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人氣烈馬加寬記 LB Performance法拉利458

牛車改裝 發表于 2016-04-07 11:15:43
  • Liberty Walk是日本一家在改裝領域中小有名氣的改裝企業,它的擁有者加藤有著豐富的歐系車改裝經驗。下面我們要介紹的,就是來自加藤的一件作品——法拉利458。第一眼看到它時,就被這鮮紅的車身涂裝帶來了強烈的輪廓感,寬大的車身,富有攻擊性的翼子板,瘋狂的外觀套件,不知道以后會有多少人中寬體的“毒”。

  • 由于設計以及改裝理念的不同,在歐洲車上進行日系化的改裝顯然要耗費更多的精力,特別是面對像法拉利這樣原本就已經設計得很精妙的超級跑車。無論是哪種風格的改裝,寬體化的改進對于歐系車以及日系車都是必要的同時也容易實現。這其中需要解決是寬體套件與鈑金整合度的問題,從成品來看,加藤對458的改造算是相當成功的。

  • 從車輛正面看去,充滿了日系街車氣質的寬體套件在法拉利458上顯得很搭配。加寬的前后翼子板配合上法拉利原本就非常貼地的車身讓整車平添了不少的戰斗氣息。通過螺釘和車身連接的方式,雖然在一定程度上影響了法拉利458的平順感但是卻增加了機械的野性。

  • 由于有了寬體套件的加持,加藤改裝的這輛458從前45°角看去完全褪去了法拉利的嫵媚,增加了不少張揚感。整車外觀因此變得更加的純粹和瘋狂,這是絕無僅有的法拉利。

  • 重新定義的前保險杠和寬體套件之間同樣存在著匹配關系,為了寬體套件的安裝前保險杠、翼子板等都經過了不同程度的切割。要對一輛全新的法拉利458進行切割并非所有人都能下得去手,不過這對于加藤來說并不是什么大問題。

  • 從細節上來看寬體套件,為了獲得優異的空氣動力學性能,加藤在前輪后方留出了一定的空間來獲得優秀的擾流效果,而且從這個角度也能觀察到458寬體套件優秀的做工和融合度。

  • 總的說來,加藤此次推出的Liberty Walk 458將改裝重心放在了外飾套件的升級上。經過一系列的寬體化升級法拉利458的確被賦予了別樣的日系改裝樣貌。再輔以458與生俱來的意大利超跑氣質,這種混搭的風格開創了全新的改裝思路。

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    Liberty Walk是日本一家在改裝領域中小有名氣的改裝企業,它的擁有者加藤有著豐富的歐系車改裝經驗。下面我們要介紹的,就是來自加藤的一件作品——法拉利458。第一眼看到它時,就被這鮮紅的車身涂裝帶來了強烈的輪廓感,寬大的車身,富有攻擊性的翼子板,瘋狂的外觀套件,不知道以后會有多少人中寬體的“毒”。

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    由于設計以及改裝理念的不同,在歐洲車上進行日系化的改裝顯然要耗費更多的精力,特別是面對像法拉利這樣原本就已經設計得很精妙的超級跑車。無論是哪種風格的改裝,寬體化的改進對于歐系車以及日系車都是必要的同時也容易實現。這其中需要解決是寬體套件與鈑金整合度的問題,從成品來看,加藤對458的改造算是相當成功的。

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    從車輛正面看去,充滿了日系街車氣質的寬體套件在法拉利458上顯得很搭配。加寬的前后翼子板配合上法拉利原本就非常貼地的車身讓整車平添了不少的戰斗氣息。通過螺釘和車身連接的方式,雖然在一定程度上影響了法拉利458的平順感但是卻增加了機械的野性。

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    由于有了寬體套件的加持,加藤改裝的這輛458從前45°角看去完全褪去了法拉利的嫵媚,增加了不少張揚感。整車外觀因此變得更加的純粹和瘋狂,這是絕無僅有的法拉利。

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    重新定義的前保險杠和寬體套件之間同樣存在著匹配關系,為了寬體套件的安裝前保險杠、翼子板等都經過了不同程度的切割。要對一輛全新的法拉利458進行切割并非所有人都能下得去手,不過這對于加藤來說并不是什么大問題。

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    從細節上來看寬體套件,為了獲得優異的空氣動力學性能,加藤在前輪后方留出了一定的空間來獲得優秀的擾流效果,而且從這個角度也能觀察到458寬體套件優秀的做工和融合度。

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    總的說來,加藤此次推出的Liberty Walk 458將改裝重心放在了外飾套件的升級上。經過一系列的寬體化升級法拉利458的確被賦予了別樣的日系改裝樣貌。再輔以458與生俱來的意大利超跑氣質,這種混搭的風格開創了全新的改裝思路。

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