大馬路小古怪 飛度GE8低趴案例

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  "一趴遮三丑"對視覺玩家可說是至理名言，對于原廠還不算丑的飛度(GE8)來說，這樣一趴就趴了震撼、趴出了人生的精彩。這是一款少有的、能將內外視覺融合多種改裝風格的成功案例，再說多一句話都是浪費大家的時間，趕緊屏息...

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  對于本田迷而言，選擇Mugen的御用制品是因為其魅力實在難以抵擋，除了這點之外，刻有Mugen字樣的正品空力套件的契合度和耐用度，以及設計感甚是一流，識貨之人認為，即使價格昂貴，但貴得物有所值。

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  安裝剪刀門鉸鏈是不會對操控、動力性能產生影響，唯一能改變的是——打開車門的那一瞬間讓朋友們”哇”一陣子，此時你的逼格一定是高漲的，心理一定是美滋滋的。那么有人會問:實現這樣的姿態需要很大工程吧？其實也就是拆下左右兩個車門，將帶有”魚眼”接頭液壓桿的鉸鏈安裝上去就可以實現。

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  國內玩HF風格的玩家都很推崇氣動避震套件，一來不用媽媽擔心底盤磕著碰著、二來自己看著愛車”吱”一聲LOW低的過程真是很陶醉。不用問我為什么，當看到這款騷粉飛度的姿態時，你肯定有話想說，或者是被其深深毒害而無法自拔了。

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  我想要告訴大家一件事，這款擁有升高、降低底盤功能的飛度，其氣動避震器是通過自己DIY改造而成，更令人感到不可思議的地方——原廠避震機的基礎上，加入四個帶有鋼絲層的橡膠氣囊。這樣一來，這又比絞牙避震機上自行DIY氣囊的價格便宜，而逼格高了很多。

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  要想讓您的愛車與眾不同，最直接的方式是升級一款聲浪逼人的排氣系統，就能達到先聲奪人的效果。不，答案并不是這樣，它最直接的方式應該是更換四顆自己喜歡而個性化的輪圈產品。當然，與眾不同的范疇非常廣，一款好看的輪圈產品既能挑戰人們的審美極限，又能使自己達到個性化的需求，可謂一舉兩得。

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  利用J值較大的輪圈和寬大扁平的輪胎，同時翼子板加入寬體處理，營造一種凸起豐盈飽滿的視覺效果，"暴龜"使車的整體更加寬厚，使得HF風格成為演繹時下最流行的改裝形式，夸張的輪圈風格很強烈地刺激著人們的眼球，讓人欲罷不能。

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  玩好HellaFlush就是需要一個碩大并外拋的輪圈，但輪圈的樣式相當關鍵，如果你是一個喜歡經典事物的人，這款輪圈就是您今后選擇單品的考慮之一了。其設計思路為復古+HF款式，大面的星形內凹造型，現代感極強的車輛與這款復古輪圈結合，將發生強烈的化學反應，"現代+復古"的激情碰撞，擦出了精彩的火花。

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  除了外觀之外，內飾也是不可漏掉的改裝項目，精心打造才是重點，來突顯個人風格，讓人一進入車輛就能產生驚訝、與眾不同的VIP錯覺，在某人眼中，VIP改裝不過是想要向外人表達自己獨特的玩車風格，只要不傷大雅，不論什么車改什么都可以，就像這輛Fit一樣。

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  坐在副駕駛的沙發皮椅上，眼前的儲物箱已經被外置的水杯架取代，小小的細節改變，有著不可替代的光彩閃現，加上相同的騷粉處理，整體感覺融洽、細節處理到位，進一步凸顯了車主的搭配功力。

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  今時今日，涂鴉已成為國內年輕人最"潮"的玩意兒之一，誰讓中國越來越與世界接軌了呢，誰讓街頭文化迅速滲透進來改裝玩家心中了呢？涂鴉元素讓GE8內飾多了一份神秘色彩，車主將行為藝術搬到GE8的內飾上，以不同的形式展現自己的生活態度，用以表達其所想宣告的意念或想法。

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  也許有人會說，飛度賴以成名的操控性能就這樣被這騷貨給糟蹋了。當然，也有人會說，改裝文化的包容性很強，如果你認為它的范疇很大，那么該想想——原廠的不足而去改善才是它的最終目的，自身的個性化需求同樣需要得到滿足，區區的HF風格又得罪了誰？