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牛車網(wǎng) 牛車改裝 熱辣火橙 寶馬三系改裝案例

熱辣火橙 寶馬三系改裝案例

譚明登 發(fā)表于 2015-11-10 14:51:51
  • 許多車主為讓愛(ài)車有著與眾不同的視覺(jué)氣息,通常會(huì)利用車身鈑件上多種顏色變化來(lái)達(dá)成目的,而為快速施工并節(jié)省費(fèi)用,往往會(huì)利用貼膜來(lái)實(shí)現(xiàn),這是從國(guó)外引進(jìn)國(guó)內(nèi)、并且已流行好一陣子的色彩改變技術(shù),過(guò)去由于施工與材料價(jià)格昂貴,因此貼膜通常在高價(jià)車種上還看得到。

  • 不過(guò),在近年來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的饑渴程度、競(jìng)爭(zhēng)和材料來(lái)源多樣化,慢慢地,我們?cè)谝恍┙周嚿弦部吹玫桔櫽埃由厦娣e不大的貼膜有著施工快速容易、顏色多樣可選,重要的是,有些特殊色調(diào)還真的沒(méi)法噴涂不出來(lái),加上費(fèi)用不高的優(yōu)點(diǎn),貼膜似乎已成為熱門的DIY產(chǎn)品。

  • 車身貼膜近幾年已有大幅度的改進(jìn)與變化,從最早先的保護(hù)車漆,不被其他車輛刮傷、碰損,以降低受到外力而損傷為目的,產(chǎn)品制造過(guò)程單純、簡(jiǎn)單,到中期的車身五彩變化,膜身也有厚有薄,有的還大量的工藝技術(shù)。

  • 車身貼膜可不像手機(jī)貼紙那樣簡(jiǎn)單,如何才能將車膜貼得平整,收邊完美,展示出最好的效果,這才是考驗(yàn)改色貼膜技師的重要指標(biāo),而且技師對(duì)刀具的使用力度的掌握也足夠好,如果技術(shù)不過(guò)關(guān),在收邊裁剪的過(guò)程中容易導(dǎo)致刀刃在車漆表面留下劃痕,造成破損。

  • 能夠被說(shuō)得上“好”的一款產(chǎn)品,不僅是因?yàn)楸旧韺傩宰屓藵M意,更重要的是能與配套產(chǎn)品相互搭配,襯托。3M亮光火橙車身膜“穿在”這寶馬車身上所表現(xiàn)出來(lái)的美感,完全離不開(kāi)“模特”寶馬車所具備“天生麗質(zhì)”的優(yōu)勢(shì),顏色搭配的選擇,線條的勾勒,改裝后的車身姿態(tài)表現(xiàn)都是錦上添花之舉。

  • 寶馬3系選擇的輪轂品牌是來(lái)自日本RAYS。對(duì)輪圈測(cè)試數(shù)據(jù)的高要求,寶馬3系這款單片式鍛造輪轂名為TE37,不僅造型好看,還能有效減少簧下質(zhì)量,提升操控。裸露在輪幅間隙的Brembo起到外觀與剎車性能的兩搭調(diào),為駕駛提供保障基礎(chǔ)。

  • M–tech包圍一改原廠3系平面化前臉,勾勒出運(yùn)動(dòng)線條,帶來(lái)的外觀顏值自然毋庸置疑。選擇包圍的款式并不僅僅是因?yàn)槠渫庥^,更多的是結(jié)合愛(ài)車本身特有的性質(zhì)加上車主的獨(dú)有個(gè)性。現(xiàn)市面上3系改M3系包圍很是流行,但說(shuō)服寶馬車主安裝還是要經(jīng)過(guò)一番深思熟慮,不然彰顯個(gè)性化改裝也只是做個(gè)樣子而已了。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • Rays TE37輪圈

    20000/套

  • M-TECH包圍套件

    6500/套

  • KW V3絞牙避震

    15500/套

  • 3M亮火改色膜

    12000/套

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熱辣火橙 寶馬三系改裝案例

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    許多車主為讓愛(ài)車有著與眾不同的視覺(jué)氣息,通常會(huì)利用車身鈑件上多種顏色變化來(lái)達(dá)成目的,而為快速施工并節(jié)省費(fèi)用,往往會(huì)利用貼膜來(lái)實(shí)現(xiàn),這是從國(guó)外引進(jìn)國(guó)內(nèi)、并且已流行好一陣子的色彩改變技術(shù),過(guò)去由于施工與材料價(jià)格昂貴,因此貼膜通常在高價(jià)車種上還看得到。

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    不過(guò),在近年來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的饑渴程度、競(jìng)爭(zhēng)和材料來(lái)源多樣化,慢慢地,我們?cè)谝恍┙周嚿弦部吹玫桔櫽埃由厦娣e不大的貼膜有著施工快速容易、顏色多樣可選,重要的是,有些特殊色調(diào)還真的沒(méi)法噴涂不出來(lái),加上費(fèi)用不高的優(yōu)點(diǎn),貼膜似乎已成為熱門的DIY產(chǎn)品。

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    車身貼膜近幾年已有大幅度的改進(jìn)與變化,從最早先的保護(hù)車漆,不被其他車輛刮傷、碰損,以降低受到外力而損傷為目的,產(chǎn)品制造過(guò)程單純、簡(jiǎn)單,到中期的車身五彩變化,膜身也有厚有薄,有的還大量的工藝技術(shù)。

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    車身貼膜可不像手機(jī)貼紙那樣簡(jiǎn)單,如何才能將車膜貼得平整,收邊完美,展示出最好的效果,這才是考驗(yàn)改色貼膜技師的重要指標(biāo),而且技師對(duì)刀具的使用力度的掌握也足夠好,如果技術(shù)不過(guò)關(guān),在收邊裁剪的過(guò)程中容易導(dǎo)致刀刃在車漆表面留下劃痕,造成破損。

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    能夠被說(shuō)得上“好”的一款產(chǎn)品,不僅是因?yàn)楸旧韺傩宰屓藵M意,更重要的是能與配套產(chǎn)品相互搭配,襯托。3M亮光火橙車身膜“穿在”這寶馬車身上所表現(xiàn)出來(lái)的美感,完全離不開(kāi)“模特”寶馬車所具備“天生麗質(zhì)”的優(yōu)勢(shì),顏色搭配的選擇,線條的勾勒,改裝后的車身姿態(tài)表現(xiàn)都是錦上添花之舉。

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    寶馬3系選擇的輪轂品牌是來(lái)自日本RAYS。對(duì)輪圈測(cè)試數(shù)據(jù)的高要求,寶馬3系這款單片式鍛造輪轂名為TE37,不僅造型好看,還能有效減少簧下質(zhì)量,提升操控。裸露在輪幅間隙的Brembo起到外觀與剎車性能的兩搭調(diào),為駕駛提供保障基礎(chǔ)。

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    M–tech包圍一改原廠3系平面化前臉,勾勒出運(yùn)動(dòng)線條,帶來(lái)的外觀顏值自然毋庸置疑。選擇包圍的款式并不僅僅是因?yàn)槠渫庥^,更多的是結(jié)合愛(ài)車本身特有的性質(zhì)加上車主的獨(dú)有個(gè)性。現(xiàn)市面上3系改M3系包圍很是流行,但說(shuō)服寶馬車主安裝還是要經(jīng)過(guò)一番深思熟慮,不然彰顯個(gè)性化改裝也只是做個(gè)樣子而已了。

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