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日式服務 寬體豐田86改裝案例

葉青 發表于 2015-08-02 00:30:40
  • “86”一個富有傳奇色彩的數字,如果你是車迷對它絕對不會陌生,而如果你是漫畫迷它同樣會讓你興奮不已,它就是豐田86,它不僅肩負著復興日系性能車重任,還將為許久沒有體驗“日式服務“的車迷帶來無與倫比的速度享受。

  • 曾有一部以山路飆車為題材的日本漫畫令全球超過十億人為它瘋狂,其剛出版即以兩萬多冊的銷量成為香港日本漫畫銷售榜冠軍,而總銷量至今已超過了4000萬本。這部漫畫就是《頭文字D》。其中主人公藤原拓海駕駛的AE86,更是成為了有著賽車情節少年們的夢想座駕,更是讓AE86家喻戶曉。

  • 如今這臺上世紀80年代的汽車終于迎來了換代之作,豐田聯合斯巴魯,歷時四年開發出AE86的替代車型豐田86,此消息一出,相信不少玩酷青年們又騷動起來了,這種騷動不僅僅是簡單擁有這款車,而更多的是對改裝86的躍躍欲試和激動之情。今天為大家選出一部 成都首臺寬體豐田GT86改裝案例供車友們借鑒參考。

  • Rays TE37款輕量化輪轂透出一股濃濃的競技味道,雖然是很有名的輪轂型號,但是目前街上的出現頻率過高,雖然山寨的也不在少數。

  • D-4S作為豐田獨創新技術同樣值得稱道;而簡單來講就是在一般缸內直噴技術上,在進氣歧管中再增加一組噴油嘴,通過缸內與進氣歧管兩組噴油嘴的不同切換獲得更高的引擎效率。當然它的改裝潛力不容小視,輕則250匹,重則500匹也是手到擒來。

  • 將一臺廠車改成一臺高性能的汽車,分為兩點,好比電腦一樣,一是硬件二是軟件,就算硬件配置在好,如果沒有一副軟件的配合,也是沒有用。車與電腦也是一樣,如果欠缺強大的電子系統監控的支緩,充其量也只是一臺具有大馬力的化油器車而已,通過追加儀表可以對引擎各部的運轉狀況了如指掌!

  • 如果說車頭燈代表著一輛汽車的眼神,那么車尾燈就應該是一個信號傳輸系統,或者你可以把它看成是一個移動著的信號燈,在邊框熏黑處理的燈罩映襯下,LED燈的顯示效果更清晰。

  • 通過上面的改裝,車主已經開始走上了改裝這條不歸路,當然這條不歸路讓車主感受到更多的是樂趣,車主就像藝術家,通過改裝創造出一件與眾不同的藝術品,它也許不是最完美的,但它絕對是自己最喜歡的。

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改裝“原型車”

改裝清單

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  • 大金強化離合

    3680/套

  • HKS 油冷套件

    6500/套

  • 86寬體包圍含碳纖維

    32000/套

  • HKS黃金版避震

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  • cusco rs LSD

    15000/套

  • AP9040剎車

    18000/套

  • Greddy Ver 2 競技版排氣

    13500/套

  • HKS 競技版芭蕉

    12000/套

  • DEFI 三連表

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    7500/套

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    “86”一個富有傳奇色彩的數字,如果你是車迷對它絕對不會陌生,而如果你是漫畫迷它同樣會讓你興奮不已,它就是豐田86,它不僅肩負著復興日系性能車重任,還將為許久沒有體驗“日式服務“的車迷帶來無與倫比的速度享受。

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    曾有一部以山路飆車為題材的日本漫畫令全球超過十億人為它瘋狂,其剛出版即以兩萬多冊的銷量成為香港日本漫畫銷售榜冠軍,而總銷量至今已超過了4000萬本。這部漫畫就是《頭文字D》。其中主人公藤原拓海駕駛的AE86,更是成為了有著賽車情節少年們的夢想座駕,更是讓AE86家喻戶曉。

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    如今這臺上世紀80年代的汽車終于迎來了換代之作,豐田聯合斯巴魯,歷時四年開發出AE86的替代車型豐田86,此消息一出,相信不少玩酷青年們又騷動起來了,這種騷動不僅僅是簡單擁有這款車,而更多的是對改裝86的躍躍欲試和激動之情。今天為大家選出一部 成都首臺寬體豐田GT86改裝案例供車友們借鑒參考。

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    Rays TE37款輕量化輪轂透出一股濃濃的競技味道,雖然是很有名的輪轂型號,但是目前街上的出現頻率過高,雖然山寨的也不在少數。

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    D-4S作為豐田獨創新技術同樣值得稱道;而簡單來講就是在一般缸內直噴技術上,在進氣歧管中再增加一組噴油嘴,通過缸內與進氣歧管兩組噴油嘴的不同切換獲得更高的引擎效率。當然它的改裝潛力不容小視,輕則250匹,重則500匹也是手到擒來。

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    將一臺廠車改成一臺高性能的汽車,分為兩點,好比電腦一樣,一是硬件二是軟件,就算硬件配置在好,如果沒有一副軟件的配合,也是沒有用。車與電腦也是一樣,如果欠缺強大的電子系統監控的支緩,充其量也只是一臺具有大馬力的化油器車而已,通過追加儀表可以對引擎各部的運轉狀況了如指掌!

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    如果說車頭燈代表著一輛汽車的眼神,那么車尾燈就應該是一個信號傳輸系統,或者你可以把它看成是一個移動著的信號燈,在邊框熏黑處理的燈罩映襯下,LED燈的顯示效果更清晰。

  • 8/8

    通過上面的改裝,車主已經開始走上了改裝這條不歸路,當然這條不歸路讓車主感受到更多的是樂趣,車主就像藝術家,通過改裝創造出一件與眾不同的藝術品,它也許不是最完美的,但它絕對是自己最喜歡的。

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