改裝必修課 御用改裝品牌Part 1

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  正所謂“術(shù)業(yè)有專攻”，御用改裝品牌的地位就好比汽車廠商的左膀右臂，它們能夠拿到新車的第一手資料并對新車型進(jìn)行相應(yīng)部件的提升和測試；相比其它非御用改裝品牌，它們的產(chǎn)品更加注重均衡性，讓用戶最大限度感受“御用”的樂趣。

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  卡爾.阿巴斯（Karl Abarth）成立于1950年，它是菲亞特汽車的御用改裝品牌。公司之初生產(chǎn)排氣歧管、閥門彈簧等產(chǎn)品。隨后開始針對菲亞特車型進(jìn)行性能與底盤改裝，在1971年菲亞特正式收購Abarth并負(fù)責(zé)生產(chǎn)車系中高性能車型。

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  ALPINA Burkard Bovensiepen股份有限公司創(chuàng)立于1965年，是BMW的御用改裝品牌，相比熟悉的“M”不同，ALPINA更加注重車輛的豪華與更大扭矩輸出。并且ALPINA擁有生產(chǎn)自己品牌車輛的權(quán)利，在各大BMW經(jīng)銷商都能買到，還有相應(yīng)售后服務(wù)。

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  Alpina針對BMW 3系（F30）開發(fā)的B3車型，在F30直列六缸N55引擎基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，其中單渦輪雙渦管被改裝為雙渦輪，并對電腦進(jìn)行相應(yīng)調(diào)教，動力提升至420匹馬力。

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  ALPINA針對全新BMW7系（F01）改裝的B7車型，B7的動力來自一臺雙增壓4.4L V8發(fā)動機(jī)，最大功率548匹馬力，峰值扭矩達(dá)到728牛米，相比老款各增加了40匹馬力和30牛米。能夠在4.5秒內(nèi)完成0-100Km/h加速。

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  MUGEN作為本田的御用改裝品牌創(chuàng)立于1973年，創(chuàng)始人本田博俊正式本田總一郎的長子。因為本田總一郎表示不會將自己的事業(yè)交給自己的孩子才有了“MUGEN”。

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  既然是本田御用改裝品牌，必然會成為本田迷追捧，所以車主毫不猶豫訂購了這套空力套件，并且在空力套件外還包括輪圈、高性能尾段排氣。在車頭部分原車大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵被純黑色所取代，雖然現(xiàn)在鍍鉻很流行但也不是人人都愿意接受;并且在黑色裝飾面板上MUGEN名牌也時刻提醒你我是御用！

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  Nismo創(chuàng)辦于1984年9月17日，是NISSAN Motorsport International的縮寫，為日產(chǎn)提供賽車研發(fā)制作、高性能版本量產(chǎn)車以及改裝零配件。而Nismo也常年參加世界各類型汽車比賽，JSPC、Formula Nippon（日本）、JTCC、Super GT等等。

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  如果你是戰(zhàn)神腦殘粉，這臺車絕對是臺尤物，NISMO GT-R R34 Z-tune全球僅限量20臺，它擁有500匹馬力5U版本的RB26DETT，搭配鍛造活塞、專用曲軸、IHI渦輪、鈦合金排氣、輕量化車身等等，讓它成為最強(qiáng)R34版本。

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  HEICO來自德國，卻是瑞典沃爾沃的官方認(rèn)證合作伙伴，在1999年在德國與沃爾沃成立了合資公司“HEICO SPORTIV GmbH & Co KG”，并且HEICO SPORTIV已在國際市場上38個國家設(shè)有銷售機(jī)構(gòu)。

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  HEICO為新款XC60研發(fā)的一套全新的改裝方案，使得升級后的XC60變得非常的運(yùn)動和時尚。外觀上新款XC60完美地融合了運(yùn)動感和時尚感，HEICO以其全新設(shè)計的包圍使它的這種魅力越發(fā)顯著，讓這款車的外形更加銳利、更具動感。