讓人欲罷不能 C300旅行改裝案例

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  進(jìn)口中國的奔馳新C級(jí)自從法蘭克福車展亮相以來，就被無數(shù)的專業(yè)改裝廠盯上了，而C級(jí)的旅行車版本同樣不會(huì)被改裝精英們遺忘，而今天這臺(tái)讓人欲罷不能的作品，C300旅行車就是有由DRS auto為大家?guī)淼摹?

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  在汽車的世界里“不務(wù)正業(yè)”說的是本來應(yīng)該規(guī)規(guī)矩矩的居家旅行車，搖身一變成為低趴范兒的意思。可能有人看了總覺得有什么碎了一地，其實(shí)細(xì)細(xì)品味的話，這真是一種很個(gè)性的改裝方法。俗話說得好，只有想不到?jīng)]有做不到。

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  這臺(tái)C300旅行，改裝WALD包圍，前葉子板，讓白色車身變得無比精致。同時(shí)還改裝了前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙和高性能排氣，讓奔馳C300展現(xiàn)了前所未有的霸氣，運(yùn)動(dòng)氣息也更加的強(qiáng)烈。

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  光有帥氣的姿態(tài)還不夠，一套夸張的輪轂絕對(duì)是HellaFlush風(fēng)不可缺少的亮點(diǎn)，生于美國的Rotiform品牌，是一家個(gè)性化的汽車輪轂產(chǎn)品的公司，輪圈的設(shè)計(jì)都非常夸張。我們今天的主人翁就裝配了這套定制鍛造19寸輪轂，配合著氣動(dòng)避震低趴的姿態(tài)裝車效果別有一番風(fēng)味。

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  大家伙都知道姑娘是一白遮三丑，而汽車是“一低遮百丑”的基本道理，車身的高度降低那么車身的側(cè)面腰線就會(huì)變得修長而且整個(gè)車的氣質(zhì)都會(huì)變得很運(yùn)動(dòng)，但問題車身降低后并非所有到路環(huán)境和停車場(chǎng)都是那么平坦，不想將托底變成一種習(xí)慣,而且改裝就怕重復(fù)消費(fèi)那就選擇一套氣動(dòng)避震吧，絕對(duì)是個(gè)明智之選。

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  近幾年，Hellaflush和Vip汽車文化開始逐漸被國人所接受，不少時(shí)尚的車主紛紛投身其中。改裝風(fēng)格除了對(duì)輪轂的J值，ET等參數(shù)有較大的講究之外，對(duì)車身的高度也有著極高的要求，一個(gè)字：低！

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  許多人認(rèn)為“HF”就是低，“HF”在國內(nèi)普及還需要一定的時(shí)間和過程，需要通過大家的努力才能讓更多人知道，改裝文化不是耍帥，更不是道路殺手的源頭，最終還是態(tài)度決定一切！“HF”不需要有太多的條條框框，它只是一樣能讓自己很輕松快樂的事情！

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  奔馳C300旅行版的魅力之處在于，足夠的顏值，無限的駕駛樂趣，寬大的乘坐空間，良好的運(yùn)動(dòng)性能，空氣懸架帶來的高低可調(diào)，這輛改裝作品好像沒有刻意的炫耀自己性能的優(yōu)越，也許低調(diào)才是最牛的炫耀吧。