老車光環 凱迪拉克伍德改裝

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  在之前發布過一臺老款捷達改裝案例之后，那些有年代的經典車受到不少喜歡收藏老車的牛車網友們的喜愛，紛紛聯系我們，并愿意與更多人分享他們的故事。這次來自北京的車主婁先生給我們帶來了一輛被外界稱為“總統座駕”的1993款凱迪拉克弗雷特伍德的改裝案例。

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  作為美式豪華車代言者，在凱迪拉克的百年發展歷程里，盛產經典名作無數，盾形徽章品牌標志象征著貴族的榮譽。在這些經典作品里，弗雷特伍德被奉為當中的至尊，它曾經是時任美國總統克林頓的定制化座駕，社會名流以及明星大腕的珍藏品。

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  車主在這臺車上安裝的是一款頗具美式范兒，做工精致的電鍍雙條幅尺寸為20寸的超大的輪圈,，耀眼的雪光銀的鍍鉻顏色讓它脫穎而出，夸張的輪轂蓋讓其霸氣十足！讓這款老伍德與眾不同，讓我們來感受一下這美式大腳的魅力吧。

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  進入車內，很快就能被一股奢華的氣息所包圍，優雅的桃木裝飾板以及講究的中控用料給人帶來了巨大的滿足感，當然，這種精致的奢華所帶來的巨大滿足感也許只有置身其中的乘客才能夠真正的感受到。

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  看到如此寬大的并且厚實的座椅是不是感覺凱迪拉克弗雷特伍德把柔軟舒適的沙發搬到了車里，淺灰色真皮表面依舊是光彩依舊，皺褶的皮紋是歷經歲月給它佩戴的勛章。

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  儀表盤的設計真是別具一格，采用了大量的桃木裝飾板，真空熒光的行車電腦顯示屏從左到右依次提供燃油量，時速以及行駛里程數等信息，可以看到這臺老家伙已經為主人代勞了27萬公里了。

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  中控臺的上方，可以看到他配置了自動的恒溫空調，擋風玻璃以外后視鏡除霜等當時高端的功能，碩大的按鍵上的字跡沒有隨光陰的流逝出現明顯的褪色現象，從個人角度看來這樣的經典老車可以保持這樣的原汁原味，更是彌足珍貴。

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  在車門板內側，他集成了外后視鏡電動調節，后車窗升降鎖定，全車四個車窗的升降控制，座椅的記憶已經座椅的10項電動調節，如此繁多的按鍵在讓人感覺到眼花繚亂的同時，也不禁感慨它的功能的強大。

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  這輛弗雷特伍德搭載了一款5.7升V8自然吸氣發動機，最大功率為185馬力，峰值扭矩為406牛米，雖然碩大粗壯的進氣口足以讓人感到血脈噴張，但它的動力參數與同時期的奔馳S級有一段差距，其中最大功率就少了135馬力，具車主稱這個老家伙在市區每100公里要喝掉16升的油，可以接受。

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  對于這款老車它的油耗高，維修麻煩以及配件難求，在車主看來都不是問題，正如他自己所言，“很多人不喜歡一樣東西，會有千千萬萬個理由，但喜歡，只要一個理由就夠了。”我很欽佩車主最后的堅持，要知道如今能拋棄世俗眼光、堅持自己的熱愛是一件多么不容易的事。