。好的改裝店讓您的改裝更踏實,不用擔心水貨的問題。此次改裝案例給大家帶來這臺福特野馬就是在飛凱汽車運動改裝店完成的。

  • 車主使用了CMST品牌的前唇對野馬前臉進行小修飾,增加雙層式真空碳纖的前唇、兩端則略為上翹,讓層次感更加豐富之余,更增加一絲侵略感,大燈效果如此動感傳神,相信他的主人一定期望每一個夜幕的降臨。

  • 車尾辨析度相當高,豎條柱形的LED尾燈自然首當其沖。而在此基礎上,CMST增加了一個碳纖尾翼。可在高速行駛過程中提供更多下壓力,使車輛更加穩定,而更重要的是對于一輛性能跑車,這似乎是必不可少的配置。

  • 改裝,最不可缺少的一項就是針對于剎車系統的升級,一套適合自己愛車的多活塞卡鉗剎車系統,不但可以讓你獲得更為優異的制動性能,還可以在外觀方面提升更多的運動氣息。這套D1 Spec的大六活塞卡鉗采用鍛造的工藝制作,所以其重量也會更輕一點。大六活塞的設計,讓它能夠提供更大的夾緊力。

  • 這款造型簡潔的輪轂來自STR FORGED,此款型號為鍛造工藝,重量僅為8.75kg,這款輪轂能夠減小轉動慣量和簧下質量,從而提升車輛的舒適性和操控性,看起來是不是比原廠輪轂更加帥氣呢!

  • 車主提車有段時間了,綜合各方面都不錯,但就是沒有聽到想聽的聲音,那就是排氣那性感的聲浪,所以毅然決然的更換了這套Borla中尾段排氣系統。Borla 享有25年以上賽車實戰驗證的技術,獲得無數註冊專利及獎項、及達世界水平之檢定和設計中心。是主要汽車製造商於提高性能設計賽事安排上之首選。

  • 這么一個大塊頭只裝備一臺2.3L小排量發動機,似乎有點小馬拉大車的感覺,但從參數上看,2.3L EcoBoost發動機最大功率達到314馬力,最大扭矩更是高達434牛·米,有了如此強的動力,沒必要再糾結排量了吧。所以車主只是在這基礎上改裝了一套AIRAID的進氣系統來提高發動機的工作效率。

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關于作者

改裝“原型車”

改裝清單

  • AIRAID進氣系統

    3900/套

  • Borla排氣系統

    12800/套

  • D1六活塞剎車套件

    23000/套

  • D1SPEC絞牙避震器

    6000/套

  • STR鍛造輪圈

    24000/套

  • CMST 碳纖維小包圍

    11000/套

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    如果你是一個80后、如果你是一個霹靂迷,你一定對一部美國電視劇《霹靂游俠》記憶猶新吧,這部劇中那輛幾乎無所不能的智能野馬Mustang。劇中那輛“奈特工業3000號KITT”相比普通版野馬車型來說,已經屬于是一款超級重改車型了,只不過這款“改裝車”改的不是外觀和性能,而是各類攻擊能力無法預估的武器等等。

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    當然,電視劇往往會用比較夸張的修飾手法來吸引各位看官們的注意,而且諸如“奈特工業3000號KITT”這樣的改裝車現實中也是不可能存在的。不過懇請各位霹靂迷們注意一下,即使是很普通的野馬車型,在經過一番改動之后,也能夠煥發出不一樣的精彩,就猶如今天為大家帶來的這輛2015款福特野馬一樣。

  • 3/9

    說起改裝,選擇一個專業的改裝店是很有必要的。好的改裝店讓您的改裝更踏實,不用擔心水貨的問題。此次改裝案例給大家帶來這臺福特野馬就是在飛凱汽車運動改裝店完成的。

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    車主使用了CMST品牌的前唇對野馬前臉進行小修飾,增加雙層式真空碳纖的前唇、兩端則略為上翹,讓層次感更加豐富之余,更增加一絲侵略感,大燈效果如此動感傳神,相信他的主人一定期望每一個夜幕的降臨。

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    車尾辨析度相當高,豎條柱形的LED尾燈自然首當其沖。而在此基礎上,CMST增加了一個碳纖尾翼。可在高速行駛過程中提供更多下壓力,使車輛更加穩定,而更重要的是對于一輛性能跑車,這似乎是必不可少的配置。

  • 6/9

    改裝,最不可缺少的一項就是針對于剎車系統的升級,一套適合自己愛車的多活塞卡鉗剎車系統,不但可以讓你獲得更為優異的制動性能,還可以在外觀方面提升更多的運動氣息。這套D1 Spec的大六活塞卡鉗采用鍛造的工藝制作,所以其重量也會更輕一點。大六活塞的設計,讓它能夠提供更大的夾緊力。

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    這款造型簡潔的輪轂來自STR FORGED,此款型號為鍛造工藝,重量僅為8.75kg,這款輪轂能夠減小轉動慣量和簧下質量,從而提升車輛的舒適性和操控性,看起來是不是比原廠輪轂更加帥氣呢!

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    車主提車有段時間了,綜合各方面都不錯,但就是沒有聽到想聽的聲音,那就是排氣那性感的聲浪,所以毅然決然的更換了這套Borla中尾段排氣系統。Borla 享有25年以上賽車實戰驗證的技術,獲得無數註冊專利及獎項、及達世界水平之檢定和設計中心。是主要汽車製造商於提高性能設計賽事安排上之首選。

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    這么一個大塊頭只裝備一臺2.3L小排量發動機,似乎有點小馬拉大車的感覺,但從參數上看,2.3L EcoBoost發動機最大功率達到314馬力,最大扭矩更是高達434牛·米,有了如此強的動力,沒必要再糾結排量了吧。所以車主只是在這基礎上改裝了一套AIRAID的進氣系統來提高發動機的工作效率。

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