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三叉星小猛將 奔馳A45 AMG改裝案例

譚明登 發表于 2015-04-13 14:44:07
  • 如果您是一位熱愛鋼炮的車迷,那么聽到A Class之后,應該第一時間會想到A45 AMG,因為在經過AMG重新改造之后,A45從一臺普普通通的小掀背車型搖身一變,成為了一臺擁有超強實力的鋼炮。

  • 這樣一臺A45無論是放到賽車場還是在一般的街道上,都是一臺能夠一鳴驚人的車型。不過話又說回來,A45 AMG再怎么強悍也是一臺官方改造的車型,它強是正常的,不然怎么能夠成為鋼炮?

  • 側面的風刀設計有助于提高車子行駛時的下壓力。帶有風刀的前杠看上去殺氣騰騰,若沒有引擎艙內的AMG引擎,相信這套風刀絕對是個敗筆。

  • 除了動力系統及其強大之外,A45 AMG也優于普通A級,制動系統配備了大尺寸的通風鉆孔式AMG專用剎車盤。配合亮黑色多輻條式輕量化輪轂,當然這也僅是AMG車的高檔選裝配置。

  • 內裝保持了奔馳一貫的作風,簡約精致的細節令人愛不釋手。新A級幾乎擁有一切奔馳S級的安全配置,車道偏離提示、預碰撞制動輔助、注意力輔助系統、坡道輔助系統等等應有盡有。

  • 后空力套件與車頭形成鮮明反差,更寬更大似乎也預示著更強!尾部有一種整體收緊的感覺,這也是鋼炮兒車必備技能“雖然我車小,但我有實力”本以為A45 AMG不會出現如此浮夸的設計,但AMG毫無保留的將如此巨大且有些不著邊際的尾翼加入其中。

  • 車主改裝排氣系統選擇了IPE排氣,它來自臺灣,其產品系列稱得上是非常專一,iPE的排氣系統有兩大特點,排第一位的肯定是聲音,工程師們追求的是一眾高亢而不尖銳、沉實且飽滿的排氣聲音效果,其二是名為JIM的可變排氣閥門控制系統,用以解決低轉扭力不足和高速時的共鳴問題。

  • 2.0L帶渦輪增壓引擎可以爆發出360匹馬力,峰值扭矩450牛米。動力將通過一臺AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器運動變速器傳遞至四個車輪。AMG的功力就是這么強大。

  • 顫抖吧各種小鋼炮們!不僅是因為你們在這個世界上多了一枚強有力的對手,更是AMG并沒有因為它身材小定位低就不認真對待。奔馳A45 AMG的出現似乎也預示著一個全新鋼炮兒秩序的降臨。

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    如果您是一位熱愛鋼炮的車迷,那么聽到A Class之后,應該第一時間會想到A45 AMG,因為在經過AMG重新改造之后,A45從一臺普普通通的小掀背車型搖身一變,成為了一臺擁有超強實力的鋼炮。

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    這樣一臺A45無論是放到賽車場還是在一般的街道上,都是一臺能夠一鳴驚人的車型。不過話又說回來,A45 AMG再怎么強悍也是一臺官方改造的車型,它強是正常的,不然怎么能夠成為鋼炮?

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    側面的風刀設計有助于提高車子行駛時的下壓力。帶有風刀的前杠看上去殺氣騰騰,若沒有引擎艙內的AMG引擎,相信這套風刀絕對是個敗筆。

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    除了動力系統及其強大之外,A45 AMG也優于普通A級,制動系統配備了大尺寸的通風鉆孔式AMG專用剎車盤。配合亮黑色多輻條式輕量化輪轂,當然這也僅是AMG車的高檔選裝配置。

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    內裝保持了奔馳一貫的作風,簡約精致的細節令人愛不釋手。新A級幾乎擁有一切奔馳S級的安全配置,車道偏離提示、預碰撞制動輔助、注意力輔助系統、坡道輔助系統等等應有盡有。

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    后空力套件與車頭形成鮮明反差,更寬更大似乎也預示著更強!尾部有一種整體收緊的感覺,這也是鋼炮兒車必備技能“雖然我車小,但我有實力”本以為A45 AMG不會出現如此浮夸的設計,但AMG毫無保留的將如此巨大且有些不著邊際的尾翼加入其中。

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    車主改裝排氣系統選擇了IPE排氣,它來自臺灣,其產品系列稱得上是非常專一,iPE的排氣系統有兩大特點,排第一位的肯定是聲音,工程師們追求的是一眾高亢而不尖銳、沉實且飽滿的排氣聲音效果,其二是名為JIM的可變排氣閥門控制系統,用以解決低轉扭力不足和高速時的共鳴問題。

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    2.0L帶渦輪增壓引擎可以爆發出360匹馬力,峰值扭矩450牛米。動力將通過一臺AMG SPEEDSHIFT DCT七速雙離合器運動變速器傳遞至四個車輪。AMG的功力就是這么強大。

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    顫抖吧各種小鋼炮們!不僅是因為你們在這個世界上多了一枚強有力的對手,更是AMG并沒有因為它身材小定位低就不認真對待。奔馳A45 AMG的出現似乎也預示著一個全新鋼炮兒秩序的降臨。

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