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牛車網(wǎng) 牛車改裝 DMC再出擊 瑪莎拉蒂GT外觀再升級

DMC再出擊 瑪莎拉蒂GT外觀再升級

付崢 發(fā)表于 2014-10-10 16:16:38
  • 瑪莎拉蒂GranTurismo目前是家族中唯一的雙門運動型跑車,目前的全部研發(fā)力量全部投入在了大型四門房車上,因此GranTurismo車型似乎有些不受關(guān)注,不過一些GranTurismo的車主還是不甘寂寞,開始為自己的座駕進(jìn)行改裝,而且選用的改裝品牌及部件都是相當(dāng)?shù)母邫n。

  • DMC作為專為高端品牌研發(fā)碳纖維外觀套件的廠商,對于GranTurismo車型還是照顧有加,MC Trofeo風(fēng)格的碳纖維套件已經(jīng)可以完全對應(yīng)GranTurismo車型。

  • 前杠造型其實比較內(nèi)斂的,只有前唇的中央?yún)^(qū)域能夠看出碳纖維的材質(zhì),再配合深紅色的車身,真是低調(diào)到一定程度了。

  • 碳纖維的側(cè)裙造型還是比較夸張的,一種極致的空氣動力學(xué)設(shè)計體現(xiàn)的淋漓盡致,但是側(cè)裙的加入并沒有影響到車身距離地面的高度,因此通過性還是和原廠保持一致。

  • 如此精致的碳纖維紋理來自于DMC為GranTurismo出品的碳纖維引擎蓋,從進(jìn)氣口的造型來看,開口設(shè)計有效提升的引擎艙散熱效率以保證引擎穩(wěn)定性。

  • 21的多片式鍛造輪圈來自Novitec,造型還是比較符合GranTurismo的氣質(zhì)。而鍛造輪圈最大的特點就是重量輕、強(qiáng)度大,成為很多性能車主所追求的佳品;但由于是多片鍛造輪圈,在設(shè)計與細(xì)節(jié)更為講究,所以成本偏高。

  • 就當(dāng)下的內(nèi)裝設(shè)計潮流來講,瑪莎拉蒂GranTurismo的內(nèi)裝風(fēng)格還是屬于比較經(jīng)典,比較傳統(tǒng)的,甚至是落伍的……

  • 三叉戟,海皇波士頓手中的武器,象征著力量和正義!也是豪華的絕對象征。然而在DMC眼中,三叉戟還沒有進(jìn)化完整,需要再精心雕琢一番才能達(dá)到最終的效果。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • DMC碳纖維后擴(kuò)散器

    32820/套

  • DMC MC Trofeo碳纖維前杠

    39000/套

  • DMC碳纖維側(cè)裙

    39000/套

  • DMC碳纖維引擎蓋

    39540/套

  • Novitec NF3輪圈(前輪)

    17050/只

  • Novitec NF3輪圈(后輪)

    25678/只

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    瑪莎拉蒂GranTurismo目前是家族中唯一的雙門運動型跑車,目前的全部研發(fā)力量全部投入在了大型四門房車上,因此GranTurismo車型似乎有些不受關(guān)注,不過一些GranTurismo的車主還是不甘寂寞,開始為自己的座駕進(jìn)行改裝,而且選用的改裝品牌及部件都是相當(dāng)?shù)母邫n。

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    DMC作為專為高端品牌研發(fā)碳纖維外觀套件的廠商,對于GranTurismo車型還是照顧有加,MC Trofeo風(fēng)格的碳纖維套件已經(jīng)可以完全對應(yīng)GranTurismo車型。

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    前杠造型其實比較內(nèi)斂的,只有前唇的中央?yún)^(qū)域能夠看出碳纖維的材質(zhì),再配合深紅色的車身,真是低調(diào)到一定程度了。

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    碳纖維的側(cè)裙造型還是比較夸張的,一種極致的空氣動力學(xué)設(shè)計體現(xiàn)的淋漓盡致,但是側(cè)裙的加入并沒有影響到車身距離地面的高度,因此通過性還是和原廠保持一致。

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    如此精致的碳纖維紋理來自于DMC為GranTurismo出品的碳纖維引擎蓋,從進(jìn)氣口的造型來看,開口設(shè)計有效提升的引擎艙散熱效率以保證引擎穩(wěn)定性。

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    21的多片式鍛造輪圈來自Novitec,造型還是比較符合GranTurismo的氣質(zhì)。而鍛造輪圈最大的特點就是重量輕、強(qiáng)度大,成為很多性能車主所追求的佳品;但由于是多片鍛造輪圈,在設(shè)計與細(xì)節(jié)更為講究,所以成本偏高。

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    就當(dāng)下的內(nèi)裝設(shè)計潮流來講,瑪莎拉蒂GranTurismo的內(nèi)裝風(fēng)格還是屬于比較經(jīng)典,比較傳統(tǒng)的,甚至是落伍的……

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    三叉戟,海皇波士頓手中的武器,象征著力量和正義!也是豪華的絕對象征。然而在DMC眼中,三叉戟還沒有進(jìn)化完整,需要再精心雕琢一番才能達(dá)到最終的效果。

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