輪上馬力2500匹地表最強R35 GT-R當之無愧

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  每一個時期、每一個階段都有“史上最強”的改裝案例，關于R35 GT-R的勁爆作品更是一波接一波，當“千匹出產之鄉”的美國人知道VQ38DETT的潛在能力，自然不會放過這款3.8升雙渦輪增壓引擎。

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  當然，這和美國流行的直線加速賽也有一定關系，去年于北美地區舉辦的TX2K15賽事，由AMS Performance改裝名廠操刀，命名為Alpha 20的重度改裝的深藍色Nissan R35 GT-R為車主奪得一個重要的冠軍頭銜，頂著“全球最速的GT-R”壓力，又迎來美國各路硬漢前來挑戰，以2000+為起點的案例陸續放出，好一個精彩。然而，多久之后的一場賽事中，Alpha 20不幸失控撞毀，嚴重程度之大讓車主Gidi放棄維修，并決心打造一款更強悍的GT-R。

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  2015年，GT-R 0-400直線加速王者的頭銜是由來自美國的AMS Performance所打造“Alpha Omega”摘下，它的成績是7.485秒，尾速為308.752km/h。而2016年這才只不過剛剛過一個月，這個紀錄就已經被2200hp的“BL2200”所打破，還沒有開心夠呢，又要想著如何再次捧杯了，AMS Performance順應車主Gidi召喚，于是乎，2500hp的R35誕生了，這里說的是“輪上馬力”，而非“唇上馬力”。

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  AMS Performance曾打造出多輛超暴力GT-RAlpha系列作品，而這款則是AMS的最新作品——Alpha G。

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  定制碳纖維進氣歧管以及V2 Billet強化缸體，同時，引擎內部機件全部采用鍛造制品。

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  R35 GT-R腹中放入Alpha VR38 Billet Version 2的最新引擎本體，配合兩顆尺寸巨大的Garrett GTX渦輪增壓器套件，對應2500hp能力值，狂暴程度不言可喻。

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  車主Gidi將用新的R35 GT-R來參加Drag Race直線加速賽，如此需求下，AMS Performance工程師將渦輪的增壓值調整至4.8bar之上的程度，馬力機上進行測試，這輛Alpha G可輸出高達2500hp的輪上馬力，日前，Alpha G也在底特律附近的Milan Dragway賽道上測試，并以7.14秒的速度創造出314.18km/h的成績，一舉刷新了R35 GT-R于0-400直線加速的世界紀錄，現在，它被稱為全球最速的東瀛戰神已經沒有任何疑問了。

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  AMS Performance具備著夸張且完整的改裝手法，所以，我們都非常好奇Alpha G真正的實力能達到什么樣的境界？

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  據AMS Performance的協助伙伴Diamonds by Wire Racing稱，Alpha G會再次參加TX2K16直線加速賽事來捍衛零四寶座，最速R35 GT-R Alpha G又將會引起無數零四狂熱者的嫉妒。