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牛車網 牛車改裝 900匹的雅君 Brabus Rocket 900 Coupe

900匹的雅君 Brabus Rocket 900 Coupe

牛車改裝 發表于 2016-03-13 10:26:32
  • M-BENZ S-Class衍生出的S-Class Coupe車型中,又有一款Mercedes-AMG S 65 Coupe,其搭載6.0L V12雙渦輪增壓引擎,擁有621hp馬力的最大輸出。也許太過家族化的設計,它的里里外外所散發太多的優雅氣質,動力性能卻很少被提起。不過,2016年日內瓦車展中Brabus將正式推出的Rocket 900 Coupe,這次,議論的話題一下子就變了,這輛Mercedes-AMG S 65 Coupe擁有900hp的峰值輸出,極速飆至350km/h不成問題。

  • Brabus,以改裝調校M-Benz旗下車款而聞名的改裝名廠,這次的日內瓦車展所推出的Rocket 900 Coupe改裝車型,是以Mercedes-AMG S 65 Coupe為基礎,并保留原廠6.0L V12雙渦輪增壓的動力單元,621hp的峰值馬力被大幅度調教至900hp的動力水平,對了,它還有1500Nm的最高扭力。雖然依然改變不了的是兩門豪華Coupe的本質,Rocket 900 Coupe的性能表現足以向超跑們宣戰。

  • Brabus的動力調教風格并不是某些人所說的刷寫ECU程序(單一刷寫程序也不可能有如此瘋狂表現),而Brabus把6.0升的排氣量鏜缸至6.3升,拉長活塞沖程的同時,搭配鍛造活塞與新型的活塞連桿以及特殊鋼打造的曲軸等機件,使其擁有更好的耐用度,接著,大尺寸、大增壓值的渦輪增壓系統加持下,最后寫入自家ECU程序,從而達成性能大幅提升。

  • Brabus還為可變閥門排氣系統,可以經由方向盤按鈕切換模式的排氣聲浪,協助動力優化的同時,也提升聽覺的饗宴。

  • 傳動方面,Rocket 900 Coupe保留了7速AMG Speedshift Plus手自排變速箱以及后輪驅動的原廠設定。不過,Brabus為其配備了LSD限滑差速器(鎖定率達40%),綜合調教下,0-100km/h加速僅為3.7秒、0-200km/h加速也僅需9.1秒,而從Brabus口中得知,Rocket 900 Coupe擁有400km/h的實力,但為了安全而穩定的駕駛,只能限制350km/h的速度表了。

  • 內飾方面,Rocket 900 Coupe使用淺棕色搭配米色真皮、黑色木紋內飾與細膩縫線的搭配,Rocket 900 Coupe明顯是為保留M-BENZ的豪華感,但為了更好的性能體驗,Brabus還是為其搭配鋁合金換檔撥片、鋁合金踏板等,營造性能的乘駕氛圍,兇狠的性能下,凸顯了內在的優雅氣息。

  • 為了增加高速的穩定性,Brabus動用了風洞設計,所以,Rocket 900 Coupe空力套件并不是樣子貨,其前導流、進氣口等走線設計都為了考慮增加前軸下壓力而設計。

  • 車尾部分,搭配碳纖維后下擾流與鴨尾翼組件使得Rocket 900 Coupe具備更高的穩定性,最后,21寸的Brabus輪圈單品上腳搭配,較低15mm的車身高度,進一步突出外觀的視覺效果。

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    M-BENZ S-Class衍生出的S-Class Coupe車型中,又有一款Mercedes-AMG S 65 Coupe,其搭載6.0L V12雙渦輪增壓引擎,擁有621hp馬力的最大輸出。也許太過家族化的設計,它的里里外外所散發太多的優雅氣質,動力性能卻很少被提起。不過,2016年日內瓦車展中Brabus將正式推出的Rocket 900 Coupe,這次,議論的話題一下子就變了,這輛Mercedes-AMG S 65 Coupe擁有900hp的峰值輸出,極速飆至350km/h不成問題。

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    Brabus,以改裝調校M-Benz旗下車款而聞名的改裝名廠,這次的日內瓦車展所推出的Rocket 900 Coupe改裝車型,是以Mercedes-AMG S 65 Coupe為基礎,并保留原廠6.0L V12雙渦輪增壓的動力單元,621hp的峰值馬力被大幅度調教至900hp的動力水平,對了,它還有1500Nm的最高扭力。雖然依然改變不了的是兩門豪華Coupe的本質,Rocket 900 Coupe的性能表現足以向超跑們宣戰。

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    Brabus的動力調教風格并不是某些人所說的刷寫ECU程序(單一刷寫程序也不可能有如此瘋狂表現),而Brabus把6.0升的排氣量鏜缸至6.3升,拉長活塞沖程的同時,搭配鍛造活塞與新型的活塞連桿以及特殊鋼打造的曲軸等機件,使其擁有更好的耐用度,接著,大尺寸、大增壓值的渦輪增壓系統加持下,最后寫入自家ECU程序,從而達成性能大幅提升。

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    Brabus還為可變閥門排氣系統,可以經由方向盤按鈕切換模式的排氣聲浪,協助動力優化的同時,也提升聽覺的饗宴。

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    傳動方面,Rocket 900 Coupe保留了7速AMG Speedshift Plus手自排變速箱以及后輪驅動的原廠設定。不過,Brabus為其配備了LSD限滑差速器(鎖定率達40%),綜合調教下,0-100km/h加速僅為3.7秒、0-200km/h加速也僅需9.1秒,而從Brabus口中得知,Rocket 900 Coupe擁有400km/h的實力,但為了安全而穩定的駕駛,只能限制350km/h的速度表了。

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    內飾方面,Rocket 900 Coupe使用淺棕色搭配米色真皮、黑色木紋內飾與細膩縫線的搭配,Rocket 900 Coupe明顯是為保留M-BENZ的豪華感,但為了更好的性能體驗,Brabus還是為其搭配鋁合金換檔撥片、鋁合金踏板等,營造性能的乘駕氛圍,兇狠的性能下,凸顯了內在的優雅氣息。

  • 7/8

    為了增加高速的穩定性,Brabus動用了風洞設計,所以,Rocket 900 Coupe空力套件并不是樣子貨,其前導流、進氣口等走線設計都為了考慮增加前軸下壓力而設計。

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    車尾部分,搭配碳纖維后下擾流與鴨尾翼組件使得Rocket 900 Coupe具備更高的穩定性,最后,21寸的Brabus輪圈單品上腳搭配,較低15mm的車身高度,進一步突出外觀的視覺效果。

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