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限量之第101輛 LP700-4改裝案例

Gary 發表于 2016-04-07 12:41:01
  • 紀念蘭博基尼成立五十周年而特別打造的Aventador LP720-4超跑,限量100輛全球銷售,雖然土豪有很多,但“肉”很少,況且LP720-4依然采用的是LP700-4那款6.5L的V12引擎,只是經過重新調校,最大功率上升到720匹馬力。對了,另外它倆的空力套件是完全不一樣的,也就是說LP720-4能更好的突出的限量價值。

  • 眼尖的讀者請從它“LP720-4”的身份抽離出來,這是一款LP700-4超跑。但相比于原廠,現在擁有更具攻擊性的空力套件,首先車頭擾流板樣式更加鋒利,而其設計思路使得不少改裝廠商的作品與它有異曲同工之妙。而尾部則引入新款蓋拉多車尾的設計元素,擴散器的設計極為夸張,令LP700-4更具強烈的震撼效果。

  • LP720-4的全新空力套件使其在極限速度下的穩定性進一步加強,據官方稱,空氣動力學效率比LP700-4提升了50%,而且行駛阻力卻沒有明顯增加。

  • LP7200-4基于雙色調打造,具有明顯變化的部分是使用黑色的復合材料打造,尾部擴散器的設計靈感來源于新款蓋拉多,而今天大家所看到的不同區別在于白色線條的點綴,將擴散器的菱角絕不會因為有昏暗的地方而減輕視覺殺傷力,此設計十分巧妙,絕對值得稱贊。

  • 比起限量的LP7200-4更具限量的地方則是大型的碳纖尾翼了,它是由駿御名車改裝店購買昂貴模具進行開發的產品,全國僅此一套。其采用雙層設計,連垂直支架都是干式碳纖維材質,安裝契合度、碳纖質量,還有極高的強度,絕對禁得起300km/h以上高速巡航的考驗。

  • 由PUR Wheels品牌出品的RS05款的鍛造輪圈單品同樣是視覺提升出眾、制動散熱優良的重要手段,其類似于Lamborghini Egoista單人座概念超跑的輪圈造型,不得不感謝PUR Wheels提前將腳上的“概念”,還有車主的獨具慧眼。

  • 一款售價不低于600萬的超級跑車,該怎么讓自己在改裝圈里生存,好吧,這個問題向來就不成立,或者你會說根本就沒有必要,因為它們的確就是天生的改裝車型。我們再把這話倒過來說一遍,既然它們是個性化的產物,那么我們也該想一個理由讓它們改頭換面了。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • LP720-4全套空力套件

    260000/套

  • 全碳纖尾翼

    30000/套

  • PUR RS05輪轂

    90000/套

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    紀念蘭博基尼成立五十周年而特別打造的Aventador LP720-4超跑,限量100輛全球銷售,雖然土豪有很多,但“肉”很少,況且LP720-4依然采用的是LP700-4那款6.5L的V12引擎,只是經過重新調校,最大功率上升到720匹馬力。對了,另外它倆的空力套件是完全不一樣的,也就是說LP720-4能更好的突出的限量價值。

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    眼尖的讀者請從它“LP720-4”的身份抽離出來,這是一款LP700-4超跑。但相比于原廠,現在擁有更具攻擊性的空力套件,首先車頭擾流板樣式更加鋒利,而其設計思路使得不少改裝廠商的作品與它有異曲同工之妙。而尾部則引入新款蓋拉多車尾的設計元素,擴散器的設計極為夸張,令LP700-4更具強烈的震撼效果。

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    LP720-4的全新空力套件使其在極限速度下的穩定性進一步加強,據官方稱,空氣動力學效率比LP700-4提升了50%,而且行駛阻力卻沒有明顯增加。

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    LP7200-4基于雙色調打造,具有明顯變化的部分是使用黑色的復合材料打造,尾部擴散器的設計靈感來源于新款蓋拉多,而今天大家所看到的不同區別在于白色線條的點綴,將擴散器的菱角絕不會因為有昏暗的地方而減輕視覺殺傷力,此設計十分巧妙,絕對值得稱贊。

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    比起限量的LP7200-4更具限量的地方則是大型的碳纖尾翼了,它是由駿御名車改裝店購買昂貴模具進行開發的產品,全國僅此一套。其采用雙層設計,連垂直支架都是干式碳纖維材質,安裝契合度、碳纖質量,還有極高的強度,絕對禁得起300km/h以上高速巡航的考驗。

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    由PUR Wheels品牌出品的RS05款的鍛造輪圈單品同樣是視覺提升出眾、制動散熱優良的重要手段,其類似于Lamborghini Egoista單人座概念超跑的輪圈造型,不得不感謝PUR Wheels提前將腳上的“概念”,還有車主的獨具慧眼。

  • 7/7

    一款售價不低于600萬的超級跑車,該怎么讓自己在改裝圈里生存,好吧,這個問題向來就不成立,或者你會說根本就沒有必要,因為它們的確就是天生的改裝車型。我們再把這話倒過來說一遍,既然它們是個性化的產物,那么我們也該想一個理由讓它們改頭換面了。

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