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霸氣沖天 攬勝改裝Lumma包圍套件

亮哥 發表于 2015-08-06 10:02:37
  • 說起改裝,更多朋友認識的或許只是著名車型品牌御用改裝廠的產品,在改裝市場還算初級階段的國內市場,一些改裝品牌在國內幾乎是都未曾聽聞的,但是在國際市場上,卻一直擁有它們的地位,Lumma品牌便是其中一個。

  • Lumma Design是來自德國的著名高性能改裝件研究及生產的廠家,這次為攬勝運動版推出的改裝套件主要為外觀改裝套件,這款套件同樣延續了以往夸張的風格,無不張揚著它的個性和精力。

  • 經過lumma改裝套件改裝過后它擁有極強的視覺沖擊力,同時體現另類暴力美學——路虎攬勝Lumma改裝版。這臺“神物”究竟還有什么過“車”之處?我們接著往下看。

  • 其實第一眼就給lumma版的的外形氣勢所震懾住,與原型車相比,這部改裝過的路虎攬勝透露出更為強烈的運動感和攻擊性,就算其沒有在動力性能方面進行改造提升,也已經讓你很直觀的認為它就是一頭難以馴服的猛獸。

  • 這套寬體改裝套件包括了全新的碳纖發動機罩,攻擊性十足的前保險杠和側圍,加寬的輪拱,以及帶有擴散器的后保險杠,105mm口徑的運動四出排氣更是霸氣十足。Lumma在此之前曾發布了一款CLR套件,此次發布的CLR SR與老款相比,增加了LED日間行車燈以及黑色亮面進氣格柵,還是具有一定的識別度。

  • 路虎攬勝Lumma版的側面造型相當緊湊,完全看不出2992mm 軸距的負累。層次感豐富的側裙邊設計和外凸輪眉設計令其側面看起來不僅飽滿且富有肌肉感,同時也降低了視覺重心,有種貼地飛行的姿態。

  • 為了與攬勝穩重大氣的風格相匹配,車主還為其匹配了來自加拿大的輪圈品牌JW的23寸輪圈,這輛采用的鍛造工藝的JW的23寸輪圈,寬度達到了279.4mm,輪胎采用的則是德國馬牌的305/30 R23輪胎。

  • 不要以為商務的路虎車主就沒有自己的個性了,來自德國的Lumma Design就為攬勝運動版推出了一款極為夸張的外觀改裝套件。路虎車主也可以更個性。

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    說起改裝,更多朋友認識的或許只是著名車型品牌御用改裝廠的產品,在改裝市場還算初級階段的國內市場,一些改裝品牌在國內幾乎是都未曾聽聞的,但是在國際市場上,卻一直擁有它們的地位,Lumma品牌便是其中一個。

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    Lumma Design是來自德國的著名高性能改裝件研究及生產的廠家,這次為攬勝運動版推出的改裝套件主要為外觀改裝套件,這款套件同樣延續了以往夸張的風格,無不張揚著它的個性和精力。

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    經過lumma改裝套件改裝過后它擁有極強的視覺沖擊力,同時體現另類暴力美學——路虎攬勝Lumma改裝版。這臺“神物”究竟還有什么過“車”之處?我們接著往下看。

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    其實第一眼就給lumma版的的外形氣勢所震懾住,與原型車相比,這部改裝過的路虎攬勝透露出更為強烈的運動感和攻擊性,就算其沒有在動力性能方面進行改造提升,也已經讓你很直觀的認為它就是一頭難以馴服的猛獸。

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    這套寬體改裝套件包括了全新的碳纖發動機罩,攻擊性十足的前保險杠和側圍,加寬的輪拱,以及帶有擴散器的后保險杠,105mm口徑的運動四出排氣更是霸氣十足。Lumma在此之前曾發布了一款CLR套件,此次發布的CLR SR與老款相比,增加了LED日間行車燈以及黑色亮面進氣格柵,還是具有一定的識別度。

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    路虎攬勝Lumma版的側面造型相當緊湊,完全看不出2992mm 軸距的負累。層次感豐富的側裙邊設計和外凸輪眉設計令其側面看起來不僅飽滿且富有肌肉感,同時也降低了視覺重心,有種貼地飛行的姿態。

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    為了與攬勝穩重大氣的風格相匹配,車主還為其匹配了來自加拿大的輪圈品牌JW的23寸輪圈,這輛采用的鍛造工藝的JW的23寸輪圈,寬度達到了279.4mm,輪胎采用的則是德國馬牌的305/30 R23輪胎。

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    不要以為商務的路虎車主就沒有自己的個性了,來自德國的Lumma Design就為攬勝運動版推出了一款極為夸張的外觀改裝套件。路虎車主也可以更個性。

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