黑色惡夢(mèng) 法拉利458寬體風(fēng)格改裝賞鑒賞

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  是的，大部分車迷對(duì)眼前這款車都或多或少有所了解，發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)讓眾多鉚釘裸露的改裝車在正式發(fā)布之前就已呈現(xiàn)在廣大愛好者面前。也許大部分華麗的改裝車只是出現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的頁面上，不過當(dāng)你有幸在現(xiàn)實(shí)中站在這輛車的面前時(shí)，你會(huì)深深的愛上它。

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  從車輛正面看去，充滿了日系街車氣質(zhì)的寬體套件在法拉利458上顯得很搭配。加寬的前后翼子板配合上法拉利原本就非常貼地的車身讓整車平添了不少的戰(zhàn)斗氣息。通過螺釘和車身連接的方式，雖然在一定程度上影響了法拉利458的平順感但是卻增加了機(jī)械的野性。

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  由于設(shè)計(jì)以及改裝理念的不同，在歐洲車上進(jìn)行日系化的改裝顯然要耗費(fèi)更多的精力，特別是面對(duì)像法拉利這樣原本就已經(jīng)設(shè)計(jì)得很精妙的超級(jí)跑車。無論是哪種風(fēng)格的改裝，寬體化的改進(jìn)對(duì)于歐系車以及日系車都是必要的同時(shí)也容易實(shí)現(xiàn)。這其中需要解決是寬體套件與鈑金整合度的問題，從成品來看，加藤對(duì)458的改造算是相當(dāng)成功的。

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  尾部車主換裝了燒藍(lán)口尾嘴的排氣管，妖嬈的尾翼，這個(gè)角度看來，458的馬屁股也是相當(dāng)有視覺感的！

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  重新定義的前保險(xiǎn)杠和寬體套件之間同樣存在著匹配關(guān)系，為了寬體套件的安裝前保險(xiǎn)杠、翼子板等都經(jīng)過了不同程度的切割。要對(duì)一輛全新的法拉利458進(jìn)行切割并非所有人都能下得去手，不過這對(duì)于加藤來說并不是什么大問題。

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  從細(xì)節(jié)上來看寬體套件，為了獲得優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)性能，加藤在前輪后方留出了一定的空間來獲得優(yōu)秀的擾流效果，而且從這個(gè)角度也能觀察到458寬體套件優(yōu)秀的做工和融合度。

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  點(diǎn)燃了速度與激情，在路上盡情馳騁，黑夜中猶如夢(mèng)魘版的車身造型與那堪稱完美的流線設(shè)計(jì)，再加上經(jīng)過寬體改裝后，更讓這輛法拉利458魅力四射。