賽道小白 雨燕輕改案例

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  小白如今往往用來形容對某個領域剛剛接觸的新人，但這個“小白”卻并非新人，僅僅是因為它的車身顏色而已。但對于在改裝圈摸爬滾打多年的鈴木雨燕（ZC31S）來講，它早已經是一位經驗豐富的老手，通過合理的改裝以及精準的調教，它絕對是一臺不斷給你驚喜的“小白”。

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  在本次改裝中，外觀并不是重點，所以除了車身白色啞光貼膜之外，僅有碳纖維尾翼以及微微上翹的引擎蓋而已。而作為賽車，底盤調教才是本次改裝的重點。

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  雨燕在國內改裝圈可謂家喻戶曉，從NA改裝、渦輪增壓、機械增壓，再到渦輪機械雙增壓都有案例可供選擇。但由于改裝車型逐漸增多，雨燕也呈現一種疲態；而速翼特的出現并沒有挽回這一現象，超高的售價還是讓車友很傷心，希望日后能優惠10萬，或許會有轉機。

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  各位不要以為這是事故車，因為這是為了在賽道中引擎散熱問題，在引擎蓋固定處增加了墊片來增大間隙，通過中網撞風后將引擎艙內堆積的熱量快速帶走，以保證引擎穩定性。

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  既然底盤為本次改裝重點，所以BC BR定制減震器、AP Racing 5000+剎車、后輪鼓改碟、CUSCO后頂吧、UR B柱拉桿、底盤滑動魚眼來幫助車輛在賽道中提升操控性能。其中底盤滑動魚眼更是能夠通過將后輪固定軸改為活動式，在過彎時增加了車輛極限以及穩定性。

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  在動力方面目前這臺雨燕M15A引擎還處于原廠狀態，只是在周邊進行了強化，其中機油冷卻器、加大水箱、進氣隔熱有效提升引擎穩定性，而K&N進氣套件、威訊全段排氣則提高引擎響應速度。

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  在比賽中機油冷卻器對于賽車來講相當重要，因為賽車全程都要處于高溫、高壓狀態，所以機油溫度對于引擎耐用度以及穩定性有很大的幫助，不然油溫過高極容易出現引擎破損；有了機油冷卻器，你好它也好。

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  在K&N進氣套件上也看到店家的小心思，因為在賽道中引擎處于高溫、高壓狀態，引擎艙內溫度同樣不能幸免，所以為了減少高溫對進氣影響，店家在進氣管路上進行了隔熱處理，雖然是個小動作，但對于降低進氣溫度、提升引擎效率很有幫助。

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  作為一臺北方房車精英賽非專業組賽車，必須保證中控臺的完整，并且CD、空調還能正常使用。所以這臺雨燕并沒有大家印象中拆空內飾的慘烈現象，所以它不僅是臺賽車，更是一臺可以正常上路的街車。

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  在賽車比賽中，車身強化是必不可少的，甚至可以考慮拆空后進行全車加焊來補強車身強度。不過這樣做會耗費更多人力、物力，所以店家選擇更為實惠的方案，就是CUSCO后頂吧、UR B柱拉桿來提升車身強度，保證車身在激烈比賽中的穩定性。

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  BRIDE賽車座椅搭配Sabelt四點式安全帶能夠很好的保證賽車手，即便是激烈的賽車比賽中穩穩的坐在里面。當然這里還要和大家講，賽車是一項安全的體育競技項目，車手、賽車、賽道都有著相當完備的安全措施，所以想要刺激還是來賽道吧！

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  臺灣Shadow水溫、油溫監控儀表同樣是賽車必備產品，通過儀表車手能夠隨時觀察自己賽車狀況，為引擎的穩定性提供幫助。