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牛車(chē)網(wǎng) 牛車(chē)改裝 再回首 最美CC示范BC HB09經(jīng)典之作

再回首 最美CC示范BC HB09經(jīng)典之作

李進(jìn)成 發(fā)表于 2016-03-29 10:45:07
  • 大眾CC,早在2010年引進(jìn)國(guó)內(nèi),頭上戴著“最美大眾車(chē)”光環(huán)來(lái)到人們的面前,現(xiàn)在,新款來(lái)了許久,但早已感受不到當(dāng)年在其身上散發(fā)出來(lái)的靈動(dòng)而獨(dú)特、優(yōu)雅而硬朗的魅力了。不是因?yàn)楸疚闹鹘堑年P(guān)系而“黃婆賣(mài)瓜,自賣(mài)自夸”,想想它回歸了家族的套娃設(shè)計(jì),就知道“最美”的稱(chēng)號(hào)會(huì)被改裝玩家吐槽滿地,再想想,大眾CC還是這一代最有味道啊。今天,當(dāng)最美CC遇到BC Racing旗下最經(jīng)典的單品,你又有機(jī)會(huì)“再回首”兩個(gè)經(jīng)典事物的碰撞。

  • 大眾CC先后斬獲的重量級(jí)“歐洲車(chē)身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”實(shí)至名歸,“最美”身姿的疑惑不用懷疑。同樣,大家不要忘記,這款代號(hào)為EA888的2.0T引擎配合六速DSG變速器的黃金搭配,使得它的最大功率達(dá)到200匹馬力,最大扭矩為28.5公斤米。非常好用的日常用車(chē)調(diào)教、非常美的VW身板,這些都激發(fā)了車(chē)主對(duì)美好事物再追求的可能性。

  • 動(dòng)感大氣的前臉設(shè)計(jì)可謂為“美”立下不少汗馬功勞,還用為更換一款好看的空力套件而煩惱么?各位就見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,這輛CC在原廠包圍上升級(jí)CC R-line款小包圍(前唇)套件,它并沒(méi)有帶來(lái)任何突兀感,而是多了欣賞的線條美,甚至在貼上變色膜后,這一切過(guò)渡得更“渾然一體”。輪圈單品是BC Racing旗下最為經(jīng)典的BC HB09鍛造輪圈、LOW低的身段并有良好操控體驗(yàn)的Bilstein避震套件,一款簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的改裝作品呈現(xiàn)在各位面前,令CC質(zhì)感“美”上一層樓。

  • 原本這身的貼膜散發(fā)著一身騷氣,但在CC身上所呈現(xiàn)的視覺(jué)效果又不能茍同,我想,這套HB09單品的功勞非常大。三年前,這款單品曾經(jīng)紅極一段時(shí)間,簡(jiǎn)約的五星條幅在成熟的兩片式鍛造技術(shù)的加持下變成現(xiàn)實(shí),而其深凹的創(chuàng)造力順應(yīng)了當(dāng)時(shí)的改裝潮流,單品選擇性較少的三年前,HB09是車(chē)迷權(quán)衡“性價(jià)比”前提的一大選擇,將其帶上視覺(jué)巔峰的、非Hellaflash莫屬,當(dāng)然,另一撥VW玩車(chē)者用HB09作為行街之選,“兩片式、深凹”關(guān)鍵詞的領(lǐng)悟,使得其搭配得宜、這充分地說(shuō)明HB09單品的成功。

  • 鍛造材料擁有高強(qiáng)度以及輕量化的特點(diǎn),較高的強(qiáng)度可以允許輪圈的設(shè)計(jì)更具獨(dú)特的個(gè)性。BC HB09輪圈采用了高標(biāo)準(zhǔn)的制作工藝,而帶出的輕量化則能換來(lái)更小的簧下質(zhì)量,對(duì)提升車(chē)輛的操控性能以及動(dòng)力的輸出有很大的幫助。前19*8.5J(ET35)后19*9J(ET35)搭配235/35/19輪胎,改裝預(yù)算方面,這款單品價(jià)格在同類(lèi)鍛造產(chǎn)品的對(duì)比中還算親民。

  • BC Racing生產(chǎn)的鍛造輪圈以其個(gè)性的設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的定制服務(wù)受到很多改裝車(chē)迷的認(rèn)可,而鍛造鋁合金的材料也帶來(lái)了較高的性能。推出的HB09系列輪圈單品,無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是在性能上也保持了其一貫以來(lái)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外,BC還提供滿足個(gè)性需求的定制服務(wù),可根據(jù)需求定制Offset以及各種5孔PCD尺寸,而輪圈的大小則涵蓋了18-22寸,能滿足各種需求。

