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藍色三叉戟 瑪莎拉蒂綢緞藍貼膜改色案例

劉強 發表于 2015-12-29 15:04:07
  • 意大利汽車有“二王一后”,二王分別是“法拉利”與“蘭博基尼”,而一后指的就是下面這臺即將說到的“瑪莎拉蒂”。法拉利與蘭博基尼誰為王者,至今仍是懸而不決,因為兩者不論是性能動力,還是外觀表現都有其出色的表現,自然蘿卜青菜名有所愛,誰都不想讓自己心目中的王者屈居人后。但是,皇后之位卻非瑪莎拉蒂莫屬。

  • 瑪莎拉蒂作為世界級的跑車品牌,其處處體現著女性的特點,優美的身姿曲線,絢麗的外觀特征等等,博得多數女性的心。其既是金錢的象征,更是身份地的有形體現。這輛由北京車衣裳改裝的瑪莎拉蒂Ghibli,身穿綢緞藍衣裳,可真是青春無限。

  • 在改裝過程上,這種貼膜改色也要比噴漆要簡單許多,首先噴漆對環境溫度要求非常高,噴漆前要將車原漆打磨掉,經過各種處理將車身整理平整,然后噴漆。但覆膜改色的方式就相對簡單,直接覆蓋在原漆表面就可以完成。一般噴漆的時間大約為4天左右,其中還要包括晾干漆面的時間,如果溫度條件不佳,噴漆改色的車大概在一周左右才可以上路。

  • 與噴漆改色相同,覆膜改色同樣需要在無塵的車間里進行,主要需要的工具包括,高性能乙烯基膜貼紙,電加熱吹風,裁紙刀,以及刮板。貼膜過程中會盡量避免拆卸您的原車配件,除油箱蓋,門把手,以及車標等這些比較小的零件。

  • 覆膜改色的整個流程是將您所需要粘貼顏色的膜分別按照,車身,車頂,車門,引擎蓋板,前后保險杠的尺寸大小裁剪,然后用電加熱吹風加熱,使得覆膜內面的膠質融化,產生粘性,然后平整的鋪在您所需要粘貼的位置。之后用刮板將覆膜內部與車身之間氣泡擠出,然后用裁紙刀去掉邊緣的多余膜邊,最后在用刮板按照同一方向順序將邊緣的按壓平整。

  • 整個貼膜過程看起來非常簡單,但對工藝水平要求很高,因為整個貼膜過程中要用到裁紙刀,工人在裁剪邊緣時要非常小心,以免劃傷您的車漆,并且這種工藝如同手機貼膜道理一樣,要盡量避免氣泡的出現,保證您車身的平整性,如果出現氣泡工人會在第一時間用刮板將氣泡撫平。

  • 瑪莎拉蒂Ghibli的車主們如果想要把自己的愛車顏色換成喜歡的顏色的話可以通過改色貼膜輕松實現。車衣裳將為車主的愛車量身定制設計方案,800余種改色方案,滿足每一位車主對于車身顏色的不同需要。

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藍色三叉戟 瑪莎拉蒂綢緞藍貼膜改色案例

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    意大利汽車有“二王一后”,二王分別是“法拉利”與“蘭博基尼”,而一后指的就是下面這臺即將說到的“瑪莎拉蒂”。法拉利與蘭博基尼誰為王者,至今仍是懸而不決,因為兩者不論是性能動力,還是外觀表現都有其出色的表現,自然蘿卜青菜名有所愛,誰都不想讓自己心目中的王者屈居人后。但是,皇后之位卻非瑪莎拉蒂莫屬。

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    瑪莎拉蒂作為世界級的跑車品牌,其處處體現著女性的特點,優美的身姿曲線,絢麗的外觀特征等等,博得多數女性的心。其既是金錢的象征,更是身份地的有形體現。這輛由北京車衣裳改裝的瑪莎拉蒂Ghibli,身穿綢緞藍衣裳,可真是青春無限。

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    在改裝過程上,這種貼膜改色也要比噴漆要簡單許多,首先噴漆對環境溫度要求非常高,噴漆前要將車原漆打磨掉,經過各種處理將車身整理平整,然后噴漆。但覆膜改色的方式就相對簡單,直接覆蓋在原漆表面就可以完成。一般噴漆的時間大約為4天左右,其中還要包括晾干漆面的時間,如果溫度條件不佳,噴漆改色的車大概在一周左右才可以上路。

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    與噴漆改色相同,覆膜改色同樣需要在無塵的車間里進行,主要需要的工具包括,高性能乙烯基膜貼紙,電加熱吹風,裁紙刀,以及刮板。貼膜過程中會盡量避免拆卸您的原車配件,除油箱蓋,門把手,以及車標等這些比較小的零件。

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    覆膜改色的整個流程是將您所需要粘貼顏色的膜分別按照,車身,車頂,車門,引擎蓋板,前后保險杠的尺寸大小裁剪,然后用電加熱吹風加熱,使得覆膜內面的膠質融化,產生粘性,然后平整的鋪在您所需要粘貼的位置。之后用刮板將覆膜內部與車身之間氣泡擠出,然后用裁紙刀去掉邊緣的多余膜邊,最后在用刮板按照同一方向順序將邊緣的按壓平整。

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    整個貼膜過程看起來非常簡單,但對工藝水平要求很高,因為整個貼膜過程中要用到裁紙刀,工人在裁剪邊緣時要非常小心,以免劃傷您的車漆,并且這種工藝如同手機貼膜道理一樣,要盡量避免氣泡的出現,保證您車身的平整性,如果出現氣泡工人會在第一時間用刮板將氣泡撫平。

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    瑪莎拉蒂Ghibli的車主們如果想要把自己的愛車顏色換成喜歡的顏色的話可以通過改色貼膜輕松實現。車衣裳將為車主的愛車量身定制設計方案,800余種改色方案,滿足每一位車主對于車身顏色的不同需要。

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