不一樣的調調 沃爾沃V40改裝ERST套件

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  “為渴望自在的靈魂而造！少一些浮華，多一些自在；少一些俗套，多一些自由”這是來自全新沃爾沃（VOLVO）V40的一句廣告語。從字里行間我們能夠感受到沃爾沃依舊是那個特立獨行的品牌。

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  在這一份堅持的身后，還有一個身影不得不提，它就是ERST。作為一家日本改裝品牌，2002年到現在已經過10多年的發展，它已經成為沃爾沃兩大國際改裝品牌之一，主要針對沃爾沃車型推出包圍、排氣、避震套裝、輪圈、剎車套件、車身加強件、內飾配件等豐富改裝產品；并且“運動動力學”是ERST的改裝原則，逐漸形成自己的改基因。所以今天的主角便是一臺輕改ERST V40。

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  從車頭看去安裝全新的ERST的包圍后運動感十足，有點類似X造型的前臉十分前衛，配合上LED與氙氣大燈科技感很強。ERST的包圍產品均采用FRP材質，該材質擁有不易變形、抗壓性好等特點，為ERST提供更為豐富的創作空間。

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  尾部造型線條凌厲，凸起的后備箱蓋肌肉感十足，配合LED尾燈讓其看上去十分霸氣。此外后排氣的布局也被升級為雙邊雙處，配合黑色的尾唇更是將整體質感再次提升。而且橢圓形的電鍍尾口做工十分精致且并不浮夸，完美的點綴著那完美造型的性感“臀部”。

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  全新的ERST輪轂代替了原廠略顯青澀的輪轂，雙五輻的輪轂造型同車身一般也是科技感十足，并且加大的尺寸也使得車身整體更加富有動感。

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  都說低矮的車身給人一種很強的運動暗示，這話的確不假車主為愛車更換了ERST針對V40開發的絞牙避震器擁有全長可調設計，降低車身同時降低車身重心，為操控提供幫助。另外據ERST工作人員介紹該避震還采用單筒式設計，有效增加避震筒內部油液儲備，在行街、下賽道時可以減少避震熱衰退現象。

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  安裝前頂吧的作用是增強發動機艙的鋼度，在轉彎的時候，由于離心力的作用，內輪被拉伸，外輪被壓縮。對轉向造成一定的影響。裝上了前頂吧，在車身發生側傾時外力還會傳遞給頂吧，頂吧發生扭曲形變并產生一個反作用力來撐住發動機艙，使其擁有較強的剛度。

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  ERST推出的車身強化產品便是針對沃爾沃車身不足進行有針對性的強化，而這些套件也是ERST在多年賽車比賽中通過數據以及經驗所開發的產品。

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  V40的出現不僅帶給VOLVO更為新鮮的血液，更是向別人展示自己激情的一面。而ERST作為它的改裝品牌，一直追隨者VOLVO不斷創新和改進，創造更加多元化的改裝產品讓車友感受不一樣的產品體驗；雖然它不張揚但很實在。