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氣動火箭兔 斯巴魯BRZ外掛機械增壓

石城 發(fā)表于 2015-12-20 15:54:41
  • 日本Rocket Bunny,中文稱之“火箭兔”,一個流行于外觀寬體改裝領(lǐng)域的品牌。隨著豐田86改裝熱潮的風(fēng)靡,使得Rocket Bunny寬體套件迅速成為廣大車迷消費的新熱門。為了能夠更好的與Bunny Rocket V1外觀套件搭配,前杠從BRZ換成了86的樣式。

  • “火箭兔”?是什么兔子?相信不少朋友會問。當然啦!它不是動物,也不能拿來吃,但它絕對可以是很多改裝車迷的“愛寵”。從這個角度看來,這是一個完整的火箭兔V1樣式。套件中的尾翼也是其最大的兩點,支架的角度相當有創(chuàng)意。

  • Rocket Bunny不止是存在于豐田86之上,它還可以出現(xiàn)在馬自達RX-7、雷克薩斯RC。賽恩tc等等車型上。似乎在它的改裝名單中,每一款車型都能夠找到“寬”的理由。

  • 造型非常奇葩的側(cè)裙,也就是三浦慶這種極端的人才能夠想得出來,并且付諸于現(xiàn)實。鉚釘寬體在當下這個階段是最為火爆的,也是目前很主流的一種改法,但是寬體的貼合程度決定了你作品的成敗

  • 后杠的造型也相當犀利,類似擴散器樣式的尾裙很好的將雙出排氣融入其中。原廠排氣的中尾段已被柿東改的Regu.06&R產(chǎn)品所取代。ENKEI RS05N,能見度比較低的一款輪圈。

  • Rocket Bunny誕生在日本京都郊外一家名為TRA Kyoto的改裝公司, 創(chuàng)始人名叫三浦慶,該公司負責(zé)多種車型的定制寬體業(yè)務(wù),甚至寬體OEM業(yè)務(wù)也占有相當大的比例,而Rocket Bunny則是其公司寬體套件的品牌,與TRA Kyoto屬于從屬關(guān)系。

  • 這幅FA20引擎在外掛了CUSCO出品的機械增壓套件,增壓器本體由澳洲著名的Spritex代工,輪上馬力可達208匹。

  • 這個由CUSCO出品的機械增壓套件可以讓BRZ這幅FA20引擎在馬力機上拉出208匹的成績,扭矩241牛,從數(shù)據(jù)來看,相當?shù)木€性。

  • 低姿態(tài)玩家手中的利器,氣動避震的控制遙控器。Air lift氣動避震的姿態(tài)非常完美。Air Lift成立于1949年,其第一款氣動避震于1950年面世,采用非常原始的設(shè)計,就是在常規(guī)的螺旋彈簧中插入橡膠氣動裝置,無論是設(shè)計手法和作用效果,在如今看來都不十分到位,如今Air Lift的氣動避震產(chǎn)品廣泛用于各種車型中。

  • 針對豐田86車型,Rocket Bunny共有兩款產(chǎn)品,分別為V1和V2。憑借著V1系列寬體套件,讓Rocket Bunny品牌在豐田86的改裝圈中迅速躥紅,于去年日本東京展發(fā)布的V2系列寬體首次面世也是獲得了廣大車迷的強烈青睞。

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石城

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改裝“原型車”

改裝清單

  • Bunny Rocket V1 尾翼

    10000/套

  • ENKEI RS05N輪轂

    3000/只

  • 柿東改的Regu.06&R

    12000/套

  • Alcantara和碳纖維包裹內(nèi)飾

    15000/套

  • Cusco機械增壓

    40000/套

  • Cusco強化套件 頂吧

    1000/套

  • Cusco電瓶支架

    680/套

  • Air Lift 氣動避震

    28000/套

  • Bunny Rocket V1外觀套件

    40000/套

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氣動火箭兔 斯巴魯BRZ外掛機械增壓

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    日本Rocket Bunny,中文稱之“火箭兔”,一個流行于外觀寬體改裝領(lǐng)域的品牌。隨著豐田86改裝熱潮的風(fēng)靡,使得Rocket Bunny寬體套件迅速成為廣大車迷消費的新熱門。為了能夠更好的與Bunny Rocket V1外觀套件搭配,前杠從BRZ換成了86的樣式。

  • 2/10

    “火箭兔”?是什么兔子?相信不少朋友會問。當然啦!它不是動物,也不能拿來吃,但它絕對可以是很多改裝車迷的“愛寵”。從這個角度看來,這是一個完整的火箭兔V1樣式。套件中的尾翼也是其最大的兩點,支架的角度相當有創(chuàng)意。

  • 3/10

    Rocket Bunny不止是存在于豐田86之上,它還可以出現(xiàn)在馬自達RX-7、雷克薩斯RC。賽恩tc等等車型上。似乎在它的改裝名單中,每一款車型都能夠找到“寬”的理由。

  • 4/10

    造型非常奇葩的側(cè)裙,也就是三浦慶這種極端的人才能夠想得出來,并且付諸于現(xiàn)實。鉚釘寬體在當下這個階段是最為火爆的,也是目前很主流的一種改法,但是寬體的貼合程度決定了你作品的成敗

  • 5/10

    后杠的造型也相當犀利,類似擴散器樣式的尾裙很好的將雙出排氣融入其中。原廠排氣的中尾段已被柿東改的Regu.06&R產(chǎn)品所取代。ENKEI RS05N,能見度比較低的一款輪圈。

  • 6/10

    Rocket Bunny誕生在日本京都郊外一家名為TRA Kyoto的改裝公司, 創(chuàng)始人名叫三浦慶,該公司負責(zé)多種車型的定制寬體業(yè)務(wù),甚至寬體OEM業(yè)務(wù)也占有相當大的比例,而Rocket Bunny則是其公司寬體套件的品牌,與TRA Kyoto屬于從屬關(guān)系。

  • 7/10

    這幅FA20引擎在外掛了CUSCO出品的機械增壓套件,增壓器本體由澳洲著名的Spritex代工,輪上馬力可達208匹。

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    這個由CUSCO出品的機械增壓套件可以讓BRZ這幅FA20引擎在馬力機上拉出208匹的成績,扭矩241牛,從數(shù)據(jù)來看,相當?shù)木€性。

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    低姿態(tài)玩家手中的利器,氣動避震的控制遙控器。Air lift氣動避震的姿態(tài)非常完美。Air Lift成立于1949年,其第一款氣動避震于1950年面世,采用非常原始的設(shè)計,就是在常規(guī)的螺旋彈簧中插入橡膠氣動裝置,無論是設(shè)計手法和作用效果,在如今看來都不十分到位,如今Air Lift的氣動避震產(chǎn)品廣泛用于各種車型中。

  • 10/10

    針對豐田86車型,Rocket Bunny共有兩款產(chǎn)品,分別為V1和V2。憑借著V1系列寬體套件,讓Rocket Bunny品牌在豐田86的改裝圈中迅速躥紅,于去年日本東京展發(fā)布的V2系列寬體首次面世也是獲得了廣大車迷的強烈青睞。

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