欧美三级精品-欧美三级免费观看-欧美三级免费看-欧美三级欧美一级-国产精品福利一区-国产精品福利一区二区亚瑟

牛車(chē)網(wǎng) 牛車(chē)改裝 這樣改易知足 BMW F10輕改示范

這樣改易知足 BMW F10輕改示范

韓耀孟 發(fā)表于 2015-09-21 10:23:21
  • 雖然BMW全新五系(F10)依舊延續(xù)家族新世代風(fēng)格,但似乎在外型上有些臃腫的體型會(huì)讓人難以適應(yīng),不過(guò),隨著各個(gè)名廠推出專(zhuān)屬性能樣式的空力套件,極具運(yùn)動(dòng)的線條設(shè)計(jì)頓時(shí)讓人感到強(qiáng)悍許多。此外,再配合大尺寸輪圈單品,F(xiàn)10的整體風(fēng)格更為動(dòng)人。

  • 以往歐系車(chē)擅長(zhǎng)以沉穩(wěn)而內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)呈現(xiàn)車(chē)身線條,即使在改裝市場(chǎng)上也脫離不了相同概念,因此實(shí)際所能夠呈現(xiàn)出的視覺(jué)感受其實(shí)差異性并不大,對(duì)于充滿(mǎn)力學(xué)與美感的BMW F10外觀而言,全新的外觀設(shè)計(jì)彷佛讓這輛中型豪華房車(chē)有了全新的視覺(jué)饗宴,極具運(yùn)動(dòng)化的造型逐漸走向了年輕化市場(chǎng),而輪廓分明、極具熱血性質(zhì)的M-POWER空力套件成為現(xiàn)階段接受率最高的產(chǎn)品。

  • 為了延續(xù)外觀運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)同時(shí)有效強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué),因此這款M包圍提供全車(chē)五件式(包含前后下擾流、側(cè)裙、后擾流與小尾翼),除了改善車(chē)輛下壓力以維持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性之外,配合翼子板套件,整體所呈現(xiàn)出的氣勢(shì)與美感可說(shuō)讓5系列輕松成為路上矚目的焦點(diǎn),又有以假亂真的目的。

  • 現(xiàn)在,愛(ài)車(chē)已成為彰顯個(gè)人獨(dú)特品味的座駕,前臉的樣式已經(jīng)和擺脫了原廠的臃腫,因?yàn)檫@款M-POWER的前空力套件的下方氣壩,采用“切削”的開(kāi)孔方式設(shè)計(jì),中央面積較大的開(kāi)孔內(nèi),行云流水間將氣壩再區(qū)隔成三個(gè)區(qū)域,此外,設(shè)計(jì)師還將下緣還刻意設(shè)計(jì)成兩道弧線,并向前延伸出一小片弧形翼板,沒(méi)有額外加裝前下擾流翼,但有效增加它的運(yùn)動(dòng)氣息。

  • 此外,配合外觀全新運(yùn)動(dòng)造型,一款德國(guó)KELLENERS的輪圈單品成為選擇的對(duì)象,KELLENERS專(zhuān)攻寶馬的著名廠商,動(dòng)力和輪圈是它賴(lài)以成名的法寶,19寸的輪圈規(guī)格不但能適度提供內(nèi)斂修飾美感,倍耐力的前245/40R19后275/35R19的寬胎設(shè)定更隨時(shí)確保車(chē)輛有充足的抓地力。

  • 后方的空力套件與前方的設(shè)計(jì)整體性很強(qiáng),不過(guò),由于該后下擾流是以雙邊雙出設(shè)計(jì),所以這個(gè)預(yù)留的位置需要更換四出排氣系統(tǒng)才可稱(chēng)得上完整度改裝,但這話(huà)也不是絕對(duì)的,如果你認(rèn)為原廠的低扭充足夠用,高轉(zhuǎn)的訴求不高,那么浪費(fèi)更換排氣系統(tǒng)的錢(qián)是沒(méi)有必要的,最多更換兩個(gè)雙出尾嘴已經(jīng)可以了。

  • 關(guān)于外觀部分,這款F10暫時(shí)宣告一段落了,所以,與外觀有點(diǎn)“沾邊”關(guān)系的避震器套件和制動(dòng)卡鉗套件均沒(méi)有提上升級(jí)日程,因?yàn)檐?chē)主認(rèn)為原廠的避震舒適度已經(jīng)適合自己的風(fēng)格使用,所以暫時(shí)不會(huì)對(duì)其更換,在加上后期19寸(原廠17寸)的輪圈單品上腳,跳躍兩級(jí)的升級(jí)尺寸是最為合理的、也能幫助到輪胎與輪拱間隙發(fā)生視覺(jué)變化的舉止。

