JP人的中東特產(chǎn) WALD Rolls-Royce Wraith

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  歐洲有很多大品牌的改裝公司，日本品牌要在歐洲站有一席之位，絕對不是一件容易的事，但WALD做到了，靠的是“膽大、心細和品質”。而現(xiàn)在，它與歐洲各大型名車生產(chǎn)商合作，如英國的“賓利”、意大利的“法拉利”、德國的“奔馳”等等的一些名車廠共同合作開發(fā)。要知道，WALD本身是一家日本本土的“年輕”改裝公司，它能與這么多大廠合作，大家可以想象到它的改裝技術與改裝零部件是如此的成熟及高品質。

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  WALD的產(chǎn)品一度在美國、德國、歐洲可謂遍地開花，特別在中東有很高的市場占有率。而中東市場的土豪氣息頗為濃烈、豪車滿地，其中，不計成本的豪車改裝作品讓路上的市民們天天處于幸福之中，而街頭印象最深刻的、會不會是本文的這款Rolls-Royce Wraith（勞斯萊斯魅影）作品呢？

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  有點認知的朋友就知道，一手一筆勾勒的Rolls-Royce屬于奢華的純手工作品，原汁原味才叫“經(jīng)典”，不過，WALD在去年年底的美國拉斯維加斯的SEMA改裝車展中發(fā)布了他們最新完成的Rolls-Royce Wraith作品，再次向玩家展現(xiàn)了高水準的工藝，土豪們不知道怎么花掉手中的鈔票，這次，讓WALD幫你一把吧。

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  外觀部分，WALD為這部豪華雙門跑車換上Black Bison空力套件，包含全新設計、附有LED日間行車燈的前唇、新款式側裙組、鴨尾翼與將排氣管尾段整合在內的后下擾流組件上。

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  前空力套件的設計風格依舊是Black Bison系列的主打設計語言，不過，左右氣壩的菱角更為柔和，從而變得更有美感，現(xiàn)在看來，它毫無突兀感，霎時間讓人們覺得原廠的設計過于平庸保守而小氣無比。的確，我們很容易挑刺原廠的各種不滿意，要知道，這輛是624匹馬力的跑車，它總該有跑車該有的氣勢吧？現(xiàn)在，它很好地展現(xiàn)原廠Rolls-Royce Wraith所難企及的華麗跑格。

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  至于后包圍上，WALD沒有太多的動作，只是設計了一款后唇，而這款后唇整合“前后呼應”并加入后下擾流組件的理念而設計，后部的線條搭配出眾，前后的契合度十分出色，對得起土豪的鈔票、也對得起土豪的挑剔。

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  “當魅影與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止，耳畔唯有它的低語。它散發(fā)著幽然的王者氣質，極具震懾力卻又不可輕易捉摸；當你試圖靠近，它已倏忽遠去，只留下一瞥驚鴻。”勞斯萊斯在官網(wǎng)上用寥寥數(shù)語道盡了魅影之“魅”。而輪圈單品的選擇上，WALD選用五幅雙肋寬版22寸規(guī)格的大號輪圈，加入高低軟硬可調式避震器套件將車身降低，此時，才是深刻理解官方之術的最佳時刻。