國產當自強 菱悅V3改裝案例

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  看過電視劇《小爸爸》的朋友一定對劇里的一個汽車品牌比較熟悉，那就是東南汽車。其實對于這個品牌大家不要感到陌生，實際上可以理解為東南汽車制造廠進行制造日本三菱品牌的汽車。自然而然，東南汽車骨子里面有很多日系車的血統，一些日系車所具備的優良性能它都具備。

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  如果您是小白，而且喜歡改裝車的話，并希望能擁有一臺既廉價又有一個合適的改裝平臺，V3菱悅正是最值得您改裝的車型！而且V3菱悅還能滿足家庭用戶日常代步使用的要求，動力性能以及燃油經濟性能表現較好，同時這款車具有良好的操控性能表現。

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  今天牛車改裝為大家帶來的這款車就是來自東南品牌中國內銷量突出的V3菱悅，這臺車是由太原安布雷拉汽車潮流館一手打造而來，下面就跟隨我一起看看他的車都做了哪些改動吧……

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  車主在選擇改裝件的時候，比較注重產品的性價比，他覺得并不是越貴的東西就越適合他的V3，參閱眾多國外排氣品牌，并了解各種品牌的特性后，車主最終還是將目光轉移到RES排氣，畢竟RES性格比更高，基本能滿足他的改裝需求。

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  改裝車迷都明白，升級原廠輪圈對他們意味著什么，輪圈改裝是一種直接提升車主個性和品味的方式。無論車迷走的是外觀的路線，還是性能路線，輪圈的升級都可以在一定程度上幫到你。

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  這款賽車方向盤的直徑相比起原車方向盤更小，可以改變駕駛者對車輛的的駕馭感，可更方便掌握方向盤使其更好控制車輛，其次方向盤與手接觸面利用了防滑材質打造，如果配合賽車手套可更好讓駕駛者在激烈的駕駛中增加自信。

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  將一臺廠車改成一臺高性能的汽車，分為兩點，好比電腦一樣，一是硬件二是軟件，就算硬件配置在好，如果沒有一副軟件的配合，也是沒有用。車與電腦也是一樣，如果欠缺強大的電子系統監控的支緩，充其量也只是一臺具有大馬力的化油器車而已，通過追加儀表可以對引擎各部的運轉狀況了如指掌！

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  打開車門只要看到里面的“RECARO”LOGO都會叫莫名人興奮，RECARO是擁有悠久歷史的賽車座椅生產設計廠家，為全球眾多款高性能跑車以及知名賽車設計開發賽車桶型座椅。

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  車主是個很有想法的人，他很明確知道自己想要什么。雖然他本人對這臺菱悅V3的動力并沒有什么大的改動，僅僅只對周邊進排氣進行了升級，但他在買車時選擇的是一款搭載三菱4G15M引擎的手動檔車型，原因是這款引擎雖動力輸出并沒有新型引擎強勁，但比起新款引擎結構強度更為耐造。

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  如今的改裝市場中充斥著各種品牌，日本、歐美、臺灣等等品牌出品的產品眾多，更是讓車友在選擇上不知所措，EDDY（渦流）品牌的出現便是想通過自主設計的產品打破“進口貨”的壟斷。其中EDDY （渦流)碳纖進氣套件，海綿材質的冬菇頭使用了碳纖維材質包裹，很好的隔離了引擎散發的熱量對進氣效率的影響。

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  車主安裝前頂吧的作用是增強發動機艙的鋼度，在轉彎的時候，由于離心力的作用，內輪被拉伸，外輪被壓縮。對轉向造成一定的影響。裝上了前頂吧，在車身發生側傾時外力還會傳遞給頂吧，頂吧發生扭曲形變并產生一個反作用力來撐住發動機艙，使其擁有較強的剛度。