霓虹的即視感 12代皇冠本土改裝精品

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  本次牛車改裝的案例看上去非常像在霓虹國拍攝的改裝車，因為細節(jié)已經(jīng)處處做到了霓虹的即視感。其實這是正兒八經(jīng)的國內(nèi)改裝的精品案例。這個12代皇冠來自大連SOULPROVIDER汽車文化俱樂部的車友， SOULPROVIDER是 一個創(chuàng)辦于2013年的大連本土汽車文化俱樂部，由一群熱愛改裝車的年輕人自發(fā)組建， 官方微博：SOULPROVIDER官博大家可以關(guān)注下。

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  在日系經(jīng)典車行列，當(dāng)屬皇冠在國內(nèi)的名聲最大，豐田通過合資方式進入中國的國產(chǎn)車型幾乎都根據(jù)全球化的方式做了音譯的漢字品牌名稱轉(zhuǎn)化，如霸道被改做了普拉多，陸地巡洋艦被改做了蘭德酷路澤，佳美被改做了凱美瑞等等。唯獨沒有改名的就是豐田皇冠。

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  皇冠進口車自1984年初次進入中國，一直到2001年停止，期間共經(jīng)歷了四次換代，分別為第七代、第八代、第九代和第十代車型。但是因為戰(zhàn)略調(diào)整的因素，此后的第十一代皇冠與國內(nèi)無緣，直到2005年，第十二代皇冠開始在一汽豐田國產(chǎn)。

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  這輛12代皇冠改裝了ACCUAIR+AirRex的空氣懸掛組合，直接LOW低了車身，霓虹最常見的皇冠改裝大部分都是氣動避震做VIP效果。來自美國的ACCUAIR氣動避震的控制系統(tǒng)是相當(dāng)高水準(zhǔn)的控制系統(tǒng)，為什么是控制系統(tǒng)？不是氣動避震品牌么？其實很簡單，因為ACCUAIR的產(chǎn)品中并不提供氣囊、避震桶，需要單獨購買，很多改裝愛好者都是選擇ACCUAIR的控制系統(tǒng)然后搭配其他品牌的氣囊避震筒等等。

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  這輛皇冠的外觀包圍和寬體組件全部手工定制打造，包括前杠、后杠、寬體葉子板、以及手工移植的GT86前鏟和側(cè)裙。全車漆面做了特效處理，讓光澤更勻稱。 第十二代皇冠作為國產(chǎn)后的第一代車型，讓更多熱愛皇冠的人能夠觸手可及，除了經(jīng)典的車型歷史外，對于熱愛皇冠的人來說更多的是情結(jié)，這種極度的情感在國內(nèi)南方地區(qū)甚是普遍。

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  12代皇冠的這套排氣是來自RES出品的，RES來自臺灣，其產(chǎn)品線涵蓋了不銹鋼排氣,鈦合金排氣,可變閥門排氣等；RES擁有較為齊全的產(chǎn)品線，并且緊跟市場發(fā)展趨勢而開發(fā)出可變閥門排氣以及鈦合金排氣，在業(yè)內(nèi)口碑不俗。

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  輪轂選擇了Work Vsxx型號，是Work旗下的鍛造產(chǎn)品，這套圈是玩外觀的日系車友非常鐘愛的選擇，無論是顏色、樣式、還是雙片式的設(shè)計都非常符合LOW低玩家的品味。WORK是日本著名鋁合金輪轂品牌，創(chuàng)立于1977年，至今已有34年的歷史，是目前全球最大的輪轂制造商之一。

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  制動機構(gòu)選擇了Alcon的剎車套裝，Alcon為一家專業(yè)生產(chǎn)剎車系統(tǒng)和離合器的英國公司，是世界頂極剎車品牌并出自賽車。ALCON在國際各大賽車場上已是無人不曉的大戶品牌，旗下除了生產(chǎn)專業(yè)制動系統(tǒng)外還有強化競技離合器，憑借著英國ALCON工程師多年來對產(chǎn)品研發(fā)的努力及超卓的產(chǎn)品性能，制動系統(tǒng)和強化離合器產(chǎn)品在過去20多年里備受各世界各大頂尖賽車隊認可。

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  東北的寒冷氣候局限了大家的室外活動，借著全國地庫小聚的熱潮，SOULPROVIDER也自發(fā)組織了本地車友一次PARK PARTY，釋放熱情，交流心得，結(jié)交車友，合影留念。推廣汽車文化正能量，堅持改裝≠飆車的理念。