  • 制動(dòng)方面,升級(jí)了ENDLESS系列的制動(dòng)卡鉗,其中卡鉗本體為對(duì)向6活塞結(jié)構(gòu),三對(duì)活塞的直徑分別是27mm/32mm/38mm,等效總制動(dòng)面積相當(dāng)于直徑56.5mm的單顆活塞,6顆不等直徑的活塞,令剎車(chē)力更為漸進(jìn),等待最大的活塞全力介入。其腳感備受頂級(jí)玩家推崇,尤其是喜歡制動(dòng)腳感敏感而霸氣的玩家,對(duì)于Endless的性能是相當(dāng)認(rèn)可。如果你認(rèn)知深刻,那么一定明白“與飛度整車(chē)價(jià)格不分上下”的ENDLESS制動(dòng)套件并非浪得虛名。

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李進(jìn)成

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再回首 最美CC示范BC HB09經(jīng)典之作

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    大眾CC先后斬獲的重量級(jí)“歐洲車(chē)身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”、“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”實(shí)至名歸,“最美”身姿的疑惑不用懷疑。同樣,大家不要忘記,這款代號(hào)為EA888的2.0T引擎配合六速DSG變速器的黃金搭配,使得它的最大功率達(dá)到200匹馬力,最大扭矩為28.5公斤米。非常好用的日常用車(chē)調(diào)教、非常美的VW身板,這些都激發(fā)了車(chē)主對(duì)美好事物再追求的可能性。

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    動(dòng)感大氣的前臉設(shè)計(jì)可謂為“美”立下不少汗馬功勞,還用為更換一款好看的空力套件而煩惱么?各位就見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,這輛CC在原廠包圍上升級(jí)CC R-line款小包圍(前唇)套件,它并沒(méi)有帶來(lái)任何突兀感,而是多了欣賞的線條美,甚至在貼上變色膜后,這一切過(guò)渡得更“渾然一體”。輪圈單品是BC Racing旗下最為經(jīng)典的BC HB09鍛造輪圈、LOW低的身段并有良好操控體驗(yàn)的Bilstein避震套件,一款簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的改裝作品呈現(xiàn)在各位面前,令CC質(zhì)感“美”上一層樓。

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    原本這身的貼膜散發(fā)著一身騷氣,但在CC身上所呈現(xiàn)的視覺(jué)效果又不能茍同,我想,這套HB09單品的功勞非常大。三年前,這款單品曾經(jīng)紅極一段時(shí)間,簡(jiǎn)約的五星條幅在成熟的兩片式鍛造技術(shù)的加持下變成現(xiàn)實(shí),而其深凹的創(chuàng)造力順應(yīng)了當(dāng)時(shí)的改裝潮流,單品選擇性較少的三年前,HB09是車(chē)迷權(quán)衡“性價(jià)比”前提的一大選擇,將其帶上視覺(jué)巔峰的、非Hellaflash莫屬,當(dāng)然,另一撥VW玩車(chē)者用HB09作為行街之選,“兩片式、深凹”關(guān)鍵詞的領(lǐng)悟,使得其搭配得宜、這充分地說(shuō)明HB09單品的成功。

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    鍛造材料擁有高強(qiáng)度以及輕量化的特點(diǎn),較高的強(qiáng)度可以允許輪圈的設(shè)計(jì)更具獨(dú)特的個(gè)性。BC HB09輪圈采用了高標(biāo)準(zhǔn)的制作工藝,而帶出的輕量化則能換來(lái)更小的簧下質(zhì)量,對(duì)提升車(chē)輛的操控性能以及動(dòng)力的輸出有很大的幫助。前19*8.5J(ET35)后19*9J(ET35)搭配235/35/19輪胎,改裝預(yù)算方面,這款單品價(jià)格在同類(lèi)鍛造產(chǎn)品的對(duì)比中還算親民。

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    BC Racing生產(chǎn)的鍛造輪圈以其個(gè)性的設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的定制服務(wù)受到很多改裝車(chē)迷的認(rèn)可,而鍛造鋁合金的材料也帶來(lái)了較高的性能。推出的HB09系列輪圈單品,無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)還是在性能上也保持了其一貫以來(lái)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外,BC還提供滿足個(gè)性需求的定制服務(wù),可根據(jù)需求定制Offset以及各種5孔PCD尺寸,而輪圈的大小則涵蓋了18-22寸,能滿足各種需求。

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    制動(dòng)方面,升級(jí)了ENDLESS系列的制動(dòng)卡鉗,其中卡鉗本體為對(duì)向6活塞結(jié)構(gòu),三對(duì)活塞的直徑分別是27mm/32mm/38mm,等效總制動(dòng)面積相當(dāng)于直徑56.5mm的單顆活塞,6顆不等直徑的活塞,令剎車(chē)力更為漸進(jìn),等待最大的活塞全力介入。其腳感備受頂級(jí)玩家推崇,尤其是喜歡制動(dòng)腳感敏感而霸氣的玩家,對(duì)于Endless的性能是相當(dāng)認(rèn)可。如果你認(rèn)知深刻,那么一定明白“與飛度整車(chē)價(jià)格不分上下”的ENDLESS制動(dòng)套件并非浪得虛名。

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