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Demo car限量版 A5重金打造外觀案例

歐陽發 發表于 2015-07-04 10:19:56
  • 在我心中,曾經有一個夢...如果改裝玩家的心中常常蕩起這首歌的旋律,那么大致的心情有兩種,一種是“平凡的人們給我最多感動”,另一種則是“把握生命里的每一分鐘”將心中的Demo Car從理想變得現實…

  • 擺在大伙眼前的A5以RS5空力套件拉開了改裝序幕,后方則是來自日本 Tommy kaira Rowen大廠的“狼炎”作品,其線條切割面一氣呵成,直接而粗暴,但又顯大氣磅礴。其實“狼炎之魂”表現在前空力套件上,但似乎車主認為RS5的原廠空力套件“不油不膩”,顯得更為清爽簡練。

  • 其實,空力套件的混合搭配是非常考驗玩家心思的,“狼炎”具有獨特的欣賞角度,整套空力套件上身能讓A5 Sportback成為國內屈指一數的絕艷作品,但車主的心中的Demo Car早已成型,為何我們還將目光停留在這款空力套件身上呢?紅花離不開綠葉的襯托,而“狼炎”離不開VOSSEN VLE-1單品的搭配。

  • 腳上單品來自美國VOSSEN VLE-1的20寸鑄造輪圈,它的來歷并不簡單,其全球限量發售400套,每套都帶著獨立編碼的限量輪圈蓋、證書、而這款編號為NO.22的單品出現在國內的升級案例中,目前的資料顯示,它是國內唯一一套VOSSEN VLE-1,限量意味尤為突出,常說的“撞款”在這款A5身上不可能出現的事情。

  • VOSSEN VLE輪圈為A5賺足回頭率,而加入其中的是KW V3避震套件,V3是一款叫好又叫座的避震產品,但并不是說“V3在手,煩惱就走”,很多朋友因為調校不當,效果差勁人意,甚至會提前結束這款優異避震的壽命,所以,找到一位懂得將V3特點發揮出來的技師很重要。

  • Karztec碳纖維進氣風箱被應用到其中,輕量化、剛性、隔熱效能都會優于原廠。歐系車加裝外掛電腦是簡單而有效改善馬力輸出的手段之一,Race Chip Ultimate終極版外掛電腦的加入讓A5迸發286匹馬力,優化引擎輸出的同時,外掛電腦可以針對不足之處作出相應的調整,例如點火和供油等等。

  • A5選擇英國Milltek排氣系統,其制造材料采用最高品質的SUS 304不銹鋼,屬于市場上鮮有采用的防磁性物料,Milltek Sport通過參與各項賽車運動驗證其排氣品質及獲取相應的數據。在Rowen后杠包裹下,雙邊單出的原裝Milltek排氣系統被套以私人定制雙邊四出尾嘴的包裝呈現,外觀上來得更兇狠。

  • 美國頂級品牌Rotora六活塞鍛造制動套件被應用在A5腳上,雖然它被VOSSEN VLE單品的鋒芒所掩蓋,卻無法掩蓋“采用鍛造的對向六活塞形式所產生優異的制動力”的事實。

  • 本文中的A5植入不少昂貴的改裝部件使其變成自己的Demo Car,并未讓人覺得夸張十足,如果你認為Demo Car等同于“夸張”,那就錯了。記住一個關鍵點——自信地站在那里,散發十足的氣場,它就是我的專屬,這才叫Demo Car。大家好好記住這個羨煞旁人的成功案例吧。

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關于作者

改裝“原型車”

改裝清單

  • RS5空力套件

    5500/個

  • RS5中網

    7000/個

  • Rowen狼焱空力套件

    45000/套

  • VOSSEN VLE-1鑄造輪圈單品(20寸)

    23000/套

  • KW V3絞牙避震

    18000/套

  • Race Chip Ultimate終極版外掛電腦

    5500/個

  • karztec碳纖維進氣套件

    5800/套

  • 英國Milltek排氣系統

    17000/套

  • ROTORA大6活塞 剎車套裝配

    16500/套

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Demo car限量版 A5重金打造外觀案例

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    在我心中,曾經有一個夢...如果改裝玩家的心中常常蕩起這首歌的旋律,那么大致的心情有兩種,一種是“平凡的人們給我最多感動”,另一種則是“把握生命里的每一分鐘”將心中的Demo Car從理想變得現實…

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    擺在大伙眼前的A5以RS5空力套件拉開了改裝序幕,后方則是來自日本 Tommy kaira Rowen大廠的“狼炎”作品,其線條切割面一氣呵成,直接而粗暴,但又顯大氣磅礴。其實“狼炎之魂”表現在前空力套件上,但似乎車主認為RS5的原廠空力套件“不油不膩”,顯得更為清爽簡練。

  • 3/9

    其實,空力套件的混合搭配是非常考驗玩家心思的,“狼炎”具有獨特的欣賞角度,整套空力套件上身能讓A5 Sportback成為國內屈指一數的絕艷作品,但車主的心中的Demo Car早已成型,為何我們還將目光停留在這款空力套件身上呢?紅花離不開綠葉的襯托,而“狼炎”離不開VOSSEN VLE-1單品的搭配。

  • 4/9

    腳上單品來自美國VOSSEN VLE-1的20寸鑄造輪圈,它的來歷并不簡單,其全球限量發售400套,每套都帶著獨立編碼的限量輪圈蓋、證書、而這款編號為NO.22的單品出現在國內的升級案例中,目前的資料顯示,它是國內唯一一套VOSSEN VLE-1,限量意味尤為突出,常說的“撞款”在這款A5身上不可能出現的事情。

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    VOSSEN VLE輪圈為A5賺足回頭率,而加入其中的是KW V3避震套件,V3是一款叫好又叫座的避震產品,但并不是說“V3在手,煩惱就走”,很多朋友因為調校不當,效果差勁人意,甚至會提前結束這款優異避震的壽命,所以,找到一位懂得將V3特點發揮出來的技師很重要。

  • 6/9

    Karztec碳纖維進氣風箱被應用到其中,輕量化、剛性、隔熱效能都會優于原廠。歐系車加裝外掛電腦是簡單而有效改善馬力輸出的手段之一,Race Chip Ultimate終極版外掛電腦的加入讓A5迸發286匹馬力,優化引擎輸出的同時,外掛電腦可以針對不足之處作出相應的調整,例如點火和供油等等。

  • 7/9

    A5選擇英國Milltek排氣系統,其制造材料采用最高品質的SUS 304不銹鋼,屬于市場上鮮有采用的防磁性物料,Milltek Sport通過參與各項賽車運動驗證其排氣品質及獲取相應的數據。在Rowen后杠包裹下,雙邊單出的原裝Milltek排氣系統被套以私人定制雙邊四出尾嘴的包裝呈現,外觀上來得更兇狠。

  • 8/9

    美國頂級品牌Rotora六活塞鍛造制動套件被應用在A5腳上,雖然它被VOSSEN VLE單品的鋒芒所掩蓋,卻無法掩蓋“采用鍛造的對向六活塞形式所產生優異的制動力”的事實。

  • 9/9

    本文中的A5植入不少昂貴的改裝部件使其變成自己的Demo Car,并未讓人覺得夸張十足,如果你認為Demo Car等同于“夸張”,那就錯了。記住一個關鍵點——自信地站在那里,散發十足的氣場,它就是我的專屬,這才叫Demo Car。大家好好記住這個羨煞旁人的成功案例吧。

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