一道好菜 很有必要 奧迪A4L廚房速成記

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  奧迪A8、A6L如果是領導、BOSS“上得廳堂”的好選擇，那今天的主角A4L（B8）則是有為青年“下得廚房”的好材料，而這里的“廚房”自然就是說改裝，所以說“每輛改裝車，都是一道好菜；吃點好的，很有必要”。

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  改裝就是避震、剎車、進排氣等不同輔料搭配和調試，以及嚴謹的ECU調教的精準火候將這道好菜完美的呈現在我們面前。

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  能夠稱之為一道好菜，色、香、味是必不可少的，所以車主首先通過全車亞光黑“色”貼膜來營造一種神秘感。

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  只不過深色的車膜掩蓋了整車帥氣的S4前杠、前唇、后杠、后尾唇、RS4中網以及碳纖維前鏟、鴨尾；往往這種內斂的車主，卻隱藏著一顆暴躁的心臟，總能給你出其不備的驚喜。

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  小鴨尾還是有了點diy的意思，這種鴨尾現在市面上有很多，大多是以3m膠貼合連接的。

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  引擎蓋下除了APR碳纖維進氣風箱之外，其它與原廠并無兩樣，但RS高性能點火AWE全段排氣、高流量三元這些輔料通過APR 2階ECU程序的調味之后，動力直線飆升至270匹動力輸出。

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  APR碳纖維進氣套件不僅保證了引擎進氣量，更阻隔了引擎帶來的熱量，為進氣效率提供保證。

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  奧迪R8機油蓋也被車主挪了過來，只為裝飾和滿足虛榮心。

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  AWE全段排氣配合高流量三元催化器為引擎出力提供方便。

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  WORK CV201鍛造輪圈絕對是追求輕量化車友的上佳之選。日本的WORK品牌輪轂最近兩年在中國也是很火的，主要是樣式夸張很適合外觀玩家。

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  為了車輛的改裝各項指標的均衡，WORK CV201鍛造輪圈內AP Racing 9040前大六活塞剎車擔負起提升制動性能的重擔，為車主的每腳制動而努力。

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  內飾方面同樣是車主學習“烹飪”的地方，同時也能看出車主是一位相當悶騷的車主！

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  握感出色的S-Line方向盤，提高握感也是體會操控的一種方式。

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  碳纖維內飾出鏡率相當高，只是裝飾作用，現在市面的碳纖維有很多種，質量有好有壞，可以根據自己的條件來選擇。

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  一道美味要看過、嘗過之后才能體會到它的滋味，就像這臺A4L一樣，外表內斂卻蘊藏著不小的驚喜，改裝就是一個能夠讓你不斷嘗試的廚房，每一味輔料都有著至關重要的作用，在這里你永遠都有著學不完的技巧和知識，而你在這個廚房又學到了什么呢？