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Kuhl Racing之手 新作品之ND5-GT

牛車改裝 發表于 2016-07-02 11:55:39
  • 前段時間,有部分朋友的朋友圈已經在國內港口的集裝箱卸下MX-5(ND)的情況了。這批玩家得開心一陣子了。但不知道車主們看了這則消息,會不會中毒很深呢?

  • 去年的東京改裝車展上,一款身披3D雕刻風格的豐田86作品在那里大放異彩,它出自Kuhl Racing之手。Kuhl Racing憑借前所未有的創意和超高技術,將一股新的魅力帶給全球玩家,奪下Concept CAR的獎項確實是實至名歸。當然,今年的展會,Kuhl Racing在日本本土選取世界最高峰的Super Sport為素材,再度向世界展現Kuhl Racing的威力,于是,全身都是“刺青”的戰神GT-R來了,現在MX-5(ND)也送到你面前了,不過,其風格卻是另一種高度。

  • 你可別說Kuhl Racing只喜歡玩花俏,那是因為你沒翻閱它的作品,要知道,還有很多的高性能車型在沉迷它制作的戰衣。而現在,是時候輪到Mazda MX-5了。這套名為Kuhl Racing ND5-GT套件穿上身之后,令人眼前一亮的是ND5-GT樣式的獨特,前前后后欣賞一番,你只能想到“霸氣、強悍”這類詞語,沒錯,MX-T的車體離地之后的15mm區域全部被Kuhl Racing的產品填滿,氣動避震套件的加持下,整體的視覺效果出眾。

  • 前包圍部分,Kuhl Racing采用大型中網、大開口氣壩,并且在兩側末端開孔,使得氣流通過后能創造更多的下壓力。不過話說回來,前空力套件兩組巨大的開孔,其強度會有所削弱,而Kuhl Racing使用一種比ABS材質無法比擬的高強度制造技術,才得以創造出這么立體感的造型,想模仿?那要看你有沒有那般技術才行了。

  • 側裙與車身全銜接,契合度非常不錯,最重要的是,其內凹設計使得氣流通過車身側面更容易被梳理、并且保持車體的安定性。

  • 后包圍甚至更像一種“刻意”的設計,這次完全按照Racing賽車設計,樣式更是秒殺眾人眼球的節奏。除了常見的左右兩側開孔之外,為了將整個屁股達到“更翹”的視覺效果,下半部開孔的設計及消光黑的涂噴,搭配線條復雜且夸張的后下擾流擴散器,并且將排氣管出口改由中置雙出設計,而這些合理的區間劃分明顯,一股純賽車的斗氣完全釋放,在屁股變翹之余,變得更有侵略性了。

  • 當然,還有Kuhl Racing最為自豪的設計——3D曲面碳纖維尾翼,這個看似“翻轉式”的GT設計,是利用兩截式尾翼的來讓車尾看起來更加競技,而且其造型讓人過目不忘。實際上,它所提供的高速下壓力非常出色,我們不得不說Kuhl Racing造型打造相當有一手。

  • 最近,日元匯率上漲了,而ND5-GT全套的售價 是30-40萬日元,這意味著什么呢?自己換算一下吧,但如果你認為足夠喜歡、認為它足夠與眾不同的話,這個價錢讓你睡著也在笑一會兒,其他不說了,“千里馬”等著“伯樂”呢!

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Kuhl Racing之手 新作品之ND5-GT

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    前段時間,有部分朋友的朋友圈已經在國內港口的集裝箱卸下MX-5(ND)的情況了。這批玩家得開心一陣子了。但不知道車主們看了這則消息,會不會中毒很深呢?

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    去年的東京改裝車展上,一款身披3D雕刻風格的豐田86作品在那里大放異彩,它出自Kuhl Racing之手。Kuhl Racing憑借前所未有的創意和超高技術,將一股新的魅力帶給全球玩家,奪下Concept CAR的獎項確實是實至名歸。當然,今年的展會,Kuhl Racing在日本本土選取世界最高峰的Super Sport為素材,再度向世界展現Kuhl Racing的威力,于是,全身都是“刺青”的戰神GT-R來了,現在MX-5(ND)也送到你面前了,不過,其風格卻是另一種高度。

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    你可別說Kuhl Racing只喜歡玩花俏,那是因為你沒翻閱它的作品,要知道,還有很多的高性能車型在沉迷它制作的戰衣。而現在,是時候輪到Mazda MX-5了。這套名為Kuhl Racing ND5-GT套件穿上身之后,令人眼前一亮的是ND5-GT樣式的獨特,前前后后欣賞一番,你只能想到“霸氣、強悍”這類詞語,沒錯,MX-T的車體離地之后的15mm區域全部被Kuhl Racing的產品填滿,氣動避震套件的加持下,整體的視覺效果出眾。

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    前包圍部分,Kuhl Racing采用大型中網、大開口氣壩,并且在兩側末端開孔,使得氣流通過后能創造更多的下壓力。不過話說回來,前空力套件兩組巨大的開孔,其強度會有所削弱,而Kuhl Racing使用一種比ABS材質無法比擬的高強度制造技術,才得以創造出這么立體感的造型,想模仿?那要看你有沒有那般技術才行了。

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    側裙與車身全銜接,契合度非常不錯,最重要的是,其內凹設計使得氣流通過車身側面更容易被梳理、并且保持車體的安定性。

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    后包圍甚至更像一種“刻意”的設計,這次完全按照Racing賽車設計,樣式更是秒殺眾人眼球的節奏。除了常見的左右兩側開孔之外,為了將整個屁股達到“更翹”的視覺效果,下半部開孔的設計及消光黑的涂噴,搭配線條復雜且夸張的后下擾流擴散器,并且將排氣管出口改由中置雙出設計,而這些合理的區間劃分明顯,一股純賽車的斗氣完全釋放,在屁股變翹之余,變得更有侵略性了。

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    當然,還有Kuhl Racing最為自豪的設計——3D曲面碳纖維尾翼,這個看似“翻轉式”的GT設計,是利用兩截式尾翼的來讓車尾看起來更加競技,而且其造型讓人過目不忘。實際上,它所提供的高速下壓力非常出色,我們不得不說Kuhl Racing造型打造相當有一手。

  • 8/8

    最近,日元匯率上漲了,而ND5-GT全套的售價 是30-40萬日元,這意味著什么呢?自己換算一下吧,但如果你認為足夠喜歡、認為它足夠與眾不同的話,這個價錢讓你睡著也在笑一會兒,其他不說了,“千里馬”等著“伯樂”呢!

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