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德英聯盟 AC Schnitzer改裝路虎攬勝

小黑哥 發表于 2015-06-20 09:43:30
  • 一個是有著雄厚的技術實力和精湛的制作工藝德國的著名改裝廠商,另一個是有著60余載英倫血統的汽車品牌,這兩個汽車行業的“巨頭”的第一次合作會給廣大車迷帶來什么呢,我們接著往下看!

  • 鐵!一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關系。不過,再鐵的關系也不可能干預對路虎攬勝的最后定型。大家都知道AC Schnitzer一向以改裝寶馬著稱,其對于寶馬的偏愛已經很多年沒有變過,而這次北京金馳之星為大家帶來了曾在日內瓦車展上推出的的一款也是第一款AC Schnitzer路虎改裝作品。

  • 前段時間大熱的連續劇《蝸居》中的男主角曾經這樣評價過路虎汽車:“這開車的男人,是有血性的,都希望有一款路虎。在城市里憋得久了,都希望自己像一匹野馬一樣。 一頭鬃毛,迎風飄灑在草原上長大。路虎就是男人的腿,空中吹拂的風啊。”雖然形容得像詩一樣,但是觀眾卻認知路虎是一部好車。

  • 而作為世界著名改裝高手的AC Schnitzer,面對路虎這樣的豪華SUV他們還是沒有經得住誘惑。AC Schnitzer為去年剛剛發布的全新攬勝運動版提供了一系列的改裝套件,正如牛車改裝之前的寶馬X6上見到的那樣令人心動。

  • 從車身側面看去,22寸Type IV雙片鍛造輪圈格外搶眼,Type IV輪圈通過鍛造技術達到重量輕、強度大的特點,為車輛操控和指向性提供保證。而簡單的五幅造型也為車輛制動系統提供更為充足的散熱空間,讓制動系統更為穩定。

  • 作為全車最大的改變,全套空力套件做工考究,并且合位度相當好,并且在工程師的努力下,套件能夠有效提升車輛行駛中的穩定性和操控性,并將風速的影響降至最低。

  • 升級后的尾部,后下擾流板看起來比較霸氣,尾段排氣根據擾流板重新升級了,他在提高排氣效率的同時,也帶動了馬力的提升。完全機械感十足對暴力美學的重新詮釋。

  • 路虎本身就是高檔汽車的代名詞,想作個性打點時得找個旗鼓相當的品牌,AC Schnitzer無疑是最襯得起路虎的品牌之一,兩人更像是好友撐場。效果如何呢?我給出了誠摯的掌聲,不管是車身外觀還是車輛操控性,或者更多。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • AC Schnitzer路虎攬勝運動空氣動力套件

    78700/套

  • 22寸五幅輪轂銀色

    47600/套

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德英聯盟 AC Schnitzer改裝路虎攬勝

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    一個是有著雄厚的技術實力和精湛的制作工藝德國的著名改裝廠商,另一個是有著60余載英倫血統的汽車品牌,這兩個汽車行業的“巨頭”的第一次合作會給廣大車迷帶來什么呢,我們接著往下看!

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    鐵!一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關系。不過,再鐵的關系也不可能干預對路虎攬勝的最后定型。大家都知道AC Schnitzer一向以改裝寶馬著稱,其對于寶馬的偏愛已經很多年沒有變過,而這次北京金馳之星為大家帶來了曾在日內瓦車展上推出的的一款也是第一款AC Schnitzer路虎改裝作品。

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    前段時間大熱的連續劇《蝸居》中的男主角曾經這樣評價過路虎汽車:“這開車的男人,是有血性的,都希望有一款路虎。在城市里憋得久了,都希望自己像一匹野馬一樣。 一頭鬃毛,迎風飄灑在草原上長大。路虎就是男人的腿,空中吹拂的風啊。”雖然形容得像詩一樣,但是觀眾卻認知路虎是一部好車。

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    而作為世界著名改裝高手的AC Schnitzer,面對路虎這樣的豪華SUV他們還是沒有經得住誘惑。AC Schnitzer為去年剛剛發布的全新攬勝運動版提供了一系列的改裝套件,正如牛車改裝之前的寶馬X6上見到的那樣令人心動。

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    從車身側面看去,22寸Type IV雙片鍛造輪圈格外搶眼,Type IV輪圈通過鍛造技術達到重量輕、強度大的特點,為車輛操控和指向性提供保證。而簡單的五幅造型也為車輛制動系統提供更為充足的散熱空間,讓制動系統更為穩定。

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    作為全車最大的改變,全套空力套件做工考究,并且合位度相當好,并且在工程師的努力下,套件能夠有效提升車輛行駛中的穩定性和操控性,并將風速的影響降至最低。

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    升級后的尾部,后下擾流板看起來比較霸氣,尾段排氣根據擾流板重新升級了,他在提高排氣效率的同時,也帶動了馬力的提升。完全機械感十足對暴力美學的重新詮釋。

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    路虎本身就是高檔汽車的代名詞,想作個性打點時得找個旗鼓相當的品牌,AC Schnitzer無疑是最襯得起路虎的品牌之一,兩人更像是好友撐場。效果如何呢?我給出了誠摯的掌聲,不管是車身外觀還是車輛操控性,或者更多。

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