強烈推薦型日系寬體美學之Rocket BunnyCayman 987

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  近年來，全球改裝文化興起一種新風格…或許話音剛落，許多玩家已經想到切割式寬體設計風格，而將這種視覺效果提高到頂級水準的廠牌，它就是“自由に歩くLiberty Walk”，這點毫無疑問，但別忘記還有一個更為接地氣的大師，他們曾操刀的寬體豐田86可是三年前的當紅炸子雞。

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  是的，鐘情于這種日式美學的日本改裝廠牌不止是LB Performance才有發言權，位于日本京都的Tra-Kyoto，其自家招牌的Pandem系列可誕生過Rocket Bunny寬體套件，好久沒有露臉的它，最近有新的作品誕生了——它是保時捷Cayman 987。

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  Rocket Bunny的設計風格確實能讓人過目不忘，這次，他們依然和老搭檔日本輪胎大廠Toyo Tires合作，這項合作的項目中，改裝團隊找來了一輛Porsche Cayman（車架代號987）進行改造，這款令人眼睛再度一亮的作品依然屬于Rocket Bunny套件。

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  前后空力套件、前后翼子板均換上了新式樣的組件。

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  相比Liberty Walk那股銳利，Rocket Bunny套件呈現圓潤且兼顧整體線條的設計，鉚合而上的外擴輪拱與車身線條結合流暢，線條延伸到后包圍之后，與之用為一體的小鴨尾翼，絕對比引擎蓋上加裝、加固的尾翼特別得多。

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  有對比，有真相，沒改寬體之前，鴨尾翼只能在引擎蓋上方安裝。

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  來自Rotiform的BLQ三片式鍛造輪圈單品的搭配展現出復古的氛圍。

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  輪胎方面，自然選用Toyo Tires旗下的Proxes R888高階輪胎，超寬的身形加上超寬的胎圈組合，不搶眼都不行啊。

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  除了外觀樣貌有著大幅改變之外，此次Tra-Kyoto與Toyo Tires在車室內部采用了賽場風格，升級Recaro的“大耳朵”賽車桶椅，以及追求輕量化而拆空的內裝與蘋果綠涂裝的防滾架。

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  作為一個帶有主觀色彩濃烈的作品，又是一個少之又少的保時捷寬體作品，是否針對動力系統進行強化，似乎顯得不是那么重要了。Rocket Bunny就是名聲大噪的寬體套件，現在是讓你去鑒賞舊思路、新作品的外在之美，而這款帶有濃厚競技氣息的Cayman Rocket Bunny，并非四塊外拋翼子板的擴展，就如上述所說，Rocket Bunny套件呈現圓潤且兼顧整體線條的設計，鉚合而上的外擴輪拱與車身線條結合流暢，不與任何同類寬體思路茍同。