西海岸風(fēng)情 美國(guó)玩家打造寶馬M3案例

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  提到寶馬人們最直接的認(rèn)知就是-駕駛者之車，操控凌厲，動(dòng)力響應(yīng)機(jī)敏等等。M Power更是把這些特點(diǎn)發(fā)揮到了極致，這臺(tái)全新的M3 F80更完美的詮釋了寶馬精神，這輛惡魔綠的車型來(lái)自美國(guó)玩家Felix之手。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  這臺(tái)綠色的小惡魔來(lái)自Speed hunter，這臺(tái)寶馬M3非常妖艷的綠色，叫做：Signal Green，這個(gè)可不是后期改裝的顏色，而是由寶馬私人訂制部門來(lái)按車主的需求來(lái)完成原廠改色，這個(gè)部門就是為了滿足客戶個(gè)性化需求才成立的，國(guó)內(nèi)的朋友們只有羨慕的份兒了。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  這位美國(guó)玩家并沒(méi)有對(duì)這輛M3進(jìn)行過(guò)多的外觀改動(dòng)，前包圍只是換了歐版的，沒(méi)有美規(guī)那黃色反光燈。除此之外還加了一些碳纖維的改裝件，像前唇、小尾翼、底盤擴(kuò)散器等。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  懸掛方面的提升是必不可少的， Felix給他的寶馬M3安裝了一套KW Clubsport Coilovers避震，并調(diào)整了高度、角度以及阻尼設(shè)置，為車身提供完美的支撐。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  寶馬M3可以說(shuō)是一輛經(jīng)典的傳奇車型，從直列四缸開(kāi)始，到一系列經(jīng)典的直列六缸引擎，再到高轉(zhuǎn)速的V8自然吸氣，而現(xiàn)在則使用了直列六缸渦輪增壓引擎。M Power的力量感始終貫穿整個(gè)M系列的內(nèi)外，這種M精神是寶馬機(jī)械工業(yè)的靈魂。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  寶馬的內(nèi)飾一直是車迷吐槽的對(duì)象，作為豪華品牌，寶馬的內(nèi)飾即便是在百萬(wàn)級(jí)別的車型上依然毫無(wú)奢侈感。但真正愛(ài)寶馬的車迷已經(jīng)欣然接受這個(gè)事實(shí)了，因?yàn)椴倏亍⒓で椤⒉攀菍汃R品牌應(yīng)該有的，當(dāng)寶馬開(kāi)始追求大空間和舒適豪華度的時(shí)候，才是真正的悲哀。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  HRE 19寸的 定制款R101s輪轂搭配，米其林Pilot Super Sport高性能輪胎。來(lái)自美國(guó)的HRE輪轂品牌，在國(guó)內(nèi)可是土豪級(jí)別的產(chǎn)品，價(jià)格昂貴，凸顯品質(zhì)和品位的一個(gè)品牌。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  這代F80寶馬M3原廠就已經(jīng)擁有425匹的強(qiáng)勁動(dòng)力，所以這臺(tái)M3并沒(méi)有改裝動(dòng)力系統(tǒng)。只換了一套天蝎（Akrapovi?）鈦合金排氣系統(tǒng)。這套排氣不僅能提供更悅耳的排氣聲浪，四個(gè)漂亮的尾喉看起來(lái)也更霸氣。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  HRE輪圈之所以能夠受到市場(chǎng)的歡迎，離不開(kāi)它對(duì)于技術(shù)和藝術(shù)的苛刻追求，不過(guò)這也同樣限定了購(gòu)買它的用戶群體，畢竟一套輪圈大約5萬(wàn)元的價(jià)格不是所有人都能負(fù)擔(dān)得起的。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  內(nèi)飾方面沒(méi)做什么改動(dòng)，寶馬的內(nèi)飾一直不怎么高檔。為了呼應(yīng)車身顏色，內(nèi)飾縫線也使用了惡魔綠，當(dāng)然最顯眼的還是方向盤上的那個(gè)綠色中心環(huán)。

• 點(diǎn)擊進(jìn)入圖片瀏覽模式

  全新寶馬M3搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為317kW，最大扭矩為550Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間均為4.1秒。