飛鯊來(lái)襲 現(xiàn)代索八改裝案例
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自從索納塔8代上市以來(lái),銷售一直非常火爆,就連同根生的起亞K5也抵擋不住它的風(fēng)頭,不過(guò)銷量再好,也難逃國(guó)人的毒舌,這臺(tái)車曾一度和K5、邁銳寶并且成為了屌絲三寶這一行列,正如那句順口溜:“屌絲座駕有三寶,索8、K5、邁銳寶!”
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為什么這輛車要叫“第八代索納塔”,因?yàn)橐惶岬剿骷{塔大家往往想到的是在北京用作出租車的那種,按照以往慣例它應(yīng)該起個(gè)全新的名字才對(duì),但我記得市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)里一定講過(guò)產(chǎn)品命名的重要性。當(dāng)然,誰(shuí)都不是傻子,不管它叫什么,我們需要的是真正全方位提升的產(chǎn)品,而不是花哨的稱謂。
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要想擺脫屌絲座駕的行列,那么改裝是一個(gè)必須要經(jīng)歷的過(guò)程,車主曾經(jīng)對(duì)這臺(tái)索8有過(guò)很多很多的想法,但是始終覺(jué)得不夠狠,唯有徹底改變它的姿態(tài)才能夠迅速擺脫那個(gè)惱人的順口溜,外觀改裝無(wú)疑成為了唯一的選擇。
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車尾設(shè)計(jì)有種快速遠(yuǎn)去的感覺(jué),豐富的線條做到了外形的善始善終,雖然看上去略顯復(fù)雜,不過(guò)整體上還算協(xié)調(diào),能夠和那么夸張的車頭搭調(diào)很難得。
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翼式車門是眾人熟悉的拉風(fēng)玩意兒。想想把拉風(fēng)的剪刀門裝在這夸張外表下的第八代索納塔上是一件多么多么拉風(fēng)的事情。來(lái)自自主品牌藍(lán)通能夠幫你實(shí)現(xiàn)剪刀門的想法。并且每套藍(lán)通的產(chǎn)品均是針對(duì)專門車型設(shè)計(jì)。
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從車頭看去,這是當(dāng)今流行的、典型的類似“大鯊魚”的前臉設(shè)計(jì)。你也許會(huì)說(shuō):這種設(shè)計(jì)我見(jiàn)多了,沒(méi)什么新鮮的,不過(guò)車主對(duì)新索納塔顯然在看過(guò)了所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的風(fēng)格特點(diǎn)后,又徹底抽象化了一回,它比之前見(jiàn)過(guò)的“鯊魚”前臉都更夸張。
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車身側(cè)面有很多犀利的腰線,它也許不會(huì)對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)有絕對(duì)的幫助,對(duì)于動(dòng)感外形的塑造卻是極為有用的,行駛中的新索納塔很容易讓人想到大鯊魚在海面上劈波斬浪的情景。順便說(shuō)一句,我不認(rèn)為車身上的線條是所謂的過(guò)度設(shè)計(jì),如果沒(méi)有它們,那么這輛車絕對(duì)幼稚得沒(méi)法看了。