  • 內(nèi)飾方面,車(chē)主保留原廠樣式的駕駛氛圍為主,而365天摸得最多的方向盤(pán)則被更換為M款的刀鋒撥片方向盤(pán),觸摸手感甚是一流,而撥片的長(zhǎng)度毫無(wú)吝嗇地展露在駕駛者的前方,別說(shuō)“運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈”是這些話(huà)了,平常駕駛F10能用到的幾率幾乎不大,但恰恰是不大,卻逼格高漲。

  • 對(duì)于需求不高,但又不缺乏個(gè)性的車(chē)主而言,這樣的改裝風(fēng)格真的非常適合他們,低調(diào)而不缺乏個(gè)性,個(gè)性中帶有F10的氣場(chǎng)提升,氣場(chǎng)提升的同時(shí),兼顧著日常代步的便利性,不僅在想,適合自己的改裝,才是真正的改裝吧。

免責(zé)聲明:牛車(chē)網(wǎng)是廣大網(wǎng)友共同參與的一家汽車(chē)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái),任何組織或者個(gè)人(包括專(zhuān)家)均可在牛車(chē)網(wǎng)旗下WEB網(wǎng)站或者APP移動(dòng)端發(fā)布文章和帖子,其內(nèi)容無(wú)法一一證實(shí),所以牛車(chē)網(wǎng)對(duì)這些內(nèi)容不承擔(dān)責(zé)任。如果網(wǎng)站內(nèi)容中存在版權(quán)和真實(shí)性等問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系,我們會(huì)在第一時(shí)間調(diào)查并做相應(yīng)的刪除處理。server@niuche.com

關(guān)于作者

改裝“原型車(chē)”

改裝清單

  • 原廠M刀鋒撥片方向盤(pán)

    12800/套

  • 19寸規(guī)格KELLENERS輪圈單品

    28000/套

  • M5空力套件

    13000/套

顯示更多評(píng)論
下滑加載更多

選擇預(yù)約時(shí)間

聯(lián)系電話(huà)

這樣改易知足 BMW F10輕改示范

  • 1/9

    雖然BMW全新五系(F10)依舊延續(xù)家族新世代風(fēng)格,但似乎在外型上有些臃腫的體型會(huì)讓人難以適應(yīng),不過(guò),隨著各個(gè)名廠推出專(zhuān)屬性能樣式的空力套件,極具運(yùn)動(dòng)的線條設(shè)計(jì)頓時(shí)讓人感到強(qiáng)悍許多。此外,再配合大尺寸輪圈單品,F(xiàn)10的整體風(fēng)格更為動(dòng)人。

  • 2/9

    以往歐系車(chē)擅長(zhǎng)以沉穩(wěn)而內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)呈現(xiàn)車(chē)身線條,即使在改裝市場(chǎng)上也脫離不了相同概念,因此實(shí)際所能夠呈現(xiàn)出的視覺(jué)感受其實(shí)差異性并不大,對(duì)于充滿(mǎn)力學(xué)與美感的BMW F10外觀而言,全新的外觀設(shè)計(jì)彷佛讓這輛中型豪華房車(chē)有了全新的視覺(jué)饗宴,極具運(yùn)動(dòng)化的造型逐漸走向了年輕化市場(chǎng),而輪廓分明、極具熱血性質(zhì)的M-POWER空力套件成為現(xiàn)階段接受率最高的產(chǎn)品。

  • 3/9

    為了延續(xù)外觀運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)同時(shí)有效強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué),因此這款M包圍提供全車(chē)五件式(包含前后下擾流、側(cè)裙、后擾流與小尾翼),除了改善車(chē)輛下壓力以維持動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性之外,配合翼子板套件,整體所呈現(xiàn)出的氣勢(shì)與美感可說(shuō)讓5系列輕松成為路上矚目的焦點(diǎn),又有以假亂真的目的。

  • 4/9

    現(xiàn)在,愛(ài)車(chē)已成為彰顯個(gè)人獨(dú)特品味的座駕,前臉的樣式已經(jīng)和擺脫了原廠的臃腫,因?yàn)檫@款M-POWER的前空力套件的下方氣壩,采用“切削”的開(kāi)孔方式設(shè)計(jì),中央面積較大的開(kāi)孔內(nèi),行云流水間將氣壩再區(qū)隔成三個(gè)區(qū)域,此外,設(shè)計(jì)師還將下緣還刻意設(shè)計(jì)成兩道弧線,并向前延伸出一小片弧形翼板,沒(méi)有額外加裝前下擾流翼,但有效增加它的運(yùn)動(dòng)氣息。

