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“銹”色可餐 凱迪拉克XTS改鐵銹裝

浪浪 發表于 2015-09-04 11:59:00
  • 不久之前牛車改裝已經為大家帶來了一個鐵銹改裝的案例,這次同樣是出自carfeel改裝店的作品,鐵銹改裝的凱迪拉克XTS,其實鐵銹改裝和美系文化更為搭配,早期鐵銹上面噴上涂鴉,是美系嘻哈改裝文化的衍生品。

  • 眾所周知,國內的汽車文化尚未形成,中國人不懂車,似乎成為了外國佬的思維定勢。他們也在憑借這一個認知,一直在“糊弄”我們的國內消費者,而面對中國這樣一個世界第一大汽車消費國,各大汽車廠商面對我們強大的汽車消費能力開始猶豫,越來越多的“全球首發車”“全球同步車”開始亮相國內的各大車展。

  • 由于我們的汽車文化還是相對簡單粗暴,許多廠商拿過來的車型其實是一個殼子,而真正優秀的技術并沒有被我們真正享受到,這樣改裝也就孕育而生,也是汽車文化密不可分的一部分,世界沒有完美的汽車,所以我們改裝。

  • 想必你也會被這塊夸張的做舊外形給鎮住,這種突出的矛盾的視覺體驗能直接給予強大的視覺沖擊力。對于這種風格可能很多人無法接受,這是將街頭的嘻哈文化,后現代的復古文化進行融合,并不是復雜的做舊,而是通過貼膜改色就可以辦到。

  • 通過我們的努力,我們希望讓更多的人了解汽車,引導汽車文化的健康發展,讓那些忽悠我們的廠家真正意識到中國汽車消費者的實力,我們同樣可以引導改裝文化,本土汽車改裝的風向標會讓越來越多的人參與進來。

  • 作為BBA以外的最佳選擇,凱迪拉克XTS價格優勢非常明顯,而且配置相當豐富,想購買到一臺那么大的車,還是2.0T發動機的,還有全皮中控臺、BOSE音響、全景天窗這些配置,竟然最低只要30萬元左右。豪華品牌中BBA沒有一款產品可以做到。

  • 凱迪拉克是擁有百余年歷史的美國豪華汽車品牌,其品牌LOGO源自于近代歐洲貴族的紋章,之后經歷了大大小小共計38次演化,但始終傳遞著文化韻味與奢華氣質。

  • 雖然傳統印象中,凱迪拉克應該是更符合我爸那輩消費者的品牌,并且多以婚車角色出現的主兒,但品牌近幾年來推出的一系列車型卻大有改走年輕路的勢頭。

  • 相比奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌如今的簡潔車標而言,凱迪拉克仍是當中最具奢華氣質的,并用自己的堅持向人們訴說著美式豪華車的經典形象與獨特氣質。

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    不久之前牛車改裝已經為大家帶來了一個鐵銹改裝的案例,這次同樣是出自carfeel改裝店的作品,鐵銹改裝的凱迪拉克XTS,其實鐵銹改裝和美系文化更為搭配,早期鐵銹上面噴上涂鴉,是美系嘻哈改裝文化的衍生品。

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    眾所周知,國內的汽車文化尚未形成,中國人不懂車,似乎成為了外國佬的思維定勢。他們也在憑借這一個認知,一直在“糊弄”我們的國內消費者,而面對中國這樣一個世界第一大汽車消費國,各大汽車廠商面對我們強大的汽車消費能力開始猶豫,越來越多的“全球首發車”“全球同步車”開始亮相國內的各大車展。

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    由于我們的汽車文化還是相對簡單粗暴,許多廠商拿過來的車型其實是一個殼子,而真正優秀的技術并沒有被我們真正享受到,這樣改裝也就孕育而生,也是汽車文化密不可分的一部分,世界沒有完美的汽車,所以我們改裝。

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    想必你也會被這塊夸張的做舊外形給鎮住,這種突出的矛盾的視覺體驗能直接給予強大的視覺沖擊力。對于這種風格可能很多人無法接受,這是將街頭的嘻哈文化,后現代的復古文化進行融合,并不是復雜的做舊,而是通過貼膜改色就可以辦到。

  • 5/9

    通過我們的努力,我們希望讓更多的人了解汽車,引導汽車文化的健康發展,讓那些忽悠我們的廠家真正意識到中國汽車消費者的實力,我們同樣可以引導改裝文化,本土汽車改裝的風向標會讓越來越多的人參與進來。

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    作為BBA以外的最佳選擇,凱迪拉克XTS價格優勢非常明顯,而且配置相當豐富,想購買到一臺那么大的車,還是2.0T發動機的,還有全皮中控臺、BOSE音響、全景天窗這些配置,竟然最低只要30萬元左右。豪華品牌中BBA沒有一款產品可以做到。

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    凱迪拉克是擁有百余年歷史的美國豪華汽車品牌,其品牌LOGO源自于近代歐洲貴族的紋章,之后經歷了大大小小共計38次演化,但始終傳遞著文化韻味與奢華氣質。

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    雖然傳統印象中,凱迪拉克應該是更符合我爸那輩消費者的品牌,并且多以婚車角色出現的主兒,但品牌近幾年來推出的一系列車型卻大有改走年輕路的勢頭。

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    相比奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌如今的簡潔車標而言,凱迪拉克仍是當中最具奢華氣質的,并用自己的堅持向人們訴說著美式豪華車的經典形象與獨特氣質。

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