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馬拉內(nèi)羅半人馬 法拉利458 Spider輕度升級(jí)

大牛 發(fā)表于 2015-10-03 10:49:45
  • 這輛來(lái)自馬拉內(nèi)羅的白龍馬,擁有紅色烈焰般的內(nèi)飾。紅色的內(nèi)裝非常耀眼,與白色車身搭配相當(dāng)騷氣。硬頂車篷以鋁合金為主材料,因此重量比軟頂車篷還要輕25公斤,同時(shí)開(kāi)合時(shí)間能夠在14秒完成。

  • 作為一輛超跑,外形自然是458 Spider值得驕傲的地方,外觀冷酷、高艷足以俘獲任何人的芳心。它與Italia最大的區(qū)別在于它敞篷車的身份。白色的法拉利總是又一種特殊的氣質(zhì),這其實(shí)和白馬王子這個(gè)詞多少還是有一些關(guān)聯(lián)的。

  • 458短小精干的車尾原本就氣質(zhì)獨(dú)特,再加上Sipder特有的兩個(gè)駝峰,看上去更加特別。開(kāi)上458,屌絲也會(huì)變得很有信心。當(dāng)這輛車還沒(méi)有駛?cè)肴藗兊囊暰€,你就早已被它嘶吼般的轟鳴聲所吸引。當(dāng)它迅速躍進(jìn)至人們的面前,那兇猛的身姿又會(huì)讓你過(guò)目不忘。而本次我們拿到的458 Spider即敞篷版車型,外形更加拉風(fēng)。

  • akrapovic的排氣帶給了這臺(tái)458不一樣的排氣聲浪,鈦合金的材質(zhì)的排氣聲浪更加具有穿透力,是炸隧道愛(ài)好者的最佳選擇。它與人們熟知的Italia最大的區(qū)別就在于它擁有一個(gè)可在14秒實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉的車篷。

  • 小小的尾翼同樣采用碳纖維材質(zhì),為了能賣個(gè)好價(jià)錢,呵呵……458 Spider的價(jià)格不菲,443.88萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)注定讓它成為有錢人的“玩具”。

  • 紅色卡鉗一直都是超跑特別樂(lè)意選用的顏色,視覺(jué)效果已經(jīng)完全超越了實(shí)際性能,不少人也會(huì)為了這個(gè)顏色去買單,不過(guò)真正的效果還是那個(gè)碳纖維材質(zhì)的制動(dòng)碟。

  • 4.5L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱為F1 7檔雙離合變速箱底部擴(kuò)散器的樣式非常夸張,材質(zhì)也同樣考究,手工打造的感覺(jué)一目了然。

  • 動(dòng)力上,它搭載了一款4.5L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供了570馬力的最大輸出功率以及540Nm的最大扭矩輸出,讓它順利進(jìn)入4秒超跑俱樂(lè)部的陣營(yíng)。570匹馬力便是來(lái)自于此,紅色的進(jìn)氣氣管相當(dāng)?shù)木缕痢?

  • 它不同于家轎,在中控面板位置操作按鈕屈指可數(shù),而方向盤(pán)周圍卻密布著大量的控制按鍵,完全掌控它感覺(jué)還是需要一定的學(xué)習(xí)時(shí)間,法拉利獨(dú)有的多功能方向盤(pán),這個(gè)多功能可和一般轎車上的多功能完全不是一個(gè)意思,這是真正的賽車配備。

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改裝“原型車”

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  • 法拉利458 Spider天蝎全段排氣

    82000/套

  • 日本BELLOF D1S 6500K氙氣燈泡

    5000/套

  • 法拉利原廠碳纖維包圍

    暫無(wú)報(bào)價(jià)

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馬拉內(nèi)羅半人馬 法拉利458 Spider輕度升級(jí)

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    這輛來(lái)自馬拉內(nèi)羅的白龍馬,擁有紅色烈焰般的內(nèi)飾。紅色的內(nèi)裝非常耀眼,與白色車身搭配相當(dāng)騷氣。硬頂車篷以鋁合金為主材料,因此重量比軟頂車篷還要輕25公斤,同時(shí)開(kāi)合時(shí)間能夠在14秒完成。

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    作為一輛超跑,外形自然是458 Spider值得驕傲的地方,外觀冷酷、高艷足以俘獲任何人的芳心。它與Italia最大的區(qū)別在于它敞篷車的身份。白色的法拉利總是又一種特殊的氣質(zhì),這其實(shí)和白馬王子這個(gè)詞多少還是有一些關(guān)聯(lián)的。

  • 3/9

    458短小精干的車尾原本就氣質(zhì)獨(dú)特,再加上Sipder特有的兩個(gè)駝峰,看上去更加特別。開(kāi)上458,屌絲也會(huì)變得很有信心。當(dāng)這輛車還沒(méi)有駛?cè)肴藗兊囊暰€,你就早已被它嘶吼般的轟鳴聲所吸引。當(dāng)它迅速躍進(jìn)至人們的面前,那兇猛的身姿又會(huì)讓你過(guò)目不忘。而本次我們拿到的458 Spider即敞篷版車型,外形更加拉風(fēng)。

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    akrapovic的排氣帶給了這臺(tái)458不一樣的排氣聲浪,鈦合金的材質(zhì)的排氣聲浪更加具有穿透力,是炸隧道愛(ài)好者的最佳選擇。它與人們熟知的Italia最大的區(qū)別就在于它擁有一個(gè)可在14秒實(shí)現(xiàn)開(kāi)閉的車篷。

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    小小的尾翼同樣采用碳纖維材質(zhì),為了能賣個(gè)好價(jià)錢,呵呵……458 Spider的價(jià)格不菲,443.88萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)注定讓它成為有錢人的“玩具”。

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    紅色卡鉗一直都是超跑特別樂(lè)意選用的顏色,視覺(jué)效果已經(jīng)完全超越了實(shí)際性能,不少人也會(huì)為了這個(gè)顏色去買單,不過(guò)真正的效果還是那個(gè)碳纖維材質(zhì)的制動(dòng)碟。

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    4.5L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱為F1 7檔雙離合變速箱底部擴(kuò)散器的樣式非常夸張,材質(zhì)也同樣考究,手工打造的感覺(jué)一目了然。

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    動(dòng)力上,它搭載了一款4.5L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供了570馬力的最大輸出功率以及540Nm的最大扭矩輸出,讓它順利進(jìn)入4秒超跑俱樂(lè)部的陣營(yíng)。570匹馬力便是來(lái)自于此,紅色的進(jìn)氣氣管相當(dāng)?shù)木缕痢?

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    它不同于家轎,在中控面板位置操作按鈕屈指可數(shù),而方向盤(pán)周圍卻密布著大量的控制按鍵,完全掌控它感覺(jué)還是需要一定的學(xué)習(xí)時(shí)間,法拉利獨(dú)有的多功能方向盤(pán),這個(gè)多功能可和一般轎車上的多功能完全不是一個(gè)意思,這是真正的賽車配備。

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