  • 5/9

    此外,配合外觀全新運(yùn)動(dòng)造型,一款德國(guó)KELLENERS的輪圈單品成為選擇的對(duì)象,KELLENERS專(zhuān)攻寶馬的著名廠商,動(dòng)力和輪圈是它賴(lài)以成名的法寶,19寸的輪圈規(guī)格不但能適度提供內(nèi)斂修飾美感,倍耐力的前245/40R19后275/35R19的寬胎設(shè)定更隨時(shí)確保車(chē)輛有充足的抓地力。

  • 6/9

    后方的空力套件與前方的設(shè)計(jì)整體性很強(qiáng),不過(guò),由于該后下擾流是以雙邊雙出設(shè)計(jì),所以這個(gè)預(yù)留的位置需要更換四出排氣系統(tǒng)才可稱(chēng)得上完整度改裝,但這話(huà)也不是絕對(duì)的,如果你認(rèn)為原廠的低扭充足夠用,高轉(zhuǎn)的訴求不高,那么浪費(fèi)更換排氣系統(tǒng)的錢(qián)是沒(méi)有必要的,最多更換兩個(gè)雙出尾嘴已經(jīng)可以了。

  • 7/9

    關(guān)于外觀部分,這款F10暫時(shí)宣告一段落了,所以,與外觀有點(diǎn)“沾邊”關(guān)系的避震器套件和制動(dòng)卡鉗套件均沒(méi)有提上升級(jí)日程,因?yàn)檐?chē)主認(rèn)為原廠的避震舒適度已經(jīng)適合自己的風(fēng)格使用,所以暫時(shí)不會(huì)對(duì)其更換,在加上后期19寸(原廠17寸)的輪圈單品上腳,跳躍兩級(jí)的升級(jí)尺寸是最為合理的、也能幫助到輪胎與輪拱間隙發(fā)生視覺(jué)變化的舉止。

  • 8/9

    內(nèi)飾方面,車(chē)主保留原廠樣式的駕駛氛圍為主,而365天摸得最多的方向盤(pán)則被更換為M款的刀鋒撥片方向盤(pán),觸摸手感甚是一流,而撥片的長(zhǎng)度毫無(wú)吝嗇地展露在駕駛者的前方,別說(shuō)“運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈”是這些話(huà)了,平常駕駛F10能用到的幾率幾乎不大,但恰恰是不大,卻逼格高漲。

  • 9/9

    對(duì)于需求不高,但又不缺乏個(gè)性的車(chē)主而言,這樣的改裝風(fēng)格真的非常適合他們,低調(diào)而不缺乏個(gè)性,個(gè)性中帶有F10的氣場(chǎng)提升,氣場(chǎng)提升的同時(shí),兼顧著日常代步的便利性,不僅在想,適合自己的改裝,才是真正的改裝吧。

登錄牛車(chē)網(wǎng)

主站蜘蛛池模板: 国产精品莉莉欧美自在线线 | 丁香激情六月天 | 国产热热| 91福利国产在线观看一区二区 | 欧美另类第一页 | 羞羞视频在线免费 | 国产在线一卡二卡 | 国产高清自产拍av在线 | 717影院理论午夜伦不卡久久 | 成人爱做日本视频免费 | 九九视频精品全部免费播放 | 在线观看精品视频网站www | 在线中文字幕播放 | 国产精品亚洲精品日韩已方 | 色视频2 | 日韩欧美精品在线 | 日日摸夜夜添夜夜免费视 | 五月天久久婷婷 | 男女爽爽无遮拦午夜视频 | 国产手机精品视频 | 国内一区二区三区精品视频 | 春菜花在线中文字幕hd | 看a网址| 人人干视频在线观看 | 色五月情| 好吊色青青青国产在线播放 | 欧美色片在线观看 | 无遮挡黄动漫在线观看播放 | 色黄视频网站 | 国产精品欧美一区喷水 | 黄色片网站在线播放 | 操一操日一日 | 中文字幕成人在线观看 | 免费人成网站 | 最近中文字幕2019高清免费 | 高h喷水荡肉爽文np肉色文 | 婷婷在线视频 | 久久国产成人精品国产成人亚洲 | 午夜精品福利影院 | 久久网页 | 五月天婷婷精品免费视频 |