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牛車網(wǎng) 牛車改裝 內(nèi)藏VIP Style!Kuhl Racing發(fā)布Toyota Alphard/Vellfire

內(nèi)藏VIP Style!Kuhl Racing發(fā)布Toyota Alphard/Vellfire

牛車改裝 發(fā)表于 2017-01-03 15:01:11
  • Kuhl Racing這個(gè)改裝品牌大家并不陌生,隨著3D金屬雕刻的運(yùn)用,Toyota FT86、Nissan R35 GT-R的驚艷亮相,它們?cè)?014東京改裝展上一炮而紅,再接著就是連續(xù)兩年(2014、2015年)奪得東京改裝車展的“Concept Car”大獎(jiǎng),Kuhl Racing已經(jīng)確立了改裝界的地位。

  • 有鑒于2017東京改裝展即將于1月13日開幕,能否推出眼前一亮的作品,這也是大家關(guān)注Kuhl Racing的重點(diǎn),從東京改裝展官網(wǎng)所列出的參展名單中,得知僅會(huì)推出Toyota Alphard和它的孿生兄弟Toyota Vellfire。

  • Toyota Alphard于日本推出Hybrid GF、SA與SC三款車型,外觀上最大的不同是前空力套件的造型,而Kuhl Racing是以SA Type Black車型為基礎(chǔ)所打造,因此,大型中網(wǎng)已是黑色涂裝處理。

  • 另外,Kuhl Racing特別為Alphard推出全新引擎蓋,雖然中間有一個(gè)很大的凹槽,但是并沒有設(shè)計(jì)散熱孔,前包圍的正下方加裝擾流板(前唇),車頭顯得更加方正有型。

  • 后包圍與國(guó)內(nèi)所引進(jìn)的Alphard車型不同,Kuhl Racing的霧燈為直式,而非國(guó)內(nèi)的橫式設(shè)計(jì),因此,這后包圍的兩側(cè)造型也不同,因此,Kuhl Racing的下擾流無(wú)法直接安裝于國(guó)內(nèi)的Alphard上,如果一定執(zhí)意安裝,修改下擾流線條的數(shù)據(jù)是一個(gè)必然。

  • Vellfire可以看作為Alphard的姐妹車型,當(dāng)然,車型定位上也是稍高,這個(gè)道理就和奧德賽分為Absolute和G版類似(國(guó)外)。

  • 避震器改裝AirRex氣動(dòng)避震套件,所以停車時(shí)可將趴到最低,開車時(shí)再升高即可,輪圈單品是Verz的KCV02款式,簡(jiǎn)單的五幅式造型相當(dāng)耐看,21*10.5J搭配Falken 245/35R21輪胎,抓地性能并不是此車的主要要求,深凹的輪圈規(guī)格、超低扁平比才是VIP Style所要呈現(xiàn)的效果。

  • 即使你再不喜歡日系車,你也否認(rèn)不了Alphard、Vellfire身上的頂級(jí)舒適的乘坐感受,即使你再不喜歡改裝車型,看到低趴的Alphard你也被震撼到。承襲日系血統(tǒng)精致設(shè)計(jì)走向,夸大的足下輪圈、極低趴的改裝底盤,都是這類車型絕對(duì)需要的元素。

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    Kuhl Racing這個(gè)改裝品牌大家并不陌生,隨著3D金屬雕刻的運(yùn)用,Toyota FT86、Nissan R35 GT-R的驚艷亮相,它們?cè)?014東京改裝展上一炮而紅,再接著就是連續(xù)兩年(2014、2015年)奪得東京改裝車展的“Concept Car”大獎(jiǎng),Kuhl Racing已經(jīng)確立了改裝界的地位。

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    有鑒于2017東京改裝展即將于1月13日開幕,能否推出眼前一亮的作品,這也是大家關(guān)注Kuhl Racing的重點(diǎn),從東京改裝展官網(wǎng)所列出的參展名單中,得知僅會(huì)推出Toyota Alphard和它的孿生兄弟Toyota Vellfire。

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    Toyota Alphard于日本推出Hybrid GF、SA與SC三款車型,外觀上最大的不同是前空力套件的造型,而Kuhl Racing是以SA Type Black車型為基礎(chǔ)所打造,因此,大型中網(wǎng)已是黑色涂裝處理。

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    另外,Kuhl Racing特別為Alphard推出全新引擎蓋,雖然中間有一個(gè)很大的凹槽,但是并沒有設(shè)計(jì)散熱孔,前包圍的正下方加裝擾流板(前唇),車頭顯得更加方正有型。

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    后包圍與國(guó)內(nèi)所引進(jìn)的Alphard車型不同,Kuhl Racing的霧燈為直式,而非國(guó)內(nèi)的橫式設(shè)計(jì),因此,這后包圍的兩側(cè)造型也不同,因此,Kuhl Racing的下擾流無(wú)法直接安裝于國(guó)內(nèi)的Alphard上,如果一定執(zhí)意安裝,修改下擾流線條的數(shù)據(jù)是一個(gè)必然。

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    Vellfire可以看作為Alphard的姐妹車型,當(dāng)然,車型定位上也是稍高,這個(gè)道理就和奧德賽分為Absolute和G版類似(國(guó)外)。

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    避震器改裝AirRex氣動(dòng)避震套件,所以停車時(shí)可將趴到最低,開車時(shí)再升高即可,輪圈單品是Verz的KCV02款式,簡(jiǎn)單的五幅式造型相當(dāng)耐看,21*10.5J搭配Falken 245/35R21輪胎,抓地性能并不是此車的主要要求,深凹的輪圈規(guī)格、超低扁平比才是VIP Style所要呈現(xiàn)的效果。

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    即使你再不喜歡日系車,你也否認(rèn)不了Alphard、Vellfire身上的頂級(jí)舒適的乘坐感受,即使你再不喜歡改裝車型,看到低趴的Alphard你也被震撼到。承襲日系血統(tǒng)精致設(shè)計(jì)走向,夸大的足下輪圈、極低趴的改裝底盤,都是這類車型絕對(duì)需要的元素。

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