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牛車(chē)網(wǎng) 牛車(chē)改裝 鋼炮的素食主義 大眾Scirocco素美改裝

鋼炮的素食主義 大眾Scirocco素美改裝

亢岳 發(fā)表于 2015-12-14 08:36:12
  • 要說(shuō)大眾尚酷如今也算是當(dāng)下改裝的熱門(mén)車(chē)型,粉絲眾多的大眾也不會(huì)放過(guò)這樣一個(gè)裝配有多項(xiàng)大眾頂級(jí)技術(shù)的跑車(chē)在國(guó)內(nèi)的推崇。之前牛車(chē)改裝也發(fā)布過(guò)不少有關(guān)于尚酷改裝的案例,大多以性能型提升為主,看過(guò)了重炮轟門(mén),這次,為各位帶來(lái)的一臺(tái)來(lái)自TOP-CLEAN的改裝尚酷。

  • 尚酷名字的由來(lái)(Scirocco)原意為沙哈拉沙漠吹往地中海的熱風(fēng),同時(shí)有著男性風(fēng)之精靈化身的意思,當(dāng)時(shí)VW熱衷于以“風(fēng)”作為車(chē)輛的名字,諸如灣流的Golf、急流的Jetta等等,這臺(tái)雙門(mén)跑車(chē)則配以了這個(gè)充滿運(yùn)動(dòng)氣息的名字Scirocco。

  • 這輛尚酷GTS憑借動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),得到很多年輕人的青睞,4米2的車(chē)長(zhǎng)雖然與高爾夫在同一個(gè)水平上,但是離地間隙更小,所以尚酷看起來(lái)更為低矮,也更具有攻擊性。GTS是前兩代尚酷高性能版本的稱號(hào),而現(xiàn)在尚酷的高性能版本則為性能更強(qiáng)勁的尚酷 R所取代。

  • 相信對(duì)于選擇尚酷這款車(chē)的年輕人來(lái)說(shuō),操控感受一般會(huì)成為他們比較關(guān)心的問(wèn)題,雖然這臺(tái)尚酷固然擁有一個(gè)非常好的底子,但是在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候還是會(huì)由于眾多因素,身不由己的去向舒適性做了妥協(xié),而作為年輕擁有個(gè)性的我們,“責(zé)任”就是通過(guò)改裝去發(fā)掘它的更大潛力。

  • 輪圈單品是ROTA IK-R2 18寸鑄造單品,外形與RAYS TE37幾乎一致,腿腳利索還有一個(gè)很重要的因素就是制動(dòng)性能,升級(jí)后的這套AP RACING采用兩片式鑄造對(duì)向六活塞,強(qiáng)大的制動(dòng)力足以讓你的腳去肆意挑逗油門(mén)了!

  • 避震系統(tǒng)的改裝對(duì)于增強(qiáng)駕駛感受有著最為直接的作用,車(chē)主選擇的德國(guó)KW V3絞牙避震器,它為尚酷車(chē)身找到兼顧了舒適與操控要求的平衡點(diǎn),回彈阻尼調(diào)節(jié)為16段,壓縮阻尼調(diào)節(jié)為12段,避震筒身采用不銹鋼材料制作,彈簧采用了兩段式的設(shè)計(jì),相比一段式彈簧,它能夠更好的將路感反饋給駕駛者。

  • 素美的白色車(chē)身為主,搭配銀色的輪圈配以低矮的車(chē)身,成功的詮釋了車(chē)主的理念。但是在這樸素的外表下卻也藏匿的一顆狂熱的心。

  • 說(shuō)不上為什么?也許是對(duì)碳纖材質(zhì)一種情懷。看著碳纖,能夠滿足自己。摸著碳纖,能夠滿足自己。有時(shí)候,改裝就是一種情結(jié),在內(nèi)飾板上適當(dāng)換件碳纖板,碳纖運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、握著方向盤(pán)摸著舒服,看著內(nèi)飾有層次感,又運(yùn)動(dòng)又有自己的范兒。

  • 在內(nèi)飾中DEFI RG 渦輪表非常醒目,外掛儀表常見(jiàn)于改裝車(chē)上,用于監(jiān)視引擎的各類工作狀況,外掛儀表當(dāng)然還有另外一個(gè)功用,就是“耍帥”了,裝在中控臺(tái)上的“N聯(lián)表”十分顯眼,而且還會(huì)給人“此車(chē)改裝程度很高”的感覺(jué)。

  • 無(wú)論是賽道改裝車(chē)或是街道用改裝車(chē),兩者雖然說(shuō)多數(shù)部分改裝取向不同,但起碼有一點(diǎn)它們是有著同學(xué)的需求,它們同樣需要一套包裹性能良好的坐椅。這款BRIDE桶椅有著出色的包裹、防滑性能,再搭配上TAKATA四點(diǎn)式安全帶,為駕駛者提供多方面的保護(hù),被動(dòng)提高行車(chē)的安全系數(shù)。

  • 尚酷作為大眾品牌運(yùn)動(dòng)車(chē)型,雖然沒(méi)有高爾夫“親民”的價(jià)格,但是對(duì)于那些追求性能的年輕人來(lái)說(shuō)確實(shí)具有不小的誘惑,同時(shí)這輛車(chē)擁有很大的提升空間,不管是追求外觀還是性能,擁有良好基底的它,能夠讓我們“隨心所欲”的折騰。

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改裝“原型車(chē)”

改裝清單

  • KW V3絞牙避震

    15630/套

  • ROTA IK-R2 18寸鑄造輪圈單品

    12000/套

  • AP Racing 9040前大六活塞剎車(chē)

    15500/套

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    尚酷名字的由來(lái)(Scirocco)原意為沙哈拉沙漠吹往地中海的熱風(fēng),同時(shí)有著男性風(fēng)之精靈化身的意思,當(dāng)時(shí)VW熱衷于以“風(fēng)”作為車(chē)輛的名字,諸如灣流的Golf、急流的Jetta等等,這臺(tái)雙門(mén)跑車(chē)則配以了這個(gè)充滿運(yùn)動(dòng)氣息的名字Scirocco。

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    這輛尚酷GTS憑借動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),得到很多年輕人的青睞,4米2的車(chē)長(zhǎng)雖然與高爾夫在同一個(gè)水平上,但是離地間隙更小,所以尚酷看起來(lái)更為低矮,也更具有攻擊性。GTS是前兩代尚酷高性能版本的稱號(hào),而現(xiàn)在尚酷的高性能版本則為性能更強(qiáng)勁的尚酷 R所取代。

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    相信對(duì)于選擇尚酷這款車(chē)的年輕人來(lái)說(shuō),操控感受一般會(huì)成為他們比較關(guān)心的問(wèn)題,雖然這臺(tái)尚酷固然擁有一個(gè)非常好的底子,但是在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候還是會(huì)由于眾多因素,身不由己的去向舒適性做了妥協(xié),而作為年輕擁有個(gè)性的我們,“責(zé)任”就是通過(guò)改裝去發(fā)掘它的更大潛力。

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    輪圈單品是ROTA IK-R2 18寸鑄造單品,外形與RAYS TE37幾乎一致,腿腳利索還有一個(gè)很重要的因素就是制動(dòng)性能,升級(jí)后的這套AP RACING采用兩片式鑄造對(duì)向六活塞,強(qiáng)大的制動(dòng)力足以讓你的腳去肆意挑逗油門(mén)了!

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    避震系統(tǒng)的改裝對(duì)于增強(qiáng)駕駛感受有著最為直接的作用,車(chē)主選擇的德國(guó)KW V3絞牙避震器,它為尚酷車(chē)身找到兼顧了舒適與操控要求的平衡點(diǎn),回彈阻尼調(diào)節(jié)為16段,壓縮阻尼調(diào)節(jié)為12段,避震筒身采用不銹鋼材料制作,彈簧采用了兩段式的設(shè)計(jì),相比一段式彈簧,它能夠更好的將路感反饋給駕駛者。

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    素美的白色車(chē)身為主,搭配銀色的輪圈配以低矮的車(chē)身,成功的詮釋了車(chē)主的理念。但是在這樸素的外表下卻也藏匿的一顆狂熱的心。

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    說(shuō)不上為什么?也許是對(duì)碳纖材質(zhì)一種情懷。看著碳纖,能夠滿足自己。摸著碳纖,能夠滿足自己。有時(shí)候,改裝就是一種情結(jié),在內(nèi)飾板上適當(dāng)換件碳纖板,碳纖運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、握著方向盤(pán)摸著舒服,看著內(nèi)飾有層次感,又運(yùn)動(dòng)又有自己的范兒。

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    在內(nèi)飾中DEFI RG 渦輪表非常醒目,外掛儀表常見(jiàn)于改裝車(chē)上,用于監(jiān)視引擎的各類工作狀況,外掛儀表當(dāng)然還有另外一個(gè)功用,就是“耍帥”了,裝在中控臺(tái)上的“N聯(lián)表”十分顯眼,而且還會(huì)給人“此車(chē)改裝程度很高”的感覺(jué)。

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    無(wú)論是賽道改裝車(chē)或是街道用改裝車(chē),兩者雖然說(shuō)多數(shù)部分改裝取向不同,但起碼有一點(diǎn)它們是有著同學(xué)的需求,它們同樣需要一套包裹性能良好的坐椅。這款BRIDE桶椅有著出色的包裹、防滑性能,再搭配上TAKATA四點(diǎn)式安全帶,為駕駛者提供多方面的保護(hù),被動(dòng)提高行車(chē)的安全系數(shù)。

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    尚酷作為大眾品牌運(yùn)動(dòng)車(chē)型,雖然沒(méi)有高爾夫“親民”的價(jià)格,但是對(duì)于那些追求性能的年輕人來(lái)說(shuō)確實(shí)具有不小的誘惑,同時(shí)這輛車(chē)擁有很大的提升空間,不管是追求外觀還是性能,擁有良好基底的它,能夠讓我們“隨心所欲”的折騰